走出成渝世界级机场群建设的“重庆之路”

正从重庆市区出发,30分钟左右就能抵达江北国际机场。这个重庆连接世界的窗口,已开建江北国际机场T3B航站楼及第四跑道项目,建成后将满足年旅客吞吐量8000万人次需求。随着"双城经济圈"战略纵深推进,成渝世界级机场群建设成为成渝地区双城经济圈建设的助推器和加速器,重庆机场新的使命也随之而来:从"城市的机场"到"机场的城市",如何助推成渝世界级机场群建设,如何让航空经济"拉杆"起飞,如何让重庆飞出"世界朋友圈",实现成渝"比翼双飞"?     

家在机场全球最好的13家机场酒店

机场酒店一直被认为是纯功能性的、商务旅行者和酒店集团的第二选择.如今,酒店集团已经意识到这样一个事实,机场酒店也可以代表一种新的、有潜力的重要的利益.将于今年中旬开业的位于首都机场T3航站楼旁边朗豪酒店销售总监SIMON MCHENDRY说:"我们有很多的好玩的东西,比起市区酒店来一点都不差,对于客人来说,会从'不得不'入住的酒店,变成'我想住'的酒店."……     

新世纪的脊梁(三)

扩建首都机场北京是全国政治、经济、文化、科技中心,首都机场是全国航空运输的枢纽中心,是国家首要的对外门户机场,它承担着繁重的国际和国内的民航运输及大量专包机任务,是目前我国航空业务量最大的机场。机场的技术设施和服务水平直接影响着整个国家的声誉和改革开放的深入发展。首都机场飞行区等级为4E,可供国际上目前使用的各种民用运输机起降,现有两条平行跑道,设计年旅客吞吐量为4000万人次。而旅客航站楼经三次扩建后总建筑面积仅为78480平方米,设计容量为年旅客吞吐量700万人次,高峰小时吞吐量为3000人次。近年来,随着民航运输业的飞速发展,旅客运量迅速增长,1995年旅客吞吐量达到1504万人次,高峰小时6393人次。远远超过原设计能力,航站楼的扩建已刻不容缓。由于     

家在机场全球最好的13家机场酒店

机场酒店一直被认为是纯功能性的、商务旅行者和酒店集团的第二选择.如今,酒店集团已经意识到这样一个事实,机场酒店也可以代表一种新的、有潜力的重要的利益.将于今年中旬开业的位于首都机场T3航站楼旁边朗豪酒店销售总监SIMON MCHENDRY说:"我们有很多的好玩的东西,比起市区酒店来一点都不差,对于客人来说,会从'不得不'入住的酒店,变成'我想住'的酒店."……     

奥运：北京交道改善契机

成功举办奥运会的关键因素是要有一个有效的交通系统。一分钟起降两架次2008年2月16日,北京奥运重点工程之一的首都机场T3航站楼举行运营前的第五次模拟演练,共有5000名模拟旅客手持机票行程单,全程体验了新航站楼进出港流程。据了解,在T3航站楼,一般旅客半小时就可以完成国际出发的行程,国内旅客一般15到20分钟即可办完登机手续到达登机口。     

大连机场

5D影院入驻大连机场 8月15日，大连机场引入5D科幻数字影院正式启幕，它位于航站楼13号登机口附近，耗资近百万元，为国内出港旅客提供休闲娱乐项目。它的启用进一步完善了机场基础公共设施功能，提升了机场整体的服务品质，为建设“一流”数字化航站楼迈出坚实一步。     

西宁曹家堡机场二期扩建工程获国家立项批复

在省委省政府的大力支持和省有关部门的积极配合下，经过省发改委努力争取，国家发改委对西宁曹家堡机场二期扩建工程进行了立项批复。西宁曹家堡机场二期扩建工程批复总投资21．09亿元，远期按照2040年旅客吞吐量960万人次、货邮吞吐量7．2万吨规划设计，本期按照2020年旅客吞吐量400万人次、货邮吞吐量3万吨的需求设计。新建一条3800米长跑道，对现有跑道向西延长800米作为平滑道使用。新建航站楼3．93万平方米以及其他相关配套设施。西宁曹家堡机场二期扩建工程的立项批复，标志着我省航空事业进入加快发展时期。     

基于仿真的航站楼旅客离港业务流程瓶颈研究

为了找出航站楼运营瓶颈,文章提出采用计算机仿真方法对航站楼旅客离港业务流程进行研究,分析了典型的航站楼旅客离港业务流程,选定绵阳机场作为目标机场,并对绵阳机场旅客行为特性进行了实地调研。选取基于社会力学的Anylogic行人库作为仿真工具,建立绵阳机场航站楼旅客离港业务流程仿真模型,通过仿真模型研究制约绵阳机场旅客离港业务流程瓶颈。     

北京六大高端产业功能区系列报道之一——奥运之际看临空经济区喜人发展

首都机场T3航站楼已经启用，现代第二工厂一期工程投入试生产．首钢冷轧投入试运行、新国际展览中心一期工程顺利竣工、航空货运大通关基地进入全面建设阶段．“七博会”项目全面推进……奥运之际．北京临空经济区内各项重大项目建设进展顺利。     

航空公司亏损，不能只赖高油价

五至八年内，北京机场的旅客吞吐量将达到1亿人次，现有机场难以满足需求。北京第二机场建设程序已经启动，选址方案年内确定.     

建设中的宁波栎社机场

宁波栎社机场于1990年6月建成使用,机场飞行区技术等级为4D 级。近几年来,年旅客吞吐量都在百万人次以上,已进入了国内繁忙机场的行列。1998年11月宁波市政府同民航华东局成立宁波栎社机场二期建设领导小组,同时成立宁波栎社机场二期建设指挥部,具体负责栎社机场扩建的建设工作。本期扩建工程按满足年旅客吞吐量380万人次,高峰小时1700人,年货邮吞吐量4.67万吨要求进行建设。工程计划安排1999年12月奠基,2000年7月底开工,2001年12月底航站楼坡基本建成,2002年交付使用。目前,整个航站楼土建已完成。     

航站楼内旅客导向标识的设置与优化研究——以深圳宝安国际机场为例

针对枢纽机场旅客导向标识的科学设置展开探讨.为解决旅客导向标识的空间位置设置问题,建立关键节点选择优化模型,运用数学模型来解决实际问题,并运用LINGO软件进行计算求解.以深圳宝安国际机场T3航站楼为例进行实例分析,对其导向标识目前存在的问题提出优化改进建议,使旅客导向标识更加科学合理、便捷高效.     

飞得更高 重庆进入“三跑道”时代

机场是内陆城市开放发展的翅膀，随着重庆对外开放的不断深入，2016年重庆江北国际机场的客货吞吐量已进入全国前十。8月29日，重庆江北国际机场T3航站楼暨第三跑道正式投入使用后，重庆一举成为我国中西部地区第一个拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行机场的城市。为重庆发挥“一带一路”倡议支点作用和深度融入长江经济带建设，为重庆飞得更高，提供了坚实保障。     

宁波栎社国际机场 T2航站楼雏形初现

正2月16日上午,宁波机场与物流园区举行工程推进暨"质量管理年"现场会,广受关注的T2航站楼主体工程进度过半,雏形初现。据了解,T2航站楼是机场三期扩建工程的重要项目,分东西指廊和中央大厅。目前,航站楼的地下室施工已经全部结束,航站楼东西指廊和贝壳状中央大厅的雏形已现,其中西指廊部分的顶部钢结构钢箱梁已焊接完毕,航站楼体的弧形曲线显现。今年,机场三期扩建工程将加快T2航站楼、交通     

四川：今年机场建设预计总投资近235亿

根据四川省发改委的最新资料统计,今年四川续建、开工、储备的机场项目总计达10个,包括成都双流国际机场二跑道及新航站楼建设、南充机场扩建、九寨机场三期扩建、西昌机场扩建等,预计总投资近235亿元。在四川省发改委确定的10个项目中,以四川机场集团有限公司作为业主单位的项目,就有3个——成都双流国际机场二跑道及新航站楼建设（总投资137亿元,     

南苑机场扩建后重启 北京“空中堵车”稍缓解

7月6日,"神秘"的南苑机场扩建终于完成,新航站楼正式投入使用。南苑机场是中国历史上第一座机场。新中国成立后,成为北京市最为重要的空军机场,很多首长专机和历次国庆阅兵的飞机编队都从这里起飞。为支援民用航空建设,1986年中国联合航空公司(原联航)成立。南苑机场作为原联航基地,担负着专机、客机的重任。新航站楼启用,南苑机场会为疏通北京"空中堵车"贡献一份力量吗?瞄准首都机场的溢出市场2004年,经中国民航总局批准,上海航空股份有限公司与中国航空器材进     

找不到回家的路

从美国回来的小林下了飞机就一脸茫然，这是一个完全陌生的首都国际机场。我告诉他，这就是二十年前送你出国的那个首都机场，T3航站楼是在奥运会时投入使用的。     

9月承办第十五届世界航线发展论坛首都机场再提"国际航空枢纽"梦想

借助北京奥运会的难得契机和T3航站楼的投入使用，北京首都国际机场（下称“首都机场”）不仅实现了客、货运吞吐能力均超过100％的大幅提升，也实现了服务水平上的巨大飞跃。     

天津机场T2航站楼正式启用

正2014年8月28日,天津机场T2航站楼及地下交通中心正式投入运营。T2航站楼总建筑面积24.8万平方米,约为T1航站楼的两倍,设有3座共有72个普通值机柜台的值机岛、20条安检通道、30座登机桥。投入使用后,天津机场实现了"双区、双楼、双跑道"的运营模式,可同时停放各类飞机125架,具备年旅客吞吐量5000万人次、货运100万吨的保障能力。与之配套的地下交通中心也同步投入使用。地下交通中心汇集了三条轨道交通线和一条城际铁路线,并在     

托起璀璨明珠的巨手——记全国政协委员、全国“五一”劳动奖章获得者、北京市劳动模范、湖北远大建筑一公司总经理刘合炳

以“新北京、新奥运”为标志的首都城市建设取得了令人瞩目的新成就。如果将奥运工程中的国家会议中心、奥运媒体村、首都机场T3B航站楼、北京南站等一大批建筑比喻为一颗颗镶嵌在京城大地上的明珠，向世人展示着首都辉煌与文明，那么刘合炳和他所率领的8000多人的农民工队伍就是托起这些璀璨明珠的巨手，