危货车辆运输普通货物可以处罚吗

我们在路查中发现危险品营运车辆运输普通货物,道路运输证载明：该车经营范围是危险品运输,且驾驶员持有的从业资格证为普通货物运输,请问这种情况可以予以处罚吗？依据是什么？     

使用移动罐体从事危货运输是否违法

中国道路运输杂志社编辑部： 执法人员在监督检查过程中，发现道路运输经营者使用移动罐体从事危险品货物运输。该经营者已经取得危险品运输资格，车辆持有道路运输证，按照《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）的要求悬挂了标志，车辆技术等级也符合国家标准。请问，使用移动罐体从事危险货物运输是否违法，能否对其实施处罚？     

空车没有悬挂危运标志牌如何处理

一辆危险货物运输车没有悬挂危险货物运输标志牌,我运管所执法人员询问司机,司机解释说是空车,没有运输危险货物。执法人员没有给予处罚,也没有要求司机悬挂标志牌就放行了。请问我们执法人员的这种做法正确吗？危险货物运输车辆在空车返回或是空车去装货时,是否需要悬挂危险货物运输标志灯牌？这种情况应该如何处理？     

危险品运输驾驶员可否驾驶普通车辆

有一些从业人员向我们咨询，取得危险品运输从业资格证后可否驾驶旅客或普通货物运输车辆。我们对此产生了不同看法，有的说可以，因为危货资格证是在取得经营性道路旅客运输或货物运输驾驶员从业资格2年以上才可以考取的。有的又说从业资质不符不能开。请问如何处理？     

普货车辆运输危险品如何界定

我单位执法人员最近查了一辆货车，车属单位经营许可证的许可范围包括危险货物运输和普通货物运输，该车道路运输证的经营范围只有普通货运，但该公司使用该车运输了危险货物。对于本次违章执法人员形成两种意见：一种是对该企业按超越许可事项从事危货运输处罚，另一种是对该企业按无道路运输证处罚，请问哪种意见是正确的？     

能否为该车配发道路运输证

我辖区内一危险品运输企业购置了一辆47立方米罐式专用车辆（非罐式集装箱）拟运输烧碱。根据《道路危险货物运输管理规定》第八条第一款第七项规定：运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米。我认为不能为该车辆配发道路运输证，但有的同志认为烧碱不一定是强腐蚀，可以为该车配发道路运输证，即使是强腐蚀性，     

阻碍执法被拘留

前不久,江苏镇江市运输管理处执法人员在市客运中心例行检查一辆大客车时发现,该车没有办理进站经营手续,车身外观颜色与行驶证、道路运输证上标明的颜色明显不符,有使用擅自改装的营运车辆从事营运的嫌疑。在执法人员依法登记保存该车道路运输证时,该车驾驶员招来陈某、伯某等一伙无业人员,先是围攻辱骂执法人员,继而橇下执法车辆牌照,撕抢执法文书,抢夺执法人员的执法证件和已被登记保存的道路运输证,阻碍镇江市运输管理处运政执法人员依法执行职务。     

暂扣车辆应当由谁驾驶

根据《道路运输条例》第六十三条规定，运政执法人员在对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣后，从稽查地点开往停车场途中，被扣车辆应由谁来驾驶，是由该车的驾驶员还是由执法人员驾驶?有无具体规定?     

危运责任重于泰山——危货运输的五次整顿

道路危货运输车辆总数不及全国民用汽车总量0．5％，不到全国营运车辆总数的2％，但其载运的是危险品，易燃，易爆，易腐蚀，强辐射。其运输关系到人民生命财产安全和环境保护，容不得半点疏忽和闪失。 “十五”期间，国务院、各级地方政府和各级行业管理部门高度重视危险品运输安全，出台实施了《安全生产法》、《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《化学危险品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等数个法律法规和标准，严格规范危险品的生产、仓储、运输，将危货运输纳入法治轨道。同时，在全国范围内五次开展危险货物运输专项治理整顿，严格市场准入，规范经营行为，市场秩序明显好转。但是危货运输安全形势仍然非常严竣，需要进～步完善并细化有关政策法规和标准，严格市场准入，加大监督检查力度，提高应急能力，保障有序发展；需要企业强化安全责任主体意识，在安全管理上舍得投入，切实提高从业人员素质，利用网络监控平台等科技手段，加强车辆监控和从业人员管理，保障运输安全。[编者按]     

从事普货运输不应规定车辆数

近来，石家庄市部分县级道路运输管理机构执法人员在执行市场监督检查中，发现有当事人使用2吨以下外籍货车在石家庄市从事道路运输经营活动，这些车辆均来自同一省市且未办理道路运输证。据了解，这些货车大部分是个体工商户、生产加工企业或单位购置，主要运输自有货物，同时也从事道路运输经营活动。这些车主在向车籍地道路运输管理机构提出从事道路运输经营申请时，被告知，依据当地地方性法规和交通运输行政主管部门规范性文件的规定，使用2吨以下自有货车运输自有普通货物不需办理道路运输经营许可。     

从一案例看处罚依据的适用

2007年1月30日，海宁市运政执法人员与交警在联合执法检查时发现，浙江某运输公司所属的一辆中型普通客车装满货物，驾驶员潘某无法出示该车的道路运输证，也无法当场提供其他有效证明。执法人员随即暂扣了该车，并对驾驶员展开调查。经查，驾驶员潘某受公司指派，驾驶该辆客车在杭州装运通信器材、电器和药品等物送至嘉兴、海宁、平湖等地，该车并非货运车辆，未取得道路运输证。     

普通货车装运危险货物该如何处罚

中国道路运输杂志社编辑部： 一家具有危险品货物运输资质的公司，使用本公司一辆只具有普通货物运输资格的车辆从事道路危险品货物运输。执法人员在适用法规的问题上产生了分歧。有人认为应适用《道路运输条例》第六十四条的规定，而有人认为应适用《道路货物运输及站场管理规定》第六十二条第三项的规定，还有人认为应适用《道路运输危险货物运输管理规定》第四十八条第三项的规定，请问适用哪部法规更为准确？请编辑部答复。[第一段]     

普通车辆加装货箱如何处理

在执法检查工作中，我们发现有道路运输经营者未经有关部门批准，私自在已取得道路运输证的栏板式运输车辆车厢内加装尺寸（长、宽）与车辆厢内尺寸（长、宽）相同的封闭式货箱（未拆除车辆栏板，用螺丝固定在车辆厢板上，可拆卸），将普货栏板式运输车辆作为厢式货车用来运输大型汽车零部件。我们对以上行为有以下三种不同处理观点：一是认为此种行为擅自改变了车辆类型，私装货厢，将普通栏板式运输车辆改为厢式运输车辆，应当依据《道路货物运输及站场管理规定》第六十九条“道路货物运输经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得道路运输证的车辆”的规定处罚。二是认为此种行为擅自加高了车辆外廓尺寸．应当依据《道路货物运输及站场管理规定》第六十九条的规定处罚。三是认为车辆并未拆除栏板，货箱作为载运货物的基本货品单元且尺寸（长、宽）未超出车厢内空间，同时可以自由拆卸，不应认定为擅自改装，应移送公安机关交通管理部门处理。以上观点哪个正确？     

简易托架在长件货物运输中的应用

在使用常规车辆运输超限的长件货物时，让长件货物特别是受自身重力的影响易变形的钢结构件，能够完好无损地从起运地运输至目的地是一个难题。为此，昆明中远物流公司根据货物特点和外形尺寸，并结合运输车辆设计了简易托架。     

GPS监控扬威哈尔滨

2009年12月18日,哈尔滨金家收费站附近的冰雪路面发生一起交通事故,一辆拉运气体的危险品运输车辆滑入沟里发生气体泄露。情况万分危急,市政府救援指挥中心要求哈尔滨市运管处协助调配危险品气体运输车辆参与救援任务。为将危货车辆气体泄漏的危害性和社会不良影响降至最低,哈尔滨市运管处立即展开行动,通过车辆卫星定位系统监控平台锁定事故车辆位置,平台显示在事故区域附近有5辆正在行驶的危险品气体运输车辆,哈尔滨市运管处立即联系车辆所属公司,通过核实确认,有两辆车空驶在返回单位的途中,在监控中心的指挥调度下,这两辆车在最短的时间内赶往事故现场圆满的完成了救援任务。     

民航局公布近年危险品航空运输违规处罚情况

本刊讯随着我国国民经济的发展，危险品航空运输的市场需求不断增长，危险品航空运输中存在的问题也逐渐显现，隐瞒不报、违规违章运输危险品的问题比较突出。近年来，民航监管机关依法行政、依法监管，重点对瞒报、隐报、匿报危险品或在普通货物中夹带危险品运输等违规行为加大了监察和处罚力度，严肃查处了一批违法违规运输危险品的事件，保证了危险品航空运输安全。     

杭州市“两客一危”营运车辆联网联控上线率超九成

截至今年9月底,杭州市符合交通运输部“两客一危”定义,且经营范围、营运状态、营运证有效期等状态正常的杭州地区车辆总数为6573辆,上线为6071辆,上线率达92．36％。日前,市运管局通报了全市“两客一危”营运车辆联网联控情况,要求各级运管机构继续加强道路运输车辆动态监管工作,及时掌握车辆下线原因（特别是危险品运输车辆）,对停驶、报废、转籍等非正常营运的车辆,督促企业及时办理相关手续,     

未过户的易主车辆从事营运该怎么处罚

中国道路运输杂志社编辑部： 我所执法人员在路检路查中，常常发现车辆易主后，双方不办理车辆过户手续，而新车主继续从事道路运输经营活动。对此种行为，我所执法人员有两种处理意见：一种意见认为不能实施处罚，因为《道路运输条例》中对此无明文规定；另一种意见认为应给予相应处罚。对此如何处理，请编辑部答复为盼。     

危货车辆运输普货如何处理

近期发现少数营运车辆的许可经营范围是危险货物运输（4类5项），但在运输途中拉有普通货物，驾驶员持普通货物驾驶员从业资格证件。请问这种情况是否属违法经营，依据什么处罚？若上述情况是空车，又该怎样处理？     

危险品运输车辆未配备押运人员该由谁实施行政处罚

我处稽查人员查获一辆危险品油罐车满载石油。《道路运输证》上经营范围是危货运输，驾驶员的《从业资格证》也是危货运输，但是没有押运人员。《道路危险货物运输管理规定》第三十六条规定，运输危险货物应配备押运人员，否则按第五十三条第（一）项处罚。但是《危险化学品安全管理条例》第六十七务第（二）项规定，不配备押运人员由公安部门处罚。我处稽查人员有两种意见：