近年德国汽车工业

最近，我随东风汽车公司技术业务代表团有机会考察了德国汽车工业的最新发展情况，主要参观了戴姆勒／克莱斯勒（D／C）公司的两个轿车厂，两个商用汽车厂，一个研发中心，一个转向机厂。同时，还参观了与汽车工业有密切合作关系的两个研究所，一个样品快速成型（制造）公司，一个专业化的工程设计公司（专为别人开发设计产品）。这是作者相隔四年后又一次访问德国。一直在世界汽车工业中扮演着重要角色、并且领导西欧汽车发展潮流的德国汽车工业近年来有哪些变化？一、总体印象及观感１．汽车与社会和环境更加协调一致的发展四年后我再次…     

我国汽车工业的现状分析及发展预测

“要把汽车制造业作为重要的支柱产业,争取有个较大的发展”。鉴于我国国民经济的发展情况和国外汽车工业的发展情况,国务院确定了通过发展民族轿车工业来振兴我国汽车工业的发展战略,使我国汽车发展的重点有计划地实现从载重货车向生产小轿车方向发展的战略转移。由于汽车工业是国民经济中的一个支柱产业,与其相关产     

泰国汽车工业发展的现状与前景

近年来，泰国的汽车工业迅速发展。１９９８—２００１年，泰国汽车市场年需求增长率达１４．１％，倍受日、美等国厂商青睐。世界各大汽车制造商纷纷将其生产基地迁往泰国，力求在未来东南亚统一汽车市场上占有一席之地。福特公司甚至预言，２０１０年泰国汽车制造业会成为第二个日本。泰国汽车工业这一发展趋势将对东南亚地区及我国的汽车市场产生重要影响。一、泰国汽车工业的发展现状泰国的汽车工业起步较早，早在２０世纪６０年代，日本的三菱、尼桑、丰田、铃木、五十铃公司，美国的福特公司，德国的奔驰公司就已来泰国合资建厂。经过…     

近看德国汽车工业(下)

二、奔驰商用汽车工厂见闻１．商用汽车部门总的情况２００１年，D／C商用汽车部门销售额为２８６亿欧元，汽车（载货车＋客车）销售量为４９２９００辆（每辆售价平均为５．８万欧元），与２０００年相比减少１０％。据认为，奔驰是世界最大的商用汽车制造厂家，也是最大的中、重型载货汽车制造厂商。２．沃尔特（Woerth）载货汽车装配厂①基本情况据称，该厂是西欧最大和最现代化的载货汽车装配厂，位于靠近德法边境的卡斯鲁厄市不远处。此厂始建于１９６０年，１９６５年正式建成并投产，首辆奔驰牌载货车下线。其后，奔驰对国内的载货…     

德国汽车工业陷入最严重危机

由于市场销售量大幅下滑，德国汽车工业已陷入自上世纪90年代初以来的最严重危机。报告显示，截至目前，共有近3万家德国企业递交了破产申请，比去年增加2.2%。     

德国机械工业发展简述

德国机械工业是德国最大的工业部门之一,以１９９７年为例,德国机械工业产值约占国民生产总值的２８％。德国机械工业在世界范围内也占有相当重要的地位,德国机器设备出口约占西方工业国家出口的２０％左右。德国机械工业包括金属制品、一般机械、电工电子机械、运输机械及专用设备等。主要行业状况 一、机床工业 机床工业属一般机械工业,在德国机械工业中地位相当重要。德国机床工业在世界机床业中一直以其品质优良、技术先进、精密度高而闻名,其中重型机床、精密机床以及金属成形机床尤为突出。德国机床工业仅次于日本,是世界第二大…     

采用高新技术发展汽车工业

高新技术的发展及其应用，对于经济的发展具有巨大的作用，工业发达国家用战略的眼光、科学的头脑、抓住高新技术改造汽车工业，使汽车工业显示出强大的生命力。日本汽车工业采用高新技术完成了两次关键性的技术革新：一次是切削加工自动化，用电子计算机控制加工；二次是用立式冲压机自动冲压车身实施塑性加工自动化。这样使日本汽车工业得到迅猛发展，很快成为世界汽车王国。美国也十分重视采用高新技术改造汽车工业，他们在汽车工业上大量推广计算机设计、制造（CA、CAM）和大量采用机器人及其它自动化生产设备，并逐步把研究重点转向…     

怎样看韩国汽车工业的发展

简述了韩国汽车工业的发展历程、现行生产方式和产品开发技术战略，从中归纳出韩国汽车工业迅速崛起的经验，以资借鉴。     

日本汽车工业发展历程

日本汽车制造业始于吉田真太郎１９０４年创建的东京汽车制造厂。随后的几十年，日本国内出现了众多汽车制造厂。１９５２年，当时的日本通产省就颁布了旨在促进战后汽车工业发展的“合理化促进法”，明确规定汽车工业和钢铁与机械制造业、通讯技术要建成国家的支柱产业。通产省的促进措施包括税收优惠、低息信贷和鼓励汽车企业与外国制造商合作以引进新技术等多项支持产业发展的规划。１９５５年，政府开始推动轿车进入家庭，发展普及型汽车项目，目标是鼓励企业开发一种重量为４００公斤、排量为３５０－５００cc、百公里油耗３．３升、两…     

泰国汽车工业发展及市场开拓建议

泰国汽车工业的发展始于20世纪60年代。此前,泰国的汽车全部依靠进口。60年代初,泰国开始引进国外汽车生产线,与国外汽车厂商联营,在泰国设立汽车装配厂,从组装起步,逐渐过渡到自制国产汽车。经过40多年的发展,泰国已成为东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。汽车工业已发展成为泰国第一大支柱产业。     

以我为主 创新发展——韩国汽车工业发展及启示

韩国汽车工业的起步略晚于中国,始于20世纪50年代末60年代初,从进口零部件组装汽车开始。最初阶段,进展并不快,年产量也很低,从百辆到数百辆不等,国产化率只有21％。60年代末,决定从国外引进技术和资金,与国际上较著名的汽车公司合作生产,将汽车工业建成出口导向型产业。1965年亚细亚公司成立,1967年现代汽车公司创立。70年代后期,汽车工业开始进入自主发展阶段,大力提高国产化程度,确立自主开发和自主生产、自主经营的方针,但产量仍较低,年产量不过10万辆左右。80年代,由于政府采取一系列扶植政策和措施,使各大汽车企业的…     

信息时代汽车工业的发展

非常高兴能来到长春参加此次国际汽车博览会。长春是我国汽车工业的重要基地之一,来到这里可以与许多汽车业界的领导和专家进行学习和交流。近几年,作为我国汽车工业重要基地之一的上海汽车工业就是通过不断加强与国内、外各界的交流和合作取得了长足的进步。在此,我代表上海市人民政府向关心和支持上海汽车工业的国内外同行表示衷心的感谢。     

我国汽车发动机工业现状、问题及发展

一、历年我国汽车用发动机产量增长概况 我国车用发动机工业的发展主要伴随着汽车工业的发展而发展。1956年,一汽引进了前苏联汽车技术,生产CA10型汽车,该车投产前我国车用发动机产量极少,随着一汽CA10的投产及产量的逐年上升,与CA10配套的CA6102汽油机的产量也逐年增加。上世纪60年代以后,南京汽车制造厂跃进     

提高利用外资质量 加速民族汽车工业发展

本文分析了我国汽车工业在利用外资中存在的主要问题，指出加快民族汽车工业发展要处理好扩大开放和合理保护的关系，突出对外合资合作的重点以及要把握的十个“关口”。     

入世与中国汽车工业的发展

研究加入ＷＴＯ之后的机遇和挑战，首先就要对中国汽车工业的基本形势有一个正确的认识和了解。现在，中国汽车工业经过改革开放二十几年的发展变化很大。从去年来看，我国汽车工业的生产能力大概是３００万辆，实际产量是２０６．８万辆，比前一年增长了１３．１％。另外，我们还应看到，这些年来，汽车工业的科技发展还是很快的。特别是最近一、二年，轿车的一些新产品，其技术水平、制造水平已经达到或接近国际先进水平。当然在某些方面，比如产品开发还有一定差距。 中国汽车工业已经是年产２００万辆的八个国家之一。摩托车去年生产１…     

产业政策推动中国汽车工业发展

《汽车工业产业政策》（以下称《产业政策》）是具体贯彻十四大精神的纲领性产业文件。国家意识到，必须根据汽车工业发展的客观规律，制定一个比较全面稳定的政策，创造一个适合汽车工业发展的良好市场环境，才能从根本上改变中国汽车工业发展的被动局面，才能实现建成国民经济支柱产业的目标。《产业政策》对中国汽车工业发展起了最关键、最积极的作用。《产业政策》制定的目的是要把我国汽车工业尽快建成国民经济的支柱产业，改变当时投资分散、生产规模过小、产业落后的状况，增强企业自主开发能力，提高产品质量和技术装备水平，促进产…     

世界汽车工业发展变化趋势

自20世纪90年代以来,世界汽车市场结构发生了明显的变化。 1.新兴国家汽车市场快速发展,成为世界汽车市场增长的主要动力。北美、西欧和日本是世界上三大     

泰国汽车零配件工业的发展现状

泰国的汽车零配件工业与汽车工业同步开始于60年代。泰国成功地吸引了美国、日本和欧洲的汽车公司在泰国兴办合资企业,建立组装厂,组装的方式先是使用SKD,以后发展到用CKD组装。日本汽车公司过去在泰国占有92%的市场份额。随着欧美汽车公司进入泰国市场,2000年这一比例下降到82%。