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本文就煤矿现场使用的隔爆变频器产生的电磁干扰源及途径进行了分析,并据此提出其抑制措施;通过在工矿现场实际案例具体应用,表明采用综合抑制措施是有效果、能达到要求标准。 相似文献
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介绍了矿用隔爆兼本质安全型动力中心的结构、特点、保护性能,具有很好的应用发展前景和可观的经济效益,是适时满足煤矿井下生产要求的一种理想配电设备。 相似文献
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杏山铁矿掘进爆破采用光面爆破技术,周边孔采用不耦合空气柱间隔装药结构,需要使用导爆索与导爆管联合起爆网路,但爆破后容易出现大量的残留导爆索与药卷,生产现场拒爆的导爆索与残留乳化药卷较大地影响杏山铁矿火工品安全管理。笔者结合杏山铁矿掘进爆破实际情况,分析了掘进爆破过程中出现导爆索拒爆的原因,采取了多项预防措施,效果较好。 相似文献
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近几年来,在全球范围内迅速兴起的新技术浪潮正以磅礴之势席卷全国各地。事实已表明,没有新材料的发明和应用,就没有新的技术产品和工业进步。每个企业面对激烈竞争的新形势,加强技术改造,不断提高产品质量,推旧出新,才能在对手林立的竞争中获胜。一、阀门产品的发展方向目前国内出售的与锅炉、槽罐、管道配套的安全阀、多是将阀座、阀瓣、阀杆处的密封面上的2Cr13经高频处理,以提高其强度和硬度。但市场反馈信息证明,密封面的磨损仍很严重,这是影响安全阀寿命 相似文献
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对国内目前应用广泛的被动隔爆技术和自动隔爆技术等抑爆技术进行了总结和概述,分析了优缺点,介绍分析了国内外一些先进研究成果,有采用真空腔体阻爆技术,新型水幕阻爆技术,HS ExploSpot瓦斯阻燃抑爆系统技术和多孔材料阻爆技术等,这些技术在一定程度上为瓦斯爆炸防治领域开辟了新的途径。 相似文献
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我国碱法生产硼砂,自加压碱解法开始就沿用真空叶片吸滤机完成固液分离过程,叶片真空过滤虽然操作简单,设备投资少,滤渣洗涤效果也较好,但操作环境恶劣,受气温及室温影响较大,冬季室内雾气大,能见度低,使设备、滤布极易损坏,形成对产量、质量、消耗的极大威胁。特别是生产效率低,过滤速度受矿石品种控制严重。为了提高产量、质量、降低消耗,我厂在1987年化工部鉴定会的基础上,引进了TN_1150/1200型自动逆洗压滤机,并针对我厂情况对配套系统作了多处改进,于1988年5月正式投产。两年多的实践证明,我厂应用该机技术成熟,过滤强度明显提高,经济效益显著。 相似文献
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常晓晨 《石油化工技术经济》2003,19(4):38-41
文章从南阳石蜡精细化工厂所加工原油微晶蜡含量高的资源优势出发,深入分析微晶蜡的国内外市场状况,并论述了该厂发展微晶蜡的技术经济可行性,提出了的发展方向。 相似文献
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随着市场经济的发展、技术的进步,人们已经逐渐认识到对于运输车辆进行技术经济分析日趋重要;但是长期以来由于传统观念的束缚和资金的缺乏,我国汽运战线缺乏自我发展自我改造的能力,车辆的更新速度十分缓慢,严重影响公路交通运输的经济效益。据统计,1986年我国汽车保有量为360~370万辆。其中行驶50万公里以上的载重车、40万公里以上的矿山用车、70万公里以上的大客车、55万公里以上的其它各种车辆,总 相似文献
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对于技术经济的明确定义,笔者查找了不少词典也没有得到满意的准确答案,但对其含义的一般理解是,从经济角度出发采用科学技术,以求得经济效果的一种研究方法。随着现代化管理科学的发展,技术经济理论和方法已经在我国企业广泛的应用,技 相似文献
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中国加入WTO后,企业之间的竞争会更加严酷,特别是石油化工行业,受国外同行业产品冲击会更大。国外大公司将凭借其资本、技术、管理优势和低成本战略抢占中国市场。而我国石油化工行业普遍存在设备老化,能耗、物耗高,维修成本居高不下,设备运行可靠性低,装置开工周期短等问题。造成这些问题的原因是设计水平低,新技术应用少。石油化工企业必须对在用老化设备适时实施改造或更新以便提高石油化工设备装备水平,不断降低产品成本。而现实是我们的企业还很困难,一时还难拿出大量资金实施技术更新改造,这就要求企业在进行设备更新时… 相似文献
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随着科学技术的不断进步和现代化生产的飞速发展,汽车不但是影响城乡交通运输的重要因素,汽车本身也越来越变得复杂化、大型化,可以说它集中了诸如机械、电子、力学等许多领域的精华,达到了大容量、超精密和高速化的程度,从而对其耐磨、耐冲击、耐振动等特性的要求也越来越高。为此,维持汽车性能活动也就要求有更高的技术和更高的费用,再加上汽车的购置费用也很高,如何充分发挥汽车能力和维持 相似文献
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汽车的合理更新是关系到经济效益好坏的重要问题。在汽车更新过程中,汽车的经济寿命是一个重要的因素,本文用积分法建立数学模型来计算汽车的经济寿命,具有计算简便和分析直观等特点,实际工作中有较大的适用性。 相似文献
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对于运输业来说,汽车车辆经营方式也随着经营体制的改革而发生变化。如修旧车不如买新车,外修车不如自修车买低速车不如买高速车的经营思想。这是什么缘故:现在人们生活需要趋势消费化,要乘坐的客车舒适、明亮、速度快、即高档舒适的客车,这样运输业要想提高运输能力,就要购进高档车,用各不同的类型来满足发展的需要,于是各类型的经济寿命就各自不同。所以在计算时即要根据车辆单价高低、还要根据 相似文献
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