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相似文献
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1.
自营改增实施以来,我国物流企业取得了较为明显的效果,同时也暴露出在改革过程中存在的问题。尤其是物流行业税负增加问题成为了社会关注的重点话题。所以,本文针对营改增对物流企业的税负产生的影响展开分析,从而采取有效措施,顺利适应营改增所带来的影响。  相似文献   

2.
2011年,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发营业税改增值税试点方案。自2012年1月1日起,上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。"营改增"的目的是加快财税体制改革,进一步减轻企业税负,调动各方积极性,促进服务业尤其是科技等高端服务业的发展。"营改增"试点方案的实施,给物流企业带来了生存与发展的危机,税负暂时性出现只增不减的局面。本文通过对物流企业的现状分析,深入研究了税负增加的原因并提出了相应的对策与建议,以期降低物流企业税负,促进物流企业的健康持续发展。  相似文献   

3.
张然 《中国电子商务》2014,(12):211-211
本文针对营改增中交通运输业及物流辅助服务业在税负方面受到的影响,以物流企业为研究对象,从利润角度出发进行探讨;同时以北京某物流企业为例,揭示物流企业在营改增下要保证利润所面临的问题与应对策略,对物流企业在实际运营中如何减轻税负保证利润具有现实指导意义.  相似文献   

4.
2012年我国开始对包括物流企业在内的交通运输业和部分现代服务业实施“营业税改征增值税”试点,这是我国增值税转型改革之后的又一次重要的税费改革。本文就“营改增”试点对宁波市物流企业增值税税负的影响为例,分析其主要原因并提出一些建议和思考,以促进物流企业的持续健康发展。  相似文献   

5.
物流行业对于我国经济的发展来说是非常重要的一个内容,而随着营改增政策的不断深入,该政策对物流行业的发展产生了非常重大的影响,其中影响最为明显的就是中小企业税负,营改增政策的执行对其的发展既是一个机遇也是挑战。所以作为物流企业需要对营改增政策进行深入的分析与研究,对该政策的优缺点进行总结,从而找到相应的应对措施,更好的促进企业的发展。在此次论文中就将对以上所述的内容进行分析与研究。  相似文献   

6.
卢新莲 《商》2014,(29):178-178
增值税和营业税是我国最主要的两种流转税,随着社会的发展,营业税重复课税的特征使得服务业税负过重,严重阻碍了第三产业的分工合作及三大产业的均衡发展。“营改增”对试点企业中的一般纳税人税负的影响分为减税效应和增税效应两个方面,“营改增”对服务业企业税负的最终影响,取决于以上两大效应叠加在一起的净效应。本文从影响因素出发分析影响结果,并提出应对的措施,深刻分析了“营改增”对企业的税负影响。  相似文献   

7.
房地产行业作为国名经济的支柱产业,也随着营改增税收制度的改革,开始落实营改增税收制度,但是,从房地产行业开始落实这个政策。这篇文章主要将营改增税收制度对房地产的税负影响进行分析,同时也提出相对应的解决方案。  相似文献   

8.
营改增政策的实施范围覆盖了诸多行业,对于这些行业和企业而言无疑是一个机遇与挑战并存的机会。文章探讨营业税改增值税将会给企业税负带来的影响,提出企业的应对之策,以期促进企业更好地发展。  相似文献   

9.
惠海艳 《中国市场》2014,(25):104-105
为了更好地促进企业的发展,我国自2012年以来,在上海、深圳等地区率先进行了营改增政策,经过一段时间的试验后,我们将结合有关数据以及试点的效果和具体情况作出分析,调查结果显示虽然大部分企业,尤其以小规模纳税人为主的企业在税负方面都有所减少,但是也有一些企业的税负非但没有减少,反而发生了增长的状况。下面我们将对营改增的影响进行详细的分析,总结该政策在实践中的实际作用和对企业的影响。  相似文献   

10.
财政部、国家税务总局于2012年1月1日起以上海作为首个城市对市交通运输业和部分现代服务业开展"营改增"的税务改革试点,于2013年8月1日起,要求在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点。"营改增"的税制改革,实际上是将我国目前部分征收营业税的企业改变成征收增值税,其目的是完善税制体系,消除目前对货物和劳务分别征收增值税与营业税所产生的重复征税问题;降低企业税负;大力扶持第三产业,从而促进产业间融合和产业结构升级;优化投资、消费和出口结构,增强中国企业在国际上的竞争力。然而,在"营改增"的试点过程中,也暴露出政策上的一些不足,在税制改革之后,部分大中型非生产性服务企业的税负"不降反增"。本文简单分析"营改增"的目的以及出现"不降反增"现象的原因,并对此提出相应的建议和措施,为以后的改革作一定的参考。  相似文献   

11.
"营改增"是我国税负史上的重大改革,有利于企业的长远发展。本文以高速公路施工项目为例,测算"营改增"对建筑施工项目税负的影响。  相似文献   

12.
本文主要介绍了营改增的有关概念和税率变化,因税制改革对港口企业带来的影响进行了多方面的分析,并对政府部门和港口企业提出一些对策建议。  相似文献   

13.
本文立足于"营改增"这一税收制度改革,详细分析这一制度改革出现的背景及其重要意义,通过分别分析"营改增"对物流企业、现代服务型企业以及备受关注尚未试点的建筑业的税负影响,得出税制改革对不同企业可能产生的不同影响,说明税制改革目前可能存在的一些问题,最终对"营改增"这一税制改革措施提出几点建议并得出结论。  相似文献   

14.
本文立足于营改增这一税收制度改革,详细分析这一制度改革出现的背景及其重要意义,通过分别分析营改增对物流企业、现代服务型企业以及备受关注尚未试点的建筑业的税负影响,得出税制改革对不同企业可能产生的不同影响,说明税制改革目前可能存在的一些问题,最终对营改增这一税制改革措施提出几点建议并得出结论。  相似文献   

15.
目前,我国税制改革的重点是营业税改增值税,改革的目的在于使企业减少税负,解决当前税制下重复征税的问题。然而由于路桥施工企业机械费过高,施工材料来源方式复杂,增值税进项税额抵扣难度大,实际税负很可能不减反增。本文以路桥施工企业为研究对象,首先阐述了路桥施工企业实施"营改增"的必要性,然后对路桥施工企业"营改增"后资产负债表、利润表、现金流量表的影响变化进行了深入对比分析,最后针对"营改增"对路桥施工企业带来的不利影响提出了相应的解决对策。  相似文献   

16.
当前,“营改增”税改还处于不断完善的阶段,本文对“营改增”前后企业税负及财务指标的变化及影响进行了简要分析,希望能够为“营改增”企业在财务管理及税收筹划方面提供有益借鉴.  相似文献   

17.
随着营业税改增值税试点改革在2012年1月1日上海市实施之后.无论是在国民生产总值还是人均消费水平上都有了可喜的增加,充分说明营改增能够给各试点行业带来经济利润的增加.然而某些行业在推行初期由于受到各种原因出现税赋不减反而增加的现象,特别在物流行业体现的较为明显.本文针对营改增实施给物流行业带来的影响做出分析,探讨在物流行业实施营改增的对策.  相似文献   

18.
“营改增”能够对服务企业的税负产生双重效应.在部分试点企业中,企业税负出现不减反增的现象。造成这种现象的主要原因是:企业的中间投入比率过低、适用增值税的税率过高、改革试点的范围有限、固定资产的更新周期长、增值税发票难以获得等等。本文将对“营改增”税负不增反减现象的成因以及应对措施进行分析.以更好的消除企业对“营改增”改革后税负变化的疑惑,并且进一步完善“营改增”税负制度。  相似文献   

19.
营改增能够对服务企业的税负产生双重效应,在部分试点企业中,企业税负出现不减反增的现象。造成这种现象的主要原因是:企业的中间投入比率过低、适用增值税的税率过高、改革试点的范围有限、固定资产的更新周期长、增值税发票难以获得等等。本文将对营改增税负不增反减现象的成因以及应对措施进行分析,以更好的消除企业对营改增改革后税负变化的疑惑,并且进一步完善营改增税负制度。  相似文献   

20.
随着我国经济的快速发展,传统的税收政策已不能完全适应当前经济发展的需要,营业税改征增值税(以下简称"营改增")已成为我国深化税制改革的必然趋势。企业如何适应国家税制改革的大潮?如何应对"营改增"对企业税负带来的影响?如何使企业通过营改增,创造更大的利润?这已成为绝大多数企业最关注的问题。为解决这一问题,本文主要对"营改增"产生的背景及意义,以及带来的影响进行简要分析,并对企业提出相应的建议与对策,以供参考。  相似文献   

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