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改革开放以来,我国经济始终处于高速增长的状态.为适应社会经济发展的需要,高速公路经历了从无到有,到现在已经超过了四万公里.各种桥梁病害也随之产生.其中,单板受力病害是较为普遍和严重的桥梁病害之一,每年不得不花费大量的养护资金用于加固维修,且严重影响高速公路的正常通行和桥梁的使用安全.这一病害已经引起了高速公路管理部门及上级政府部门的高度重视.本文分析了这些病害形成的原因,提出了具体解决措施,同时,依据这些病害产生的原因,简要的介绍了施工工艺. 相似文献
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由于各种铁路基床病害成为一种分布广、治理难、多发性强的病害,所以了解病害的类型及其发生机理,并对其进行实用的检测,对路基的防护和治理是非常重要.路基病害的产生和发展与路基填料的工程性质、地表水与地下水、列车振动荷载、土的动力强度[特性和温度及其变化有关.主要是路基填料、水、列车荷载和温度变化等各项因素综合作用的结果,各种因素之问又相互关联,铁路路基病害发生的原因非常复杂,并且每一种病害都有自己特殊的病理. 相似文献
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水泥混凝土路面的病害对于行车速度、安全及舒适性具有重要影响.本文分析了水泥混凝土路面的四大类病害:断裂类病害、竖向位移类病害、接缝类病害、表层类病害,对各类病害的类型及轻重程度分级进行了详细讨论,而后探讨了水泥混凝土路面病害的处治对策,并提出了相应的预防建议. 相似文献
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水泥混凝土路面的病害对于行车速度、安全及舒适性具有重要影响.本文分析了水泥混凝土路面病害的四大类:断裂类病害、竖向位移类病害、接缝类病害、表层类病害,对各类病害的类型及轻重程度分级进行了详细讨论,而后探讨了水泥混凝土路面病害的处治对策,并提出了相应的预防建议. 相似文献
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建在软土地基上的桥梁,其病害的症状,因地质条件差异及桥梁结构类型不同而各不相同.但因地基沉降、土体的水平变形引起的结构病害在桥梁病害中占有一定比例,以桥台及其附近的桥墩病害居多.本文以福建某软土地质条件下桥梁病害为例,分析桥梁病害发生的原因. 相似文献
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我国是世界上水泥产量最多的国家,也是拥有水泥混凝土路面里程最多的国家之一.水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多的病害,如水泥混凝土路面板唧泥,脱空等病害,通过对这些病害的分析发现,采用灌浆技术来解决此类病害十分有效,本文从脱空板的评定、灌浆材料的配合比、灌浆工艺与质量控制等方面进行了探索. 相似文献
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裂缝是桥粱上的重大病害之一,也是最常见的病害.形成裂缝的因素很多,也是较难把握的和预见的.我们只有加深认识,更深入的了解桥梁裂缝,进而采取有数措施.共同努力.将桥裂缝控制在规范允许的范围内,为我国的桥梁建设做出贡献. 相似文献
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路基是整个道路的基础,更是保证路面质量和稳定的关键.本文主要介绍了公路路基的几种常见病害类型,分析了路基病害产生的原因并提出了相应的治理和养护方法. 相似文献
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本文概述了当前石质文物病害成因,分析了石质文物常见病害,对石质文物病害预防技术进行研究,并提出了进一步加强石质文物病害预防的对策. 相似文献
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沥青路面中的病害给道路交通带来各种各样的隐患,这是一个不客忽视的问题,但这些病害不是不可以克服的,只要我们认真选材,精心设计,严格按照施工规范和操作规程进行施工,做好道路养护工作,加强变通管理,很多病害是可以避免或降低其破坏力的. 相似文献
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水稻纹枯病是我国各稻区主要病害之一.该病为土壤传播为主的少循环病害,防治重点应以杜绝与减少菌源为主.对于中病型和重病型田块,一般宜在水平扩展阶段及时选用药剂防治. 相似文献
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根据高速公路桥梁常见病害,总结了各种形式桥梁的病害特征,分析了病害原因,并针对高速公路桥梁的病害从设计、施工、使用和养护等方面提出了相应的预防对策. 相似文献
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沥青路面病害基本上也是公路工程质量的通病,对公路的正常使用形成了严重的威胁.现就沥青路面发生的一些病害成因以及防治措施情况做一探讨 相似文献
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随着日益增长的交通量以及车辆大型化和重栽车比例的不断增加,对沥青路面的要求越来越高.如何提高路面的使用性能已成为广大道路工作者的重要课题.如何防止沥青路面的早期病害以及早期病害的处理防治是当前面临的重要问题. 相似文献
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现在,我国许多路段的路基出现了不同程度的病害,其中最常见有路基变形,边坡滑塌,路基沿坡滑动等病害,治理难度比较大,在增加养护费用的同时还使公路的寿命大大缩减.彻底的控制路基病害的产生是不现实的,因此,只能找出其产生的原因并做好防范,采取一系列切实可行的措施,将其产生的可能性降到最低程度.本文论述了不同地区公路路基病害的主要类型及其危害,分析了其产生的原因,并提出了一些切实可行的防治措施,切实保障路面质量和稳定性. 相似文献
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对钢筋混凝土的常见病害产生原因,并针对各种病害提出预防措施,并对各种病害产生后的处理方法进行了详细介绍,具有重要的工程意义. 相似文献