习近平同尼泊尔总统班达里互致信函 共同宣布珠穆朗玛峰高程

2020年12月8日,国家主席习近平同尼泊尔总统班达里互致信函,共同宣布珠穆朗玛峰高程。习近平指出,去年,我们就中国和尼泊尔共同宣布珠穆朗玛峰最新高程达成共识。一年多来,两国团队克服种种困难,扎实开展工作,最终确定了基于全球高程基准的珠穆朗玛峰雪面高程。今天,我愿同班达里总统一道,代表中尼两国向全世界正式宣布,珠穆朗玛峰的最新高程为8848.86米。     

珍藏布达拉宫秘宝档案

“布达拉”为梵语，意为观世音圣地。藏传佛教认为西藏是观世音的修行地，松赞干布是吐蕃时期藏地观世音的化身，而布达拉宫则是观音在人间的住栖之地。据传这尊木质观音像得于印度、尼泊尔交界之地，从公元7世纪流传至今，是由檀香木自然形成的菩萨造型，整尊佛像未经加工，仅是着色而成，观音面容慈祥。     

沧海横流大跨越--翻越喜马拉雅

1954年12月25日．工程浩大的康藏公路和青藏公路同时通车拉萨,一年以后又修通了拉萨至日喀则的公路。为了加强西藏地区与邻国的联系,中尼两国政府于1961年签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的国际公路——中尼公路。     

翻越喜马拉雅

1954年12月25日,工程浩大的康藏公路和青藏公路同时通车拉萨,一年以后又修通了拉萨至日喀则的公路.为了加强西藏地区与邻国的联系,中尼两国政府于1961年签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的国际公路--中尼公路.     

珠峰见证——中国武警交通救援大队赴尼泊尔抢险救援记事

<正>50年前,一条天路跨越珠峰,让中尼友好山水相连。50年后,一场跨国抢险救援,让中尼人民心心相印。4月25日,尼泊尔发生8.1级强震,多个村镇变成"生命孤岛",救援力量难进入、生命营救难展开、受灾群众难转移,道路抢通成为抗震救灾的重中之重。应尼泊尔政府的请求,经国务院、中央军委批准,武警部队紧急组建中国武警交通救援大队,派出500名官兵、180台工程机械,分别于5月3日和11日从西藏樟     

西藏道路运输快速发展

据统计，2004年西藏共完成客运量256万人次，比2003年增长80.3％；完成货运量246万吨，比2003年增长7.9％。2004年，西藏交通系统全面加强道路运输市场管理，加大了对各种违法违规行为的整顿力度，重点对青藏道路客运市场和那曲地区“货的”违章行为进行整顿和清理。首次对拉萨至山南、林芝等11条客运班线进行了公开招投标。受交通部委托，与尼泊尔交通代表团就开通中尼客运直通车事宜进行了谈判，拟定于今年5月1日开通中尼直通车。     

樟木：彩色的童话小城

在不远的古代，成千上万辛勤的马帮，日复一目、年复一年，开辟了一条通往域外的经贸之路。他们在风餐露宿的艰难行程中，用清悠的铃声和奔波的马蹄声打破了千百年山林深谷的宁静，那就是川藏茶马古道。始于唐代，东起雅安，经打箭炉（今甘孜康定），西至西藏拉萨，最后通往不丹、尼泊尔和印度，全长近4000公里，是古代西藏和内地联系必不可少的桥梁和纽带。1965年中尼公路（318国道的一部分）通车后，中尼两国经济往来日益频繁，过往的商旅和货物不断增加。这条通往尼泊尔的茶马古道延伸线，其关键节点就在樟木口岸。     

看天下

正(1)尼泊尔东西高速部分路段开始扩建日前,尼泊尔纳拉扬加特-布德沃尔高速公路路段扩建项目举行奠基仪式。纳拉扬加特-布德沃尔路段长113公里,是尼泊尔最长高速公路东西高速公路的一部分。东西高速公路全长1028公里,从西向东横贯尼泊尔南部,是该国最重要交通大动脉。     

尼泊尔 现代秋香点伯虎

7月16日，晚上8点多，我拖着疲惫的身躯赶到了到尼泊尔的巴德岗。作为尼泊尔的第三大主要城市，巴德岗是“尼泊尔的文化之都”，“中世纪尼泊尔城镇生活的橱窗”，它是尼泊尔中世纪建筑和艺术的发源地。这城市，很原始，或者说很脏乱。吃完当天的第一餐，表盘的指针已经显示9点25。我带着好奇和憧憬呆坐在庙宇外，看着烛火下奏鸣吟唱的老人，Bilo成了第一个和我讲话的巴德岗人。     

中（西藏）—尼旅游联合协调委员会第五次会议举行

2011年12月28～29日，中国（西藏）——尼泊尔旅游联合协调委员会第五次会议在尼泊尔首都加德满都举行。     

李旭：他们为生存而贩盐

《西藏旅游》：拍摄于尼泊尔的纪录片《喜马拉雅》所讲述的贩盐换粮的故事,在西藏地区普遍吗？李旭：我个人认为《喜马拉雅》应该是一个编出来的故事,因为在尼泊尔,这样的现象其实并不多。     

24小时玩转八廓街

来到八廓街，走到离佛祖最近的地方，岂有不拜之理。大昭寺每天早7点开放，票价85元。大昭寺的朝觐对象自是释迦牟尼12岁等身像，这尊佛像由文成公主从唐朝带入，原本供奉于小昭寺．后与佛祖8岁等身像易地供奉。此尊等身像是释迦牟尼亲自开光的三尊等身像中最精美华贵的—尊。     

走到山的另一边——尼泊尔之旅

有很多人将尼泊尔列为人生必游地之一,或许,是因为她拥有世界14座最高峰中的8座,可以让挑战者一试攀登的勇气;又或许,她是世界上惟一一个以印度教为国教的国家,佛教与印度教和平共存,使这个国家有非亲临其境而不能体验的淳朴和神秘;还或许,已经不止一次在梦里见到她的身影?那么深沉,那么性感,那样叫人迷惑,总有再次踏上这片土地的冲动……尼泊尔80%的国土处于人人景仰又敬畏的喜马拉雅山脉间,群峰峻岭为整个高山古国增添浓浓的壮丽景致与宏伟气息。1951年前,尼泊尔完全遗世独立而封闭;门户开放后,这个文化古国立刻吸引大批外国游客前来。无论是全副武装准备攀登高峰的登山     

西藏为客亦是家

他是一位侨居在拉萨的尼泊尔人，精通藏语和英语。当我问及：“What＇s your name”，他嘱咐自己的太太在纸上写道：“Mr.YAHYA”（亚哈亚先生），并特别在后面备注“NEPALI”（尼泊尔人）。     

漫步拉贾斯坦邦的“四色之城”

走过西藏，路过尼泊尔，继续向西行。今年2月，我来到印度，左拉贾斯坦邦的“四色之城”中穿梭-粉色的斋浦尔，金黄的杰伊瑟尔梅尔，     

西藏国宝：六世班禅银像

国宝档案：【名称】六世班禅银像【年代】清乾隆年间【制造】清宫造办处造【数量】共两尊【形态】高70多厘米．六世班禅头戴桃形帽，身着法衣．面部慈祥．右手当胸．作说法印．造型饱满、圆润。【藏地】一尊供奉于清宫雨花阁西配楼班禅影堂中。一尊供奉于雍和宫班禅楼内。     

口岸旅游经济发展模式探讨——西藏易境旅游景观规划设计有限公司打造吉隆口岸成功案例

吉隆口岸位于日喀则地区吉隆县南面，吉隆藏布下游河谷。是西藏历史上中尼两国政治、经济、文化交流的主要通道。也是中尼传统的边贸要道。早在1961年吉隆口岸就批准开放。1987年，国务院批准吉隆为国家一类陆路口岸。     

仰望珠穆朗玛 自驾车游西藏日记

人往高处走人生如过客/有些路你必须走/有些路你值得走一行轻尘/一路欢歌/一支车队奔驰在“唐蕃古道”上……这是刘德功先生参与组织的“仰望珠峰,自驾车游西藏”之旅。刘德功先生以他对神山圣湖的那份虔诚,对精神家园追求的那份执着,以散文的优美笔触,用他的日记,给我们绘出一幅幅雪域高原无边无际的草原、雄伟险峻的雪山、奔腾咆哮的大江的美丽画卷,并将青藏、川藏、中尼(尼泊尔)公路沿线的名胜古迹、历史人物、轶闻趣事巧妙地串连在一起,今我们也随着他们的车队一站站前行,一程程升高,不知不觉,到了世界最高处。神飞西藏,心向往之。走,往高处走!去,到西藏去!一步一换景,行行重行行。     

西藏玛尼堆全揭秘

有一堆金字塔形状的石头堆。石头上的石子普普通通，没有刻写任何图案、文字，藏语中把它称作“朵崩”，人们称它为玛尼堆；还有一种刻了各种图案和文字的石块或者卵石堆积成一道长长的墙体，这种形式的玛尼墙在藏语中称为“绵档”。     

看天下

<正>亚行贷款3亿美元助尼泊尔改善基础设施近日，亚洲开发银行(ADB)批准了一笔3亿美元（约合人民币21.41亿元）的贷款，用于改善尼泊尔卡卡尔比多至劳加希（音译，Kakarbhitta-Laukahi）公路与国际贸易路线，尤其是与印度和孟加拉国之间的交通连接。亚洲开发银行南亚交通运输专家表示，该项目是南亚次区域经济合作走廊的一部分，与该框架下其他区域合作举措一道，