物流成本优化模型分析

物流成本占GDP比重已成为衡量一个国家物流业发展水平的重要指标。改善企业内部物流来增加利润成为当今企业管理的热点和重点,应用物流成本优化模型是控制和降低企业物流成本的一种有效方式。通过对物流成本优化模型的介绍分析,使企业可以对各个模型的适用范围有所了解,便于企业选择最为合适的优化模型。     

物流企业成本模型探析

本文从物流企业成本构成入手,在对物流企业成本费用构成进行分析的基础上,构造出影响其构成因素的各关系式,进而建立了物流企业成本模型,并对模型的应用进行了仿真运算,对物流企业管理者加强成本管理,进行正确决策具有重要的现实意义.     

物流企业成本模型探析

本文从物流企业成本构成入手,在对物流企业成本费用构成进行分析的基础上,构造出影响其构成因素的各关系武,进而建立了物流企业成本模型,并对模型的应用进行了仿真运算,对物流企业管理者加强成本管理,进行正确决策具有重要的现实意义。     

民机客户服务成本管理的思考

民机产业竞争日益激烈,民机客户服务的有效与否直接关乎民机项目的市场竞争力.作为民机主制造商商业价值的重要组成部分,民机客户服务施行综合有效的成本管理至为关键,这是民机项目实现成本管理突破的重要前提.可供民机主制造商选择的成本管理工具主要有目标定价法、作业成本法、成本企划.三者彼此既相对独立,又互相融合.     

民机客户服务成本管理的思考

民机产业竞争日益激烈,民机客户服务的有效与否直接关乎民机项目的市场竞争力。作为民机主制造商商业价值的重要组成部分,民机客户服务施行综合有效的成本管理至为关键,这是民机项目实现成本管理突破的重要前提。可供民机主制造商选择的成本管理工具主要有目标定价法、作业成本法、成本企划。三者彼此既相对独立,又互相融合。     

基于成本领先战略的企业物流成本控制模型研究

成本领先战略是企业竞争战略中的一个基本类型,而物流又是企业获取成本领先优势的重要来源。文章通过对成本领先战略和企业物流成本控制的分析,构建了基于成本领先战略的企业物流成本控制模型,为企业实施物流成本控制提供了新的视角和思路。     

企业物流成本管理问题与对策

在经济全球化的今天,企业物流已呈现网络化、专业化和标准化的特征,物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素.本文通过对我国企业物流成本管理现状及存在问题的分析,提出创新物流成本管理机制、构建物流成本管理制度、多方联动降低物流成本等改进我国企业物流成本管理策略.     

客户服务的作用

随着物流概念的成熟，人们越来越认识到客户服务已经成为企业物流系统，甚至整个企业成功运作的关键，是增强企业产品的差异性，提高产品及服务竞争优势的重要因素。企业物流中的客户服务的重要性主要表现在以下三个方面。     

物流成本的控制

世上的每一件事都是存在成本的,无论是吃饭、睡觉还是运动,甚至于一呼一吸之间都在伴随着能量的流逝,这便是成本。当今人们口中一个比较热门的话题——物流,也是存在成本的。在现代的社会发展中,物流扮演了一个越来越重要的接力角色,它的建制也越来越健全,因此也受到了各界人士的关注,而颇受关注的便是:怎样控制物流的成本。     

物流企业的成本控制研究

自上世纪80年代初期引入现代物流概念以来,我国的物流业快速发展,但当前物流产业仍然处于初级发展阶段,物流企业的管理还很不规范,特别是在成本分析与控制方面存在很多问题。介绍了物流企业成本的影响因素,提出了物流企业成本控制的途径。     

建立顾客转换成本壁垒和预测顾客保持效果

对国外学者有关顾客转换成本的相关研究的基础上,对顾客转换成本进行了重新分类,认为构筑转换成本壁垒是抑制顾客转换行为发生的重要手段。提出了在激烈的市场竞争中,应引起重视的是软转换成本,并提出了构筑软转换成本壁垒的一系列具体措施。在此基础上,运用马尔科夫(Markov)预测技术测定顾客保持率和保持量,以检验企业构筑顾客转换成本壁垒的效果。     

基于灰关联分析的中美社会物流成本比较研究

本文从中美两国社会物流成本入手,阐述了中美社会物流成本构成内容及其差异;应用灰关联分析方法分析了1996-2010年中美两国物流总成本、运输成本、存货持有成本、物流行政管理成本与GDP灰关联程度、差异性及其成因,深入了解社会物流成本构成中的哪些因素与GDP 之间的动态过程发展态势的量化比较和关系密切程度,在此基础上提出了降低我国社会物流成本的对策建议.研究结果显示:中国物流总成本及三方面成本构成占GDP的比例呈下降趋势,但与GDP的关联度均高于美国的相关数据,且中国的存货持有成本、运输成本与GDP关联度分别高出美国这两项指标的50.08%和19.49%.因此,降低社会物流成本,优化社会物流成本结构,将是促进我国物流发展的关键问题之一     

基于LSSC的物流企业成长机理——探索性多案例研究

文章基于"资源-能力-成长"的企业成长理论模型,对服务供应链、组织间网络和动态能力理论进行了梳理,报告了物流服务供应链(Logistics Service Supply Chain,LSSC)的网络属性对核心企业成长的影响的研究现状,并提出了文章的研究框架,通过采用探索性多案例的研究方法,对三个典型民营物流企业进行了调查,通过三个案例的一级编码、二级编码和三级编码,得出以下研究结论:物流服务供应链的网络结构和网络关系可以直接促进物流企业成长;物流服务供应链的网络结构和网络关系也可以通过动态能力的作用促进物流企业成长。研究表明:第三方物流企业的成长要通过网络化战略来实现,通过构建物流服务供应链模式,汲取组织间资源、提升企业动态能力并最终实现企业成长。     

服务中的顾客参与及其对顾客满意的影响研究

顾客参与服务的生产,不仅影响服务组织的生产效率和服务质量,而且也会影响顾客自身对服务的满意度。本研究在文献回顾和前人研究的基础上,采用实证研究的方法对顾客参与影响顾客满意的机制进行了更深入的探讨,提出顾客参与通过情感、感知控制和关系纽带影响感知服务质量进而影响顾客满意的观点,并对顾客参与进行分维度的研究,使结果更加精确。     

基于顾客满意度分析的我国物业服务企业发展研究

我国物业服务企业经历了从行政管理向市场化转变的过程,物业管理模式经历了从"行政、福利管理型"向"行政与专业化相结合管理型"过渡,再向"房地产开发商直接管理型"和"社会化、专业化、市场化管理型"发展的过程。本文基于顾客满意度来研究和分析我国物业服务企业各阶段发展的特点和各阶段中顾客满意度与顾客忠诚度之间的关系。     

顾客感知的服务员工权力对顾客参与的影响

顾客参与影响服务企业生产效率的提高．是企业竞争优势的重要来源。本文以信任作为调节变量,探讨顾客感知的服务员工权力如何影响顾客参与行为。研究结果表明,顾客感知的服务员工的专长权、惩罚权和奖赏权对顾客参与行为都有一定的影响．但影响程度却不相同。信任对感知权力与顾客参与之间的关系起调节作用。     

转换成本四维度对顾客保留影响的实证研究

在关系营销时代,消费者与企业之间的关系维持成为业界和学术界关注的焦点。根据转换成本相关理论,企业可以通过合理设置各种障碍来防止顾客流失,从而达到保留顾客的目的。本文在梳理文献的基础上,将转换成本划分为四维度,分别是进入程序转换成本、退出程序转换成本、社会转换成本和利益损失成本。由于忠诚的顾客不一定是有价值的顾客,所以,用顾客保留替代顾客忠诚,将其作为研究转换成本对维持现有顾客影响的最终落脚点。实证研究发现,利益损失成本对顾客满意有最强正向影响,只有进入程序转换成本对顾客信任有直接影响,只有社会转换成本对顾客保留有直接影响等。为此,企业可以通过合理设置转换成本来提高顾客满意及保留顾客。     

再多一次接触:顾客反馈机制对服务失败后顾客评价的影响

本文探讨了在服务失败情境下,企业在服务结束后增加主动激发顾客反馈、顾客参与反馈和企业进行后续沟通这一系列连续关键接触点对服务失败后消费者评价的影响。研究结果表明,顾客参与反馈和企业后续沟通对改善消费者满意、信任、重购意愿和引发正面口碑有正面影响。企业主动激发反馈可以显著地提高信任,但不影响信任、重购意愿和正面口碑。此外,顾客参与反馈与企业后续沟通的交互作用对信任和重购意愿具有显著影响。     

第三方物流服务的顾客满意度研究——基于电子商务情景

在中国电子商务情景下,基于国内外物流服务质量与顾客满意的相关文献和顾客的访谈,从第三方物流服务的实体配送服务质量和顾客营销服务质量两个方面出发,结合信息系统和营销学领域的信息化水平和品牌形象变量构建了我国电子商务情景下第三方物流的顾客满意度模型。采用结构方程模型对收集的423份国内电子商务第三方物流服务顾客数据进行分析。结果表明,电子商务情景下,除实体配送服务质量外,顾客营销服务质量是第三方物流服务质量的关键维度。研究还发现,第三方物流服务质量显著正向影响顾客对物流服务的满意度;物流信息化水平和品牌形象对第三方物流服务质量存在显著正向影响,且还通过第三方物流服务质量对顾客满意存在重要的间接影响。     

顾客资产管理视角下的顾客忠诚及其驱动因素研究

在当今的顾客中心时代,顾客忠诚及其有效管理已经成为学术界和企业界共同瞩目的战略问题之一。关系营销与管理的深入发展和顾客资产管理学派的兴起．为企业更有效地管理顾客忠诚提供了新的思路。本文旨在以中国电信产业的发展与竞争现况为背景。从顾客资产管理的整合视角,探索顾客忠诚的关键维度及其驱动因素。同时．也对关系收益与转移成本在驱动顾客忠诚过程中的作用进行了理论剖析与实证研究。