把握机遇，加快惠州现代化建设

把握机遇，加快惠州现代化建设谭璋球举世瞩目的京九铁路是我国继京广、京沪两大干线之后的第三条南北大动脉。它的开通有着巨大的经济意义。京九铁路纵贯惠州．并通过陈澳铁路与惠州港连接，客观上使惠州港成为京九铁路南端最便捷的出海口。对惠州经济发展的结构、规模、...     

京九铁路将给红安带来契机

国务院批准即将兴建的京九铁路,是沟通我国南北的一条主要干线,京九铁路和京广铁路两条大动脉之间的联络线横贯红安县境,将永远结束红安山区无铁路的历史,这必将给红安经济建设和发展创造新     

借路生财 乘“路”疾进

借路生财　乘“路”疾进赖义金京九铁路是我国又一条纵贯南北的铁路干线，京九铁路途经定南县二个镇，境内长１９．２公里。京九铁路全线开工后，铁路大军浩浩荡荡进驻定南，一时农产品、劳动力需求骤增，于是我县就围绕＂京九＂，面向铁路带来的广阔市场，制订切实措施，...     

京九铁路对沿线地区工业发展及工业化的作用

京九铁路位于我国东中部结合部位,京沪、京广两大铁路干线之间,是纵贯南北的铁路运输大通道.京九铁路北起北京,南至深圳,连接香港九龙,途经河北、山东、安徽、河南、湖北、江西、广东7省和北京、天津2市,正线全长2397公里,加上津霸、麻武共计155.7公里的联络线,总长为2553公里.京九铁路于1992年10月全线开工,1996年9月1日开通运营,建设投资约400亿元,是迄今为止我国铁路修建史上规模最大、一次投资最多、建成线路最长、建设时间最短、产生影响最大的工程项目.     

友情传书

友情传书泰和老区农民支援京九铁路建设地处京九铁路附近的泰和县上圮、中龙、水槎、老云盘特困乡，积极支援京九铁路建设。１９９３年，已有４个乡开办了采石场１２个，为铁路提供碎石１０万多立方，实现总产值１７０多万元，获利润４８万余元。与此同时，这些乡镇群众还...     

港商在京九铁路沿线抢滩

港商在京九铁路沿线抢滩据外刊报道，连接北京和九龙的大京九铁路不仅可以提高香港与内地之间的铁路运输能力，而且可以为香港带来更为广阔的投资空间。目前港商为了抢滩，已开始纷纷涌至京九铁路沿线地区投资开发项目。京九铁路是中国铁路建设史上规模最大、投资最多、一...     

’93“修路年”重点工程建设突飞猛进

1993年堪称“修路年”。首先是国家“八五”和“九五”重点建没项目——纵贯南北的钢铁大动脉京九铁路,2月20日开始全线大会战,12月7日首战告捷。这条我国铁路建设史上一次修建最长的干线,全长2500多公里,它将是继大秦线之后又一条对我国经济具有重大作用的战略通道。此外,国家铁路“一号重点防洪工程”津     

人杰地灵 魅力肃宁

京九、神黄两条钢铁巨龙托起了中华版图上一颗璀璨的明珠——肃宁。肃宁区位优势得天独厚。京九铁路纵贯南北，神黄铁路横穿全境，神黄铁路肃宁站是全线最大的编组站，站在两条铁路搭起的“黄金十字”上放眼四方，肃宁北通京城，南连九龙，西至神府煤田，东达黄骅大港。     

充分发挥深圳窗口作用 促进京九、广梅汕铁路沿线经济快速发展

<正> 京九铁路是纵贯我国南北的又一条交通大干线,行经九省市在深圳接轨香港九龙。广梅汕铁路是横亘广东省东西、连接京广、京九大动脉的地方铁路干线。“两铁”的修建对促进沿线经济发展无疑将起到巨大推动作用。深圳位于京九铁路最南端,是京九沿线广阔经济腹地和华南地区最大最重要的出海口,是通向香港和海外最主要的口岸城市。“两铁”的贯通,使深圳得以更好地发挥辐射功能和窗口作用,同时也给深圳增创新优势提供了良好的契机。 一、利用深圳的经济基础和辐射功能,为“两铁”沿线地区加快经济发展服务     

赣南发展优势产业的构想

赣南发展优势产业的构想刘仁智，段绍华，余国珍举世瞩目的京九铁路，是我国铁路建设史上新建规模最大、投资最多、线路最长的一条南北走向的铁路干线。京九线的修通，江西省将是受益最大的一个省份一而赣南又是全省受益最大的一个地区。因此，如何利用和抓住这一历史机遇...     

一条路打开北大门

2009年11月29日，山东省邯济铁路扩能改造工程、德大铁路、龙烟铁路三条铁路同时开工建设，总里程超过644公里。 除此之外，2009年内山东还有青烟威荣城际铁路、青日连铁路、石济客专等4条铁路陆续开工。今年还将有京九铁路电气化、菏兖日铁路电气化、东平铁路、蓝烟铁路电气化等4个项目投入运营。如此多的铁路项目集中建设，标志着山东省“四纵四横”铁路网建设提前启动。     

谈粤港澳台经济合作与粤东新经济带

谈粤港澳台经济合作与粤东新经济带周运源一、粤东“两铁”沿线经济带的开发与建设。１９９５年７月２０日，厂梅汕铁路提前１０个月贯通，京九铁路广东段也计划在年底实现全线开通。随着两铁的全面贯通，粤东“两铁”经济带的开发建设日益引起重视，其中密切与港澳台经济...     

论“两铁”建设与粤东经济增长带的形成

论“两铁”建设与粤东经济增长带的形成曾牧野，李克华“两铁”，一是指于１９９５年国庆节前夕建成通车的广梅汕铁路，二是指京九铁路的广东段，将于１９９５年底建成。前者全长４８０公里，由广深铁路的东莞常平站接轨，向粤东地区伸延，途径东莞、惠阳、惠州、博罗、河...     

营造新优势 再上新台阶

近年来 ,为彻底改变聊城经济欠发达的状况 ,我们以京九铁路的建设为契机 ,集中力量实施了以交通、能源、通讯为重点的“兴聊十大工程” ,经济发展的基础条件发生了根本性变化。继京九铁路之后 ,邯济铁路、济聊馆高速公路相继建成通车 ,聊城已成为山东第二大陆路交通枢纽 ,并随着商检、海关的建立进而成为重要的内陆口岸 ;与京九铁路相配套的粮食、棉花、石油、煤炭等大型储备库和集装箱转运站已经建成并发挥效益 ;聊城电厂装机容量达３０万千瓦 ,正在建设的４×６６万千瓦特大电厂已经开工 ,两机组将于２００２年相继投入运营 ;城市开发建设…     

京九铁路与江西城市体系建设

京九铁路与江西城市体系建设李树琮（南昌３３００１３．江西财经学院研究所）京九铁路北起首都北京，南至香港九龙，穿越京、津、冀、豫、鲁、皖、鄂、赣、粤９个省市，全长２３８４公里，整个铁路的修建和开通，必然对途经省市经济发展产生重大和深远影响，尤其对贯穿２...     

江西：5年内将建成7条干线铁路

根据江西省的铁路建设目标，该省五年内将新增铁路通车里程890余公里，此外，还将基本实现干线铁路电气化。随着江西省经济的快速发展，铁路运能已经较为吃紧，干线铁路能力利用率出现紧张，如京九铁路江西省境内庐山至向塘西段已经处于饱和状态，浙赣铁路横峰至向塘西段处于超饱和状态。     

监理制:建筑工程管理的新举措

监理制：建筑工程管理的新举措敖华举世瞩目的京九铁路全长２５３６公里，拥有１０４５座大小桥梁、１５０多座大小隧道，可谓工程浩大难度高。监理制为这一宏伟工程按期高质高效竣工立下了汗马功劳，在我国铁路建设史上写下了光辉的一面。监理制是建设工程监理制的简称，...     

我国煤炭港口运能和需求态势分析

改革开放后,我国经济持续高速发展,但能源供给始终是瓶颈。作为世界上最大的煤炭生产国和消费国,煤炭已占到全国一次性能源需求的68％。而我国煤炭的主要产地在北方,主要消费地在华东和华南,从而决定了我国能源运输格局的主要特征是“北煤南运”和“西煤东调”。为此,我国先后建成了大秦和朔黄两大煤炭运输通道,煤炭经铁路运至秦皇岛、天津、黄骅等北方港口装船下水,运往东部以及华南地区。煤炭作为我国的基础能源,以煤为主的能源结构在未来相当长时期内难以改变,这种运输格局还将持续存在。     

抓住机遇，加快发展，建设新的经济增长带──广东京九、广梅汕铁路沿线经济发展战略主体报告

抓住机遇，加快发展建设新的经济增长带──广东京九、广梅汕铁路沿线经济发展战略主体报告广东省府研究中心课题组京九铁路纵贯８省市后，从广东和平县入境至龙川县，与广梅汕铁路接轨，纵横整个粤东。“两铁”将粤东的山区、沿海地区、珠三角这三种类型地区与全国连接，...     

一个新的经济快速增长的城市

一个新的经济快速增长的城市文／廖曙辉河源市位于广东省东北部、东江的中上游，西距广州、南距香港均不足２００公里，构成等边三角；它连接珠江三角洲，联结闽赣粤边区；京九铁路大干线南北直贯该市，广梅汕铁路东西横贯该市，两条铁路干线在该市龙川县交汇，设大型编组...