运输外部性理论相关问题研究

运输外部性理论包括运输外部性的产生、运输外部性的表现形式、运输外部性衡量、运输外部性的内部化以及可持续运输的选择等内容。运输外部性根据其数学表达可看出运输外部性的产生过程,并划分为运输外部经济和运输外部不经济两种类型,对运输外部经济进行了定性分析,对运输外部不经济的内容(污染成本、拥挤成本、生态破坏以及交通事故)进行定量分析。综述了运输基本外部性和制度外部性内部化的措施,阐述了代际外部性内部化思想——可持续运输,以实现人类社会机动性目标和环境目标的协调以及必须在资源与环境容量的制约下协调发展。     

道路运输行为及其归属研究

针对目前道路运输行为管理存在的问题,从运输行为归属问题入手,综合评述运输行为归属标准,指出运输行为归属标准的多样性,是造成道路运输行为执法混乱的最重要原因.基于此,论文对运输行为重新界定分类,依据运输行为是否具有经济属性标准,把各类运输行为统一聚类为经济性运输和非经济性运输,这样可以明确执法主体的执法范围,解决执法过程中长期以来“缩小”与“扩大”尖锐对峙矛盾,为正确制定运输政策和指导实践提供理论依据.     

基于政府管制的道路运输行为分类研究

对道路运输行为进行分类,有利于厘定政府可以管制的道路运输行为的界限。文章分析了道路运输立法规定的应受管制的道路运输行为,指出了现行规定所存在的"越位"、"错位"和"缺位"情况,认为:经营性道路运输行为可以是政府管制的对象,但不是所有的经营性道路运输行为都需要政府管制,特殊情况下的非经营性道路运输行为,政府也可以管制;营业性道路运输是政府管制的重点,对某些非营业性道路运输政府也可以管制;公共运输是政府管制的主要对象,特定对象运输也可能成为政府管制的对象;政府原则上不应当管制非汽车从事的道路运输活动,在非公共道路上从事的、无论是否具有营利目的的运输活动,政府都不应当加以干涉;政府管制的对象原则上是有偿的道路运输行为,特殊情况下无偿道路运输行为也可能成为管制对象。     

我国运输企业品牌战略研究

品牌是企业和产品的象征和代表,文章从企业的品牌战略及其意义开始,阐述了运输企业的发展现状,分析了品牌商号、品牌商标、竟合战略和专业品牌战略四种运输企业的品牌发展战略,提出了通过树立品牌观念、提高运输服务质量和技术含量、提升运输服务和运输企业形象、强化品牌资产和广告宣传、呵护品牌等途径来实现运输企业品牌战略。     

区域运输结构的自组织演化机制研究——基于logistic模型的分析

运输结构是指各种运输方式在运输过程形成的功能构成和资源配置。本文尝试运用自组织理论的原理和方法,探讨了区域综合运输体系结构变化的影响因素和自组织机制,应用涌现原理、反馈原理、涨落原理和环境选择原理分析运输系统结构演化的过程,建立了运输结构自组织演化的Logistic模型,并结合湖北省沿江经济带的案例,对区域货物运输结构演化的过程和趋势以及各种运输方式之间的相互影响关系进行了分析,同时提出了自组织理论对区域运输体系建设发展的启示。     

道路运输发展的必然趋势——甩挂运输

甩挂运输作为我国新兴的一种先进运输方式,近些年来倍受各界关注。本文通过对甩挂运输的背景、含义、意义和应用现状进行了全面介绍,比起传统运输方式,它具有提高道路运输的合理化、降低总体成本、提高运输效率等特点,是道路运输发展的必然方向。     

过境铁路运输的贸易条款分析

所谓大陆桥运输,是指采用符合国际标准化组织（ISO）规定的20英尺或40英尺国际标准集装箱,利用跨越大陆的铁路作为中间运输环节,将其与大陆的两边海上运输线连接起来,从而形成跨越大陆的国际集装箱连续运输。它以国际集装箱为媒介,并将多种运输方式联合成一个整体的运输体系,从而选择最便捷的径路,使之发挥各自的优势,     

发展中韩汽车滚装运输深化国际贸易运输合作

中韩陆海联运汽车货物滚装运输是通过公路汽车甩挂运输和海上船舶滚装运输相结合,充分发挥甩挂运输和滚装运输的组合效应,实现国际海运与国际道路运输无缝衔接,提供中韩之间特种货物“门到门”跨国直达运输服务的一种先进运输方式,主要适用于对防震性要求较高的精密电子仪器等高附加值产品和对时效性要求较高的鲜活类水产品等特种货物的跨国汽车运输。     

道路运输供给分析

道路运输供给分析，目的在于合理地配置有限的运输资源，产生最佳的社会经济效益，最大限度地满足需求。本文首先从运输需求与供给的特性出发，分析了影响运输供给的因素；其次从数量和质量上论述了运输供给规模与运输供给效率，二者的有机结合构成了有效供给；最后提示了道路运输业的发展是运输供给不断与运输需求的变化相适应的动态均衡过程。     

浅谈国际贸易运输的不合理运输及其对策

国际贸易运输的不合理运输一直受到相关工作者的高度重视，他们也就如何避免不合理运输而努力的探索着。近几年来，我国与国外的贸易往来越来越密切，国际贸易运输也越来越处于重要地位。本文主要通过介绍不合理运输的种种表现，针对不合理运输提出了相应的合理亿建议。从国家、企业方面来说，要不断改进现有的运输体系，完善各种运输基础设施，做到与国际接轨；从具体组织运输的单位和个人来说，在实际工作中，应当合理调度资源，制定切实可行的运输计划，并且尽可能多而广的了解各国的风俗、地理状况，最大限度的做到合理运输。