执法部门各行其政司机挨罚苦不堪言

新疆北兴汽车运输有限公司呼图壁县分公司司机周大鹏,开车去江苏拉货,由于路政部门收养路费与查超载采取双重标准,他的车没超载却被罚了款。周师傅开的是一辆解放5118型大货车,行驶证核定载质量4吨,养路费按6吨缴纳。今年2月19日,他在江苏省无锡市锡山区某摩托车制造厂装了56辆     

玩命装载百公里爆胎3次

厦门王某开大货车往泉州运钢材,核载5吨的车装了20吨。担心超载挨罚,王某选择凌晨4点上了路。没行多远,一个轮胎放了炮。换上备胎不久,又有一个轮胎放     

太行山区晋冀交界处超载超限全面反弹

2004年3月13日是华北五省市区联合集中整治车辆超载超限行动的102天。记者于当天14时在河北省阜平县搭乘一辆运煤车,途经山西省的繁峙县到代县,历经36个小时,于15日凌晨2时返回阜平,亲眼目睹了这里的公路运输状况,所见所闻令人心寒。 一、在这里,“双超”已经全面反弹 从阜平去往代县方向是空车,在代县装煤后返回的车辆无车不超。记者搭乘的那辆解放牌带挂大货车按行驶证上的核载质量为39吨,按轴载质量计只能载24吨,那天实际载了60吨,超载54％,超限150％。在这     

“122”报警台

“１２２＂报警台祸起车速过快２月１１日夜２３时许，吉林省通榆县运输公司司机李海驾驶吉Ｇ４４２８２号解放１４１长厢大货车，满载韭菜沿沈环公路行至辽宁法库县登仕堡镇内大桥上，由于车速过快，路面结冰（刚下过小雨），加之超载（行驶证核定载质量为５吨，实载６?..     

换个角度看治理超载

治理超载的一波三折 笔者1990年从警,上班第一天便被派往319国道某处参加反超载工作。当时采取过磅计重的方法,对超载车辆按超重吨位计算罚款额,对超载30％以上的车辆驾驶员实行扣证处罚,所以大部分货车超载都在30％以下:核载5吨的货车实载6至7吨;核载8吨的实载10吨左右。这种局面维持了近两年时间。1991年开始,全国清理公路“三乱”,由于反超载工作站有“三乱”之嫌而被撤除,反超载工作便落到各基层交警队身上了。这之后的几年,交警几乎天天在路上抓超载,但货车超载     

超载违章为何屡禁不止?

超载，是运输业的一大顽症。因超载而诱发的交通事故不胜枚举。２０００年１至５月，在四川省内江市东兴区内发生的重大交通事故中，因超载导致的就占门／３。尽管超载的危害显而易见，因超载而引起的交通事故不断上升，但超载违章行为却屡禁不止。最近，笔者在内江市东兴区调查发现，９０％以上的货运车辆、客运车辆和农用运输车辆都存在超载现象。核载１吨的货车常常实载３吨或５吨，核载５吨的实载１０吨或１５吨，超载率可达４００％、５００％。同前几年相比，超载的幅度越来越大，有的车因超载已经出过事故，但照超不误。 是什么原因…     

超载酿恶果

超载超限车辆违法上路问题由来已久,自上世纪90年代开始趋于严重。虽经国家和各地有关部门不断整治,但都没有从根本上解决,每次整治,都会在短暂的收敛后又变本加厉地反弹,目前已逐渐演变成全国性的普遍现象。其形成原因,我们暂且不深究,但超载超限所产生的恶果,却是显而易见的。近日,北京市西客站交通队利用便携式测载仪对在西客站附近周边道路行驶的大货车、水泥罐车进行超载测重,发现部分大货车、水泥罐车都存在不同程度的超载现象并予以了查扣。以下列举的图片,就是部分超载超限现象的反映。>>     

话说超载

不知从何时起，车辆超载成为一种“顽症”，其中大货车尤甚。“拉沙石、砖瓦、煤的大货车，没有不超载的。”一位交警气愤而又无奈地这样说。留心一下，此言果然不假。 车辆超载对公路造成的损坏，据河北省交通厅的保守估计，每年就达４０亿元。再则事故频发。肇事的货车中超载者占了很大比例。面对如此严重的现实，政府伸出了看得见的手进行整治，先是交通部门出台了限制超限运输的规定，后是公安部门加大治理超载的力度。那么车主和司机对此有何感想呢？先让我们来算一笔账。 一辆５吨载货汽车，就北京地区而言，每年的养路费是１４２００…     

试析超载大货车变“大祸车”之根源与治理

随着我国经济的迅猛发展和经济流通性的日趋加快,承担着道路运输重要职责的大货车在经济建设中有着越来越重要的地位和作用。但是,近年来,道路运输中大货车的超载问题日益严重,超载的大货车变成了“大祸车”,     

多拉6吨货 搭上妻子命

初夏的一天早晨,张某驾驶大货车运货,为多挣运费,核载8吨的车装了14吨货物。张某的妻子随车而行,小山似的货车行至云南省大保高速公路一18公里长的下坡路段时,因频频使用刹     

马路拾遗

撒落铁珠一公里,侧翻摩托车十几辆 2003年7月29日,福建省泉州市境内某路段连续发生十多起交通事故,罪魁祸首是一辆超载大货车上撒下来的铁珠。对此,叶某全然不知,继续驾车前行,12吨多铁珠全部撒落在长约一公里的路面上,过往十几辆摩托车滑倒侧翻,致9人受伤。当     

资讯

正舆情新京报国家应重新审视"大货车超载入刑"江苏无锡高架桥侧翻事故的搜救工作已暂告一段落。事故已致3人死亡、2人受伤。目前,经相关方面初步分析,事故系运输车辆超载所致。这也让大货车超载现象及其治理议题再度成为舆论焦点。     

解“祸”让货车更安全

大货车事故发生后极易造成群死群伤的恶性交通事故,有关专家指出,大货车事故发生不是由单一因素引起的,其中涉及到大货车本身的车况(是否经过年检、日常保养维护)和人的因素(是否超载超速、疲劳驾驶和酒后驾车等等),所以遏制大货车事故是一     

一起不该发生的火灾

2003年3月15日凌晨,云南省昆明市驾驶员张齐驾驶一辆平头双桥大货车返回昆明。这辆核载8吨的货车装了35吨的白糖,车子被压得几乎喘不过气来了。驾驶员张齐的心里还美滋滋的,盘算着这一趟下来能赚多少钱。这时,货车驶在     

大货驾驶人遭遇尴尬事

2004年10月11日,新疆北兴汽车运输有限公司呼图壁县分公司驾驶人周大鹏,从广州装一车皮鞋运往乌鲁木齐。周大鹏的双桥解放5118型货车,空车重量10.05吨,经过重新核载的载重量为6.729吨,938双皮鞋重量也就7吨多一点,总重量在17吨左右。按照统一后的车辆超限超载认定标准,2轴车不得超过20吨,周大鹏的车不在处罚之列。沿途经过广东、湖南、湖北、河南四省,多次过地磅检查,均被认定不超载,顺利通过。但在陕西省长武县的治理超限超载检查站却遇到了麻烦。14日,周大鹏的车沿312国道进入陕西省境内。在商南县治理超限超载检查站,车辆过地磅17.4吨,顺…     

辽宁:下决心出重拳 严厉整治“百吨王”

近年来,道路货运市场竞争日趋加剧,货车超载违法行为愈演愈烈。特别是部分车主片面追求经济利益,私自将核载30余吨的挂车改换为最高载重量超过100吨的非法拼装挂车(俗称"百吨王"),已成为严重扰乱道路货运市场秩序、严重危及人民群众生命财产安全的顽症痼疾。     

治理客车超员还需“下猛药”

2011年7月3日,两辆严重超载的外地客车在京沪高速公路山东临沂段被交警查获,经过清点,一辆号牌以"苏N"打头的红色大客车核载44人,实载99人,北京号牌的蓝色客车核载35人,实载83人,均超员100%以上。两客车超载程度之严重令人瞠目结舌,不     

不要“上面发烧让下面吃药”

驾驶员周某一日开车载5吨货物行驶时,被交警以超载为由罚款200元。对此,周某百思不得其解。几年来,他的这辆乘龙牌1．95吨货车,当地交通征稽处一直按5吨载质量收缴养路费、公路建设基金和运输管理费,可交警为什么还按行驶证上核定的1．95吨对待呢?同一     

驾驶员投诉征费站罚超载款──非法 征费站回函答复补征养路费──有理

《道路交通管理》杂志社： 我叫唐福初,是湖南省邵阳市汽运总公司一名驾驶员。今年４月１２日,我驾驶湘Ｅ００６９９号大货车途经浙江省常山县,被公路征费稽查站的人将车拦住。首先检查货物运单说："湖南省道路货物运单"上少盖了个章,需要盖上"道路货物运单签证专用章",遂补开"浙江省道路货物运单",收工本费１０元。然后,东看西瞧,说我的货车超载４吨,罚了２００元。我长年四季跑长途,跨长江、越黄河,都没碰到征费站罚超载这种现象,唯独浙江省常山县有此怪事。希望贵刊能为我们驾驶员主持公道。 湖南唐复初口述　　吕祥光执笔 …     

蚂蚁搬家-车辆超载新动向

随着对严重超载的大力整治,一种新的超载方法出现了:大货车先从货场装一部分货,开到远离道路执法人员的地方,然后再用小四轮拖拉机等把超载货物一车车运来装上车,借以逃避检查和处罚,使严重