企业融入长三角的途径选择

长三角一体化，实质是区域资源的一次大整合。企业作为市场经济的主体，要主动地融入“长三角”，把握发展的新优势。     

长三角新建10条铁路步入“同城时代”

2008年上海铁路局将新建宁杭城际铁路（南京-杭州）等10条铁路，实现长三角地区上海、南京、杭州三个中心的连通。专家认为，铁路环线的建成将使长三角成为真正的“铁三角”，将有力助推区域发展一体化。     

深化“六大对接” 加速区域融合 共同推进长三角一体化发展的新跨越

6月14日至15日，第十届长三角16城市党委研究室（政研室）主任联席会议在江苏省南通市召开。本次会议以加快推进长三角城市一体化为主题，专题研讨了城市体系和城市布局、产业结构和产业布局、民生服务、政策制度等方面加快实现一体化问题，我市《深化“六大对接” 加速区域融合 共同推进长三角一体化发展的新跨越》一文荣获特等奖。现将该文及有关城市的论文（要点）刊发如下，供学习参考。     

长三角的空间格局及其趋势

从空间结构看，长三角三区块格局日益明晰，同时也出现了空间均质化发展态势，形成了多核格局与双重物流体系的新优势。长三角以其独特的空间结构．已经成为推动中国经济社会快速发展的“多核引擎”[编者按]     

浙苏互动加快"杭宁发展带"建设

实现长三角的均衡协调发展，是深入推进长三角区域经济发展和区域一体化的战略任务。杭宁发展带的建成，将改变长三角目前过分向Z型地区倾斜的发展态势，变长三角点轴发展形态为网络发展形态。变“弱边”为“强边”，缩小各边之间的差距，促进长三角区域经济均衡发展，推进长三角一体化。     

长三角扩容美景背后的危机

1982年“以上海为中心建立长三角经济圈”设想提出时。长三角仅指上海、南京、宁波、苏州、杭州。到1986年建立的“上海经济区办公室”和“五省一市省、市长联席会议”制度，把长三角一下子扩大到了五省一市。在相当长的一段时间。长三角是指由江、浙、沪15个城市组成的“长江三角洲城市经济协调会”的城市行政区域面积总和。2003年8月，浙江省台州市被正式接纳为第16个城市。2006年初，长三角城镇群规划已悄悄地新纳入温州、盐城、连云港、芜湖、马鞍山、合肥、铜陵7个城市，长三角的扩容再次提速。如今，2010年上海世博会的申办成功，又为入围长三角增添了无限的遐想和动力。     

长三角投资公司提出推动示范区产业协同发展的6条建议

<正>推动一体化示范区产业协同发展,有利于将生态优势转化为经济发展优势,为长三角打造强劲活跃增长极提供新动能建设长三角生态绿色一体化发展示范区（以下简称“一体化示范区”）是实施长三角一体化发展战略的先手棋和突破口。推动一体化示范区产业协同发展,有利于将生态优势转化为经济发展优势,为长三角打造强劲活跃增长极提供新动能。长三角投资公司以一体化示范区为切入点,围绕“一体化”“高质量”两个关键词,深入分析产业协同发展现状,梳理破除制约产业协同发展的主要障碍,探索协同创新模式,提出区域产业协同发展的对策建议,为公司更好参与一体化示范区建设提供支撑。     

新一轮动力：融入长三角打造增长极——访杭州市发展和改革委员会高乙梁主任

2007年已逾2／3，杭州市经济呈现出了“快而稳、好而活”的发展态势。在打造“生活品质之城”的新环境下，杭州的城市品牌也面临着新一轮的提升。前不久，省委常委、杭州市委书记、市人大常委会主任王国平在专题会议上强调，要从落实长三角率先发展的国家战略和共建共享“生活品质之城”的高度，统一认识，抢抓机遇，科学定位，明确要求，落实举措，接轨大上海、融入长三角，把杭州打造成长三角的主要增长极，为长三角地区率先发展、加快发展、科学发展、和谐发展作出积极贡献。[第一段]     

互联网产业：宁波的机遇和发展路径

顺应“两化融合”、经济转型升级、互联网发达城市建设、信息技术变迁和“世博会”筹办的新形势新要求，要使宁波互联网产业发展水平居于国内发达城市行列，成为互联网产业强市，在长三角以及全国产生重要影响     

长三角一体化背景下硬核产业创新问题

加快培育和发展硬核产业是我国经济社会全局和长远发展的重大决策。随着长三角一体化国家战略内涵的不断丰富，长三角地区硬核产业领域的“点状突破”到“链式创新”进入新阶段。基于长三角产业的发展历程及其集聚发展态势，通过以产业链布局创新链、以创新链引领资金链的全产业链布局，合力共建以产业集群为牵引的现代产业体系，此举符合我国调整产业结构、优化产业布局的底层逻辑。当前实践证明，建立资源共享、互惠互利的长三角产业结构和产业布局至关重要，其背后也离不开创新、金融、园区、数字经济等驱动因素的支撑。因此，为抓住长三角一体化转型发展的机遇，本文将围绕产业创新相关要素开展论述，聚焦分析硬核产业的集聚发展规律，探讨深化区域创新合作的方式，提升长三角地区协同创新的能力。     

“柯达”与“苹果”——企业的创新哲学

"苹果"公司如日中天之时,恰是柯达公司破产之日。不同层面的创新造就了两家企业的不同命运、中国企业需要的,是宁如苹果般缺少一块却意犹未尽的创新诉求,而非柯达般"咔擦"一声间的绚烂瞬间。     

“自然法”到“规则法”，再从“规则法”到“活法”－－西方法学理论研究视角转换的社会原因考察

自启蒙运动以来，西方法律理论的研究重心发生了两次转变，即从“自然法”到“规则法”，再从“规则法”到“活法”的转变。但这两次转变不是偶然发生的，而是因为一系列的社会原因促成的，具有历史必然性。由此也说明了，观念和理论的变化，必然有潜藏在其背后的深刻的社会历史原因。在某种意义上，社会历史发展的逻辑，也是观念和理论发展的逻辑，地学理论如此，其他社会观念和理论亦然。     

变"废"为"宝"

厦门东海洋水产品进出口有限公司位于水产资源丰富的东南海滨城市-厦门,是福建省较大的一家真章(学名:真蛸Octopus Vulgaris)精加工产品出口基地.该公司利用膜分离技术,成功地从真章下脚料中提取出具有海洋生物活性的人类长寿保健因子-天然牛磺酸,并顺利取得国家发明专利,获得厦门市政府的嘉奖.该项目是厦门科学技术进步奖2006年获奖项目.     

“自然法”到“规则法”，再从“规则法”到“活法”——西方法学理论研究视角转换的社会原因考察

自启蒙运动以来 ,西方法律理论的研究重心发生了两次转变 ,即从“自然法”到“规则法”,再从“规则法”到“活法”的转变。但这两次转变不是偶然发生的 ,而是因为一系列的社会原因促成的 ,具有历史必然性。由此也说明了 ,观念和理论的变化 ,必然有潜藏在其背后的深刻的社会历史原因。在某种意义上 ,社会历史发展的逻辑 ,就是观念和理论发展的逻辑 ,法学理论如此 ,其他社会观念和理论亦然     

从"启动器"、"吸附器"到"推土机"——厦门火炬高新区科技创新的灵魂之舞

2006年，在厦门新一轮跨越式发展和科学技术创新型城市建设的历史进程中，厦门火炬高新区按照“以市场为导向，以产业化、区域化、全球化为目标”的经营宗旨，不仅仅满足于扮演“启动器”和“吸附器”的筑巢引凤角色，更勇于担当为企业自主创新披刑斩棘、嵌入区域和全球价值链的“推土机”，不断深化服务层次，丰富服务内涵，努力营造有利于企业技术创新的环境，促进企业建立技术创新机制，全面提高技术创新能力，真正成为技术创新主体。     

“秀”就“秀”了

这是一场“政治秀”吗?很多去过瑞安农村合作协会,见过陈林的人,产生这样的疑问,虽然“三位一体”已经成为当前合作经济领域中的热点词汇。有这样的疑问,首先要从协会的创立者陈林说起。陈林与人们想像中的不太一样,勇往无前的改革者的光辉形象在他身上并没有清晰地呈现出来;先天下之忧而忧,后天下之乐而乐的风骨似乎也难寻其踪。他爱调侃、有心机、善于布局、巧借人脉。宣扬改革理念时,他大声但从不疾呼,对现状强烈不满,但更会充分地利用现实的不足。     

“永川模式”领跑“森林重庆”——专访重庆市永川区林业局局长陈其炳

4月8日至9日,中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来一行视察永川.他说,永川之行,最为深刻的有五个印象.其中第一就是:森林景观大道标准高、决心大、效果好.     

这里也有“剩男剩女”

想想看,“剩”也是挺好的一种状态。大龄女孩多半学会了独自走夜路、换保险丝;大龄男更是想得开。栽好梧桐树,自有凤来栖。不用看女友的脸色,也不用接催促的电话。     

从“海上山东”到“蓝色山东”

从"海上山东"到"山东半岛蓝色经济区",从海洋渔业的一枝独秀到涉海工业、海上大通道建设和滨海旅游业的超常规发展,山东人把海洋梦想延续,再次掀起开发蓝色国土的热潮.     

“后悔“

来天等这么久,说没有后悔过是骗人的.我就曾经后悔过,特别是收到同学短信的时候.今天某某同学说“我在广东混得不错,过两个月,老板就要给我加薪了.“后天某某又说:“上海真是个国际大都会,吃的玩的用的应有尽有.我来了几个月,觉得如果没有见识过沿海发达城市人们的生活,那就真的是白活了.老兄,你后悔了没有?“每每看完这些短信,我心里直发酸,想不到当初成绩等各个方面都不如自己的一些兄弟现如今都混得不错.心酸完以后,继续上班.早上8点起床,然后从位于山脚的自己的住所--破瓦房出发,走上30分钟,来到门诊口腔科,工作到中午一两点才吃饭.现在又是冬天,走回山脚下的瓦房时,风总是刮得那么大,心里默念着如果回到住所能有东西吃就好了.……