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信息即财富传播即营销栏目主持人:王冠男大家都来发布信息大家都能享有信息中国签莫斯科宣言反对欧盟将航空纳入ETS本刊讯2月22日下午,32个国际民航组织非欧盟成员国结束在莫斯科就欧盟将航空纳入碳排放交易体系展开的为期两天的磋商会议。会议起草并通过了"莫斯科宣言",目前已有29个国家签署。中国民用航空局作为中国政府代表团成员参加了会议。据参加会议的中国民用航空局有关负责人介绍,包括中国、美国、俄罗斯、巴西、印度、日本、新加坡、南非、阿根廷等在内的32个国家,在莫斯科磋商、沟通并签署宣言,共同反对欧盟单方面将国际航空纳入欧盟的碳排放交易体系。     

企业跨境投资税务风险及应对

随着国家"一带一路"倡议的推进,越来越多的中国企业都加入到了"走出去"的队伍,纷纷在境外投资设厂,在国际舞台上谋求更好的发展。但企业走出去面临着完全陌生的经营环境和法律环境,跨境投资业务存在较高的风险。本文试图探讨企业跨境投资业务中可能遇到的税收风险以及如何进行有效的风险应对。     

去年超百万中国游客游欧盟

据欧盟最新的一项调查,欧盟成为中国人出国旅游目的地后,赴欧盟国家旅游的中国人数量去年超过了百万。多数中国游客首选目的地国为法国、德国、意大利和英国,游览的主要城市为巴黎、柏林、罗马、阿姆斯特丹、维也纳和伦敦。这项调查披露,每位中国人到欧洲旅游一次花费少则达800欧元,多则达3000欧元,其中34%用于购物,17%购买机票,18%支付食宿,9%用于娱乐,3%付给旅游公司,19%用于其他费用开支。由于中国游客数量的增加,欧盟去年在中国游客身上共赚取了4.5亿欧元,主要受惠国分别为法国、德国、意大利、奥地利、英国、荷兰、匈牙利和芬兰。调查认为,与欧盟争夺中国游客的主要竞争对手是新加坡、俄罗斯、泰国、韩国、日本、马来西亚和澳大利亚。这些国家不仅仅具有地理上的优势,而且在办理签证手续方面要比欧盟国家宽松得多。相比这些国家,欧盟各成员国对中国游客的要求极为苛刻。而欧盟各国对中国游客的要求之所以苛刻,主要是因为害怕中国游客滞留欧盟国家不归。欧盟国家是多数中国人梦寐以求要游历的地方。但由于     

大湄公河次区域跨境物流供应链构建研究

随着大湄公河次区域各成员国间贸易的不断增强,跨境物流活动日益增多。为了适应大湄公河次区域日益增长的跨境物流需求,推动大湄公河次区域经济一体化发展,在概述大湄公河次区域对外贸易及跨境物流供应链发展现状的基础上,针对目前在基础设施、运作模式、信息化管理等方面存在的问题,分别就物流节点的选取、跨境物流的运作模式、信息化管理与增值服务进行研究,提出构建大湄公河次区域跨境物流供应链的实现途径。大湄公河次区域跨境物流供应链的建设,对提升跨境物流效率、促进区域经济发展、提高大湄公河次区域国际形象具有重要意义。     

基于海关数据模型的铁路跨境运输数据标准研究

当前，铁路跨境运输优势逐步显现，跨境多式联运、新型贸易业态运输均处于快速发展阶段，但增速低于同期经贸恢复情况，基础设施现状和跨境运输风险均对铁路跨境运输的数字化转型提出迫切需求。但是，铁路主要国际组织不仅数据标准成果不多，组织架构层面也对数字化准备不足，跨境贸易、商业运营、法律政策合规方面的数据模型仍处于探索早期，亟需通过技术、运营、法律3个层面的数字化标准合作，满足铁路自身以及跨多种运输方式的合作需求，并确保监管合规。研究提出以海关数据模型为主线的铁路跨境数字化框架，面向各国铁路跨境参与方并且支持多种运输方式。通过对法英铁路跨境运输和“关铁通”项目的分析，验证相关方案的有效性。研究可以为铁路数字化转型和跨境数据合作提供一定参考。     

国际航协：欧盟法院支持欧盟碳排放交易计划的裁定结果令人失望

本刊讯国际航空运输协会（IATA）对12月21日欧盟法院（CJEU）支持欧盟从2012年起将航空业纳入欧盟碳排放交易计划（EUETS）的裁定结果表示失望。欧盟法院的裁定结果给予了欧盟碳排放交易计划的法律支持。然而，由于在全球范围内遭到多个国家的反对，欧盟碳排放交易计划能否顺利实施，仍取决于非欧盟国家是否能从法律和政治上接受这一计划。     

中国跨境电商物流科技运用与商业模式创新研究

<正>1.跨境电商与物流模式的发展状况首先,为使中国跨境电商及物流健康稳定的发展,政府对跨境电商以及物流配送方面制定了大量的优惠政策。在与电商发展有关的国家优惠政策出台与执行的过程中,跨境电商物流一直是国家优惠政策的重点内容,同时也在执行的过程中针对中国跨境电商物流运输实际发展状况做出了进一步的调整完善,这也导致了跨境电商物流管理模式的更加多样化,同时实际监管过程与运作流程也更加标准化。而随着中国经济发展融入与国际化趋势的逐渐深化,     

论我国侦查模式改革的社会基础

我国的刑事诉讼法再修改正在运作之中，侦查程序成为此次修改的重中之重，但焦点大多聚集在羁押及其司法审查、如何遏制刑讯逼供等方面，这些当然是目前迫切需要解决的问题，但法律的修改与制定，绝不能离开它的本土环境去运作。中国是一个无论在地理环境上还是人口素质与数量以及国家结构与体制上都很特殊的国家，而这些恰恰是法律实现的社会基础。侦查模式的重新构建，要高于现实，但绝不可脱离现实。     

新媒体时代农业跨境电商发展有效策略研究

<正>1.农业跨境电商发展存在的问题1.1物流体系。首先,当前我国农产品跨境电商的发展模式不够明确,由于跨境电商发展模式不够明确,这就导致农产品在流通过程当中,可能会经历繁杂的中间过程,中间过程过于繁多冗杂会造成成本的浪费,且会在一定程度上降低农产品流通速度;另外,如若在流通过程当中省略一些必要的中间过程,也会进一步增加交易的成本,不利于农产品交易的顺利进行。其次,由于农产品的保质期较短,因而农产品对于物流的要求更高,     

关于无车承运有关问题的探析

国务院办公厅《关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》、《关于深入实施"互联网+流通"行动计划的意见》及《交通运输部办公厅关于深入推进无车承运人试点工作的通知》等文件的出台,使无车承运业得到国家层面的大力支持。但作为一种新业态与模式,其在发展过程中面临诸多问题及困境。     

欧盟整治交通违章见成效

强化使用安全带规定欧盟委员会最近发布一项新的指令,要求欧盟各成员国的旅游巴士和面包车的所有坐位都必须安装安全带。这项措施旨在帮助欧盟实现到2010年使道路交通事故死亡人数减少一半的目标。这项指令还要求身高不到1.35米的儿童乘坐汽车时必须固定在两边齐腰的儿童座椅上     

欧洲车牌掠影

<正>车辆号牌也被称作车辆牌照或车牌,是两面分别悬挂在车辆前后的板材,显示有关车辆的登记号码、登记地区或其他基本资料。前段时间我去欧洲旅游,发现欧盟成员国的车牌都是使用统一样式的:白色或黄色底、黑字、长条形牌面。车辆号牌左侧有一个蓝条,蓝条中有欧盟旗帜(12颗黄星)和车牌注册国的国籍代码。在欧盟国家,边界没有设边防关卡,从这个国家到另一个国家,犹如我们在国内过省似的,如果     

我国跨境电商物流模式分析与市场研究

随着信息技术的大数据的发展,我国跨境电子商务正在不断深化发展,而跨境电商的发展离不开物流的支持,逐年递增的跨境电商交易规模对跨境电商物流模式提出了新的要求,分析和创新跨境电商物流模式,扩大跨境电商物流市场对促进跨境电商物流发展意义重大.因此我国跨境电商物流模式需要不断创新发展,提高跨境电商物流效率的同时为客户提供高质量...     

欧美铁路安全管理模式的分析及启示

通过分析欧盟体系下成员国国家现代铁路安全管理的起源、基于风险的安全管理体系架构、"合理可行条件下最低风险"的安全管理理念,以及美国国家铁路安全管理的起源和发展、基于风险的安全管理体系架构,提出建立基于风险的安全管理体系、开展全民安全文化建设是当前世界铁路行业普遍认可的行之有效的安全管理模式,为我国铁路安全管理模式提供参考和借鉴。     

欧盟国家公路交通拥堵解决办法

目前欧盟国家所面临的严峻挑战是如何缓和公路交通拥堵,即防止公路交通瓶颈现象的恶化。欧洲议会和欧洲委员会相信,只要把相当一部分集装箱货物从公路转移到铁路、内河水运和沿海航运,日趋严重的公路交通拥堵一定会好转起来。今天欧盟组织成员国公路拥堵在一定程度上与这些国家分别制定和执行不利于公路交通运输的法规和政策有关,例如层层设卡收取高额通行费,同时又疏于管理,令集装箱卡车无所适从,公路运输速度和公路利用率受到严重影响。欧盟国家公路交通拥堵日益严重与短距离,甚至超短距离集装箱卡车运输有着密切的联系,造成公路交通拥堵,…     

基于区块链的“高速铁路+共享汽车”数据流通研究

"高速铁路+共享汽车"作为铁路运输落实"双网融合"战略的典型创新项目,得到社会的普遍认可。随着"高速铁路+共享汽车"模式的不断发展,旅客大数据的"信息孤岛"问题致使该模式存在交通事故界定难、盈利模式不清晰等现象。通过阐述"高速铁路+共享汽车"数据流通现状,针对旅客数据流通存在的问题,提出将区块链技术引入到"高速铁路+共享汽车"模式中,解决旅客个人信息数据防丢失、防篡改等痛点,以保障流通数据的安全性及完整性,提升数据流通效果,从而将其合理融入到全路乃至社会的运输生产过程之中。     

低成本航空公司:海外投资 风光无限

低成本航空公司正日益克服边界的限制,将它们的覆盖范围拓展到了许多海外市场,积极建立了跨境合资企业。越来越多的低成本航空公司,特别是在东南亚,正在建立跨境合资企业,以此作为拓展国际运营和品牌的方式之一。对于欧盟的承运人,能够在欧盟内部自由运营。然而欧盟之外,边     

一带一路背景下跨境应急物流协同机制研究

中国推出"一带一路"的战略有利于把我国的开放程度推到一个新的高度,有利于中国更好的融入世界.本文主要论述了"一带一路"、跨境应急物流、协同机制三者之间的关系以及现状阐述,接着针对目前中国跨境应急物流存在的问题,提出从政策、企业合作、法律完善和人才培养四个方面的措施,对后续研究者进一步研究有一定指导作用,最后对我国应急物...     

科技让非现场执法大显神威——货车公路运输超限超载非现场执法探索

正科技的快速发展正在改变治理超限超载工作的行为模式和管理模式,其中,非现场执法是推动路面和源头治理超限超载最有效的手段之一。目前,全国治超非现场执法模式都还处于试验性阶段,各地都在探索适合自身的治超非现场执法建设。治超非现场执法的主要依据为《公路安全保护条例》《道路交通安全法》《超限车辆行驶公路管理规定》(交通运输部62号令)。货车公路运输超限超载非现场执法的业务框架,主要由违法数据采集系统、违法数据确认系统、非     

欧盟多式联运政策对我国发展铁水联运的启示

21世纪以来,欧盟交通委员会为促进多式联运发展采取了多项政策,主要有欧盟交通政策白皮书;物流运输行动计划;对于成员国之间联合运输,建立通用准则的指令;马可波罗计划。这些政策对我国发展铁水联运具有重要的借鉴意义,主要启示是健全多部门联合的监管和推动机制;推动铁水联运信息化建设,提供智能货物运输链服务;建立完整的铁水联运资助和优惠政策。