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《道路交通安全法实施条例》第二十二条规定:“机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车,营运客车……”,笔者翻阅了与其相配套的地方性法律法规,没有找到有关驾驶人在实习期内如何驾驶上述车辆的规定。因此,有人戏言,实习驾驶人其实什么都不用做,在“温室”里‘煲”着、“养”着,待满一年自动转为正式驾驶人后,就可名正言顺地驾驶上述车辆。 相似文献
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对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人进行安全教育是维护交通秩序,预防交通事故的一项有效措施。《道路交通安全法》第二十四条规定: “公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律法规的行为除给予行政处罚外,实行累计记分制度。公安机关交通管理部门对累积分达到规定分值的机动车驾驶人,扣留机动车驾驶证,对其进行道路交通安全法律法规教育,重新考试:考试合格的,发还其机动车驾驶证。”《道路交通安全法实施条例》和《机动车驾驶证申领和使用规定》对在一个记分周期 相似文献
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近日,淳安县公安局、交通局联手在全县开展公路客运交通安全教育整治。对超速50%以上的客车驾驶人,一律吊销机动车驾驶证;加强对出站客车的安全检查,防止超员客车出站,把好源头关。 相似文献
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自公安部交管局下发《加强机动车驾驶人管理指导意见》以来,河北省根据本省实际,不断创新工作机制,紧紧抓住车辆和驾驶人源头管理不放松,维护全省道路交通安全畅通有序。河北省在深入调研、反复论证的基础上,制定了《进一步落实<加强机动车驾驶人管理指导意见>实施方案》,明确了车驾管、秩序、事故、宣传等部门的职责,并下发任务分解表,倒排工期、挂图作战、限期完成。实行复杂条件和复杂路况考试项目。制定大中型客车文明驾驶知识题库,要求各市采用情景判断、事故案例分析等形式,结合安全 相似文献
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正国家公安部交通管理局有关数据显示,近年来,全国平均每年新增机动车1 600多万辆、驾驶人2 000多万人。随着我国改革的深入、经济和社会的发展、人民生活水平的提高,机动车保有量迅速增加,机动车驾驶人群体不断扩大,驾驶员管理工作出现了新的矛盾,有必要对驾驶人审验制度进行有针对性的深入探讨。笔者综述美国、日本、韩国、西班牙和澳大利亚等国家驾驶人审验管理规定、体检要求和审验教育相关内容,对我国驾驶人审验制度具有借鉴意义。一、部分国家驾驶人审验管理制度概述研究显示,国外对驾驶人审验工作较为重视。例如,日本的机动车驾驶人需要5年换领一次驾驶证,在换领驾驶证时,需要接受安全教育和身体检查。安全教育的内容根据驾驶记录和年龄不同略有区别。未满70岁的, 相似文献
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十一、驾驶证审验有什么具体要求?答:驾驶证审验制度,是加强驾驶人日常管理的重要措施。《道路交通安全法》及其实施条例规定公安交通管理部门依法对机动车驾驶证实施审验,在一年内无累积记分的机动车的驾驶人,可以延长机动车驾驶证的审验期。现行的规定只明确了对交通违法行为未处理完毕的、身体条件不符合许可条件的、有满分记录未参加学习和考试的不予通过审验,以及提交身体条件证明的要求,并没有针对大中型客货车驾驶证、违法记分等情况做 相似文献
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正2013年7月,占地124亩、建筑面积达12000平方米的黄石市公安局交巡警支队车辆管理所新址投入使用。这是一个集综合办证大厅、科目一无纸化考试、科目二、科目三(道路驾驶技能)电子评判考试,机动车检测以及3D宣传教育基地、邮政等服务为一体,环境优美、功能齐全的大型花园式车管综合服务中心。现有民警34人,协警50人,常年担负着全市37.3万驾驶人和32.9万机动车的日常管理任务。黄石车管所在工作中坚持"四让":"接待" 相似文献