电子商务之网络广告

1996至2004年,美国网上广告额的平均年增长率高达56%;2005年,网上广告额预计达到170亿美元,正对传统的期刊造成巨大的冲击--来自互联网的影响,首先清晰地表现在对报业的冲击上。从数字来看,消费类杂志业依然在发展,但增长空间已日渐些微。而以提供商业信息为主的B2B类(专业类或商业类刊物)出版物,受到的冲击则非常明显,根据美国商业传媒联盟(ABM)在期刊大会上公布的数据,所有B2B杂志的广告收入在2000年为108亿美元,而2004年则仅为75亿美元,5年内下滑了31%。2004年,日本杂志业就经历了负增长。以上信息无疑说明了广告未来的发展趋势--网络广告,下文我们便给读者介绍网络广告的相关信息。     

中国网络广告的现状与对策分析

网络广告由于具有交互性强，履盖面广，针对性强，便于统计等优势而受到一些广告主的青睐，中国网络广告增长的步履已是越来越艰难，本文通过网络广告与传统的比较，分析了中国网络广告的现状和网络广告发展的障碍，提出网络广告的发展模式。     

中小企业网络广告策略初探

电子商务随着纳斯达克的狂泻而进入冬天，目前电子商务有一定的起色，但是大多数电子商务网站的日子并不好过。随着Internet的高度发展，电子商务也必将会发展起来。因此，对于中小企业来说，无论是否建有电子商务网站，目前正是作网络广告的大好时机：第一，迫于股东的压力，网站把盈利作为头等大事，欢迎中小企业来刊登网络广告；第二，网络广告的价格下跌了，中小企业能够承受：第三，各地纷纷出台网络广告管理暂行规定，网络广告也正在规范起来，中小企业不必过分担心网络媒体的欺诈；第四，网络媒体己成为继电视、报纸、广播、杂志之…     

MSN：汽车新卖场

MSN字体广告是嵌入式网络广告的代表。嵌入式往往给人一种强买强卖的感觉,而在网络时代,嵌入式可以成为受众利益和广告效果的结合点。     

透过网络传媒看汽车营销新拐点

一汽丰田的“锐志”正式上市了，自从公布价格始，一个多月预订数突破1．2万辆，而且是在各经销店没有样车，没有一分钱广告投入的前提下，显然这是中国汽车市场，尤其是中级车细分市场上一个不可思议的奇迹。一汽丰田销售公司创造的这一奇迹，堪称汽车营销案例的经典作之一，活脱脱现代演绎版诸葛孔明神机妙算：兵马（锐志）未动，     

互联网:汽车营销新载体

<正>市场潜力巨大,新的形势为今年的互联网浪潮刮起"汽车营销风暴"。在此次北京车展上,多家门户网站围绕本次车展进行立体式的报道,从网站咨讯到车迷互动,从展会视频到专家访谈,从听觉、视觉、触觉与网民分享这场精彩的汽车盛宴。这些资源当然也为汽车企业的多元化推广打下了基础,无论是通过网络视频广告还是其他海量网络信息,都将为汽车企业品牌的一体化传播提供丰富宽广的平台。近几年来,汽车客户对网络营销平台、     

2005年煤炭供求仍偏紧

国务院发展研究中心市场经济研究所日前发布《2004年中国市场形势分析及2005年预测报告》。报告提出，2005年煤炭供求总体偏紧，价格仍将上涨。     

窄告，精准传播品牌

1994年,美国著名Wired杂志在其主页上首次推出网络广告,由此掀开了网络广告的新时代。网络作为一种新兴的媒体,虽然出现时间不长,但却表现出     

问道营销 把脉市场

8月9日,由中国市场学会、搜狐汽车和中央电视台广告经营管理中心联合主办的第十届中国汽车营销首脑风暴在宁波召开。来自全国的汽车营销专家和企业营销老总们,围绕市场、品牌、产品、渠道等四大营销关键词,进行了深入研讨和反思。如何预判中国汽车市场的总体增长势头？如何处理好树品牌和促销量之间对立统一的关系？如何在新的技术手段和消费者需求面前变革汽车营销渠道？这些汽车营销的热门话题,引发了与会代表的热烈讨论和深度思考。     

汽车行业近年广告市场情况

央视市场研究股份有限公司公布的数据显示,2006年前6个月汽车行业的广告投放增幅由去年同期的-8%变为28%。从投放媒体来看。电视广告增幅达到50%,报纸增幅为17%,杂志、电台和户外媒体增长率则大幅下降。央视媒介智讯研究部经理赵梅在此项报告中指出,交通行业经历了2005年的市场调整后出现转机。2006年成为我国车市新车集中爆发的又一年,各汽车厂商新的比拼在今年再次拉开战幕。     

雷达站

正技术 MIT的神奇新技术:利用Wi-Fi信号监测心率MIT计算机科学以及人工智能研究室发明了一种新技术,利用最常见的Wi-Fi信号,可对周边范围内的心脏跳动了如指掌。据MIT计算机科学和人工智能实验室介绍,这是一种低功率的无线信号,并监测到信号返回的时长。这种信号的变化状况可以让研发人员观测到人体状况。根据人体胸部起伏状况来监测人的心率,准确     

思科“固防”电信设备市场

“产品发布之后感觉还是有些许失望的。”电信业内一位资深人士表示说。思科在2月份就高调宣布将推出一个“彻底改变互联网”的产品,让众多投资者和业内人士都不禁浮想联翩。但在3月初推出的这一款名为“CRS-3”的核心路由器产品,却只能算是思科“传统产品线的一个延续”。虽然对于这款产品,思科有言过其实之嫌,但略显夸张的营销手法却显示了目前思科正在经受巨大的竞争压力。     

营销组合理论发展探新

4Ps营销组合理论已经成为营销学经典范式,各种营销组合学说层出不穷。文章对消费品营销、关系营销、工业品营销、服务营销、网络营销中新出现的营销组合理论进行评述,对营销组合理论总的发展特点进行总结。     

E时代互动营销制胜

在物价涨声一片的影响下,越来越多的消费者把目光投向网络购物,人们普遍认为,网购要比实体店购物更省时、更省力,还省钱。同时与网购一并发展起来的还有网络广告,比如打开网易界面就会弹出全屏的大幅广告,还有一些网站会弹出     

非常态市场为营销带来新考验

谈营销离不开市场.过去一年,汽车市场可谓一波三折,本来恢复势头挺好的,却当头来一个芯片短缺,使得全行业的销量意外受到严重影响.另一方面,市场上有三个亮点也很醒目.一是新能源汽车连创新高,这说明新能源汽车市场已经成功地从政策驱动过渡到了市场驱动,进入了更加稳定的新发展阶段;二是汽车出口破历史记录,这样的成绩还是在全球疫...     

伊顿中国可持续发展报告研讨会在京召开

本报讯记者王培北京报道12月10日,伊顿中国可持续发展报告研讨会在北京召开。日前,伊顿中国正式发布了首份可持续发展报告,介绍了该公司在这一重要领域取得的成果。报告展示了伊顿为实现在中国市场可持续发展所提供的广泛的创新环保技术以及合作项目。     

科技驱动力

科技是现代营销变革和CMO角色进化背后的主要驱动力。技术决策和营销策略应该相互参照,密切结合,通盘考量,这样才会收获最大的成效。在营销世界里,"科技"曾经是一个不被待见的字眼,CMO和营销天才们都不屑提及。在他     

RTB:传统广告业的颠覆者

大数据时代,广告营销不仅仅是一项创意,还是一门关于目标人群的实时定向和竞价技术。当传统广告遭遇大数据,会擦出怎样的火花?在王梅艳看来,如果说以前广告是艺术活儿,那么现在它正越来越变成一门技术活儿。两年前,广告营销人还会为同一个问题而困惑,即不知道浪费的是哪一半广告费。而今,形势正在好转。主流的"广     

消费升级VS营销新策

解读中国消费者的消费心理与消费行为,不断挖掘汽车市场的消费潜力,已成为任何一家汽车企业都会面临的新挑战,而伴随国内新兴消费者的出现,这个商机无限的中国汽车市场又将变得更加复杂。     

发展汽车服务业 寻找利润新泉源

中国加入WTO，汽车业的竞争将体现在包括汽车服务业在内的汽车产业链综合实力的竞争。尤其是在关税下调、配额增加、价格趋降、国内市场竞争激烈的情况下，汽车本身的获利空间在不断缩小。未来中国汽车市场的获利会更多地来源于汽车产品之外的空间，也就是汽车服务领域。