IT咨询与企业创新

改变企业未来的力量 作为全球性的大型信息技术公司,惠普公司认为,经济全球化、WTO、新技术革命和市场体制将决定现代企业未来的发展。经济全球化带来全新的广阔市场、新兴产业与跨国企业在经济全球化过程中引起生产要素的变化,中国即将加入WTO,市场体制将进一步完善,信息技术引发数字革命,企业会有更多更新     

借助信息化，发展我国汽车企业

在经济全球化逐步形成的今天,我们越来越认识到只有快速把握住市场,才能取得竞争的胜利。传统汽车企业的运行模式越来越不能适应激烈竞争带来的挑战。20世纪80年代,以信息技术为代表的现代科技得到了突飞猛进的发展。在经济全球化和全球信息化的共同推动下,汽车信息化已经成为了企业提高生产力实现跨越式发展的法宝。 一、汽车企业信息化的主要技术内容 汽车企业信息化的发展,主要有两条主线,其中一条是技术主线,另一条是信息主线。技术主线的主要内容是着眼于企业产品设     

物流全球化及我国对外物流系统优化策略

本文对物流全球化这一概念进行了阐述，认为它是一种无国界观念，从事物流全球化的跨国企业需以全球的视点考虑消费者及其需求，从全球角度按照利益和效率标准进行物流决策。并分析了推动物流全球化的动力是现代信息革命、经济全球化、区域经济一体化、国际供应链一体化以及全球化经济的可持续发展要求。针对物流全球化背景下发展我国对外物流系统的有利和不利条件，提出了以联运企业的网络经营，改善物流系统的低组织化状态；建设高起点的物流基础设施，提升国内物流系统在国际物流系统中的地位；促进运输代理国际化，实现地区物流系统与国际物流系统的衔接；培育国际性的物流中心城市；与其他国家和地区政府加强合作等策略。     

企业再造理论工商管理学的一次巨大变革

90年代以来，美国管理学家迈克尔·哈默（ M.Hammer）和詹姆斯·钱皮（ J.Champy）以《再造企业——工商业革命宣言》一书（ 1993），在美国和西方发达国家中掀起了一场工商管理革命。企业再造理论以一种再生的思想重新审视企业，并对传统的管理学赖以存在的基础——分工理论提出了质疑，是管理学发展史中的一次巨大变革。 变革的背景——分工和低效率 　　在全球企业经营环境变化迅速的过程中，一些早先业绩颇佳的美国企业由于墨守成规、固步自封，没有及时采取快速变革的措施以适应新的竞争形势，从而丧失了在日益全球化的经济环境中的…     

IT行业不能忽视的新趋势

传统品牌制造企业加速网络直营2007年下半年的PPG模式热潮引起vacel、bono等垂直B2C网站兴起,传统服装企业也相继进入。2008年将会有类似于PPG的模式在内衣、皮具、通信数码产品、笔记本电脑、汽车等领域蓬勃发展,传统制造企业将会以网络直营的方式融入互联网,投资市场对于电子商务领域的重新重视也将体现在对网络直营模式的大力支持。     

关于造就优秀企业家问题的思考

关于造就优秀企业家问题的思考湖南省常德市市委书记吴定宪由传统的计划经济向社会主义市场经济转变，是一场深刻的革命。它必然要求厂长经理以全新的思维方式和行为方式来重新审视变化了的外部环境，组织本企业的经济活动。市场经济是多元经济、人才经济，它对人的要求更...     

面对电子商务,我国汽车上市公司怎么办

全球经济的发展正在进入信息经济时代,电子商务作为一种全新的贸易方式在世界范围内应运而生,并被各行各业认同和使用。不少企业因开展电子商务而获得了巨大成功。我国汽车上市公司拥有资金、经营机制等诸多优势,面对这种形势,更应积极寻求技术合作伙伴,大力开发电子商务网络,以获得新的发展机遇,特别是“入世”在即,面对国际汽车大集团的冲击及币场全球化的发展趋势,面对国际汽车巨头纷纷迅速强占电子商务领域的状况,我国汽车上市公司更应及时采取措施,跟匕世界发展节奏。1．规模大的上市公司如上海汽车、一汽轿车、天津汽车、…     

创建学习型班组 打造“六型”员工队伍

随着生产的社会化、经济的全球化、知识的信息化进程的加快,中国制造业的发展正经历着由劳动密集型向技术密集型和知识密集型企业的转型。新型产业需要新型工人。为了培养一支既具传统优势,又富时代气息的新型产业工人队伍,以适应新形势下汽车企业     

进一步整合之路：并购和联盟

继上世纪90年代汽车行业的全球并购蔚然成风，在今年的“全球汽车论坛”上，国内外多位专家明确表示：并购重组将是未来汽车工业发展的大趋势，在若干年内都会持续。 专家预测。未来几年全球汽车行业格局极有可能面临又一次的深刻变革和重新洗牌。在这次变革过程中，只有准备充分的中国汽车企业才有可能利用这次百年一遇的契机，完成本身从量变（规模增加）到质变《成为全球化企业）的转型，并在未来十年内顺利迈入全球十大汽车企业的行列。     

创新人力资源管理模式促进企业经济发展

新经济是相对于＂传统经济＂或＂旧经济＂而言的,是指在全球化资源配置和市场开发基础上,以信息和网络技术为支撑,由高新科技产业驱动,以创新为核心,可持续发展的经济,是经济社会发展的一次大调整。新经济的特征是：新经济是知识化的经济;新经济是创新化的经济;新经济是全球化的经济;新经济是网络化的经济;新经济是科技化的经济;新经济是持续化的经济。     

网络经济与信息化管理创新

在经济全球化中，网络经济与信息化正引发一场革命。近年来，众知名企业认识到网络经济与信息化管理创新，对于提升传统企业竞争力的重大作用，纷纷从网络信息化基础创新入手，构建网络信息化管理系统，注重网络信息化经营模式创新，强化网络与信息化管理法制，全面提升企业网络经济与信息化效益。探索这些企业的成功做法，对于我们的传统企业是颇有益处的。一、确立网络信息化管理创新理念，夯实传统企业信息化基础面对全球知识经济与信息化挑战，传统企业网络经济与信息化管理创新发展十分紧迫。一位经济学家指出，没有企业信息化，就没有…     

21世纪世界汽车工业8大趋势

21世纪,汽车工业在世界经济中的重要战略地位仍将是不可动摇的。世界汽车工业面临着一场深刻的革命,将使汽车工业发生巨大变化,把汽车工业推向新的历史阶段。 兼并、重组、集团化、国际化 进入90年代以来,由于全球汽车生产能力过剩,过剩普遍达到30％乃至40％,而且世界上还在不断的新建汽车企业,加之各国对安全。排放、节能法规日趋严格,产品开发成本、销售成本大幅度提高,许多企业不能适应汽车市场的激烈竞争或者竞争能     

中国汽修汽保行业市场综述及展望

随着经济的全球化和一体化进程的不断深入,中国经济的发展成为带动世界经济向前发展的重要动力,当欧美发达国家经济增长乏力而中国经济一直独秀之时,跨国公司纷纷来华投资,将资金和技术投向中国的快速成长行业,欲分得中国经济增长的一杯羹。中国汽车汽车维修保养行业更是跨国公司看好的一个领域,众多企业都来华合资建厂,推动我国汽车维修保养行业市场一轮又一轮的增长。     

ERP在纺织企业中的应用

纺织是传统产业,2000年出口达520亿美元,是全球竞争性行业。面对新经济,纺织企业如何应对?如何运用新技术武装自己,生存、发展?这些问题已摆在企业面前。我国纺织企业信息化建设水平参差不齐,大部分还处于初级阶段。许多企业领导只注重生产和销售,而忽视了企业信息化建设这个关系到企业今后发展的问题。一、纺织企业信息化建设的必要性企业信息化建设是纺织行业适应创新革命和经济全球化趋势的客观需要。1.计算机、网络、生物、纳米、光化学等科学技术的飞速发展,给传统的纺织工业注入新的生机,使生产过程向智能化、快速化、环保化、个性化、全球化发展。     

合作创新网络结构特征对企业创新绩效的影响研究——以新能源汽车产业为例

本文在合作创新和社会网络理论基础上,以创新网络的结构特征为视角,将节点度、中介中心度和结构洞作为3个维度,提出了创新网络的结构特征对企业经济、社会和生态绩效影响的假设,并对新能源汽车企业的168份调查问卷结果运用多元回归分析进行验证。结果显示：合作创新网络的节点度对企业经济和社会创新绩效有一定的正向促进作用;中介中心度对企业经济创新绩效有正向影响;结构洞对企业经济和生态创新绩效有正向促进作用。实证结果对企业、中介机构和政府在发展新能源产业方面都有一定的启发意义。     

以加入世贸组织为契机加快提高中国纺织工业竞争力(上)

加入世贸组织是中国现代化建设进程中的大事,是改革开放的一个新的里程碑,是中国面对国际科学技术革命和经济全球化的重大决策.加入世贸组织标志着中国以市场经济为目标模式的改革进入到一个新的历史阶段,中国的经济建设将全面融入全球化进程.从此不仅对中国经济社会将产生重大的影响,而且对国际社会也将产生不可估量的影响.     

中国汽车零部件制造业机会在哪里？——宁波汽车零部件国际采购中心搭建国际采购平台

汽车零部件的全球化采购已经成为必然趋势。随着全球汽车行业竞争的加剧,整车制造业不管是跨国巨头还是本土企业都面临着如何完善采购制度,降低成本,提高管理效率;如何理顺供应链上的每个环节的功能、作用和利益关系,这将成为建立采购供应机制的核心问题。同样,作为汽车产业的重要组成部分,“汽车后市场”也是蓬勃发展,汽车配件的全球化采购模式随着中国进入WTO带来的影响,以及国家相关产业整车的鼓励,也正在方兴未艾的发展,以NAPA、Autobacs等为代表的国际化汽车配件连锁销售巨头也纷纷进入中国,在中国展开全面网络布局的同时也在国内…     

对汽车零部件企业自主创新的思考

党的十六届五中全会把增强自主创新能力作为国家战略摆在经济社会发展的突出位置,强调要加快建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。作为汽车零部件企业,如何把握机遇,着力推进自主创新,强化企业在自主创新中的主体地位,是一个亟待解决的问题。本文仅就汽车零部件企业自主创新的途径和方法作粗浅的探讨。笔者认为,汽车零部件企业自主创新应念好“高、独、强”三字经。高,即企业自主创新的起点要高。汽车零部件行业竞争十分激烈,特别是在经济全球化日益加剧的情况下,国际上众多汽车零部件巨头纷纷进入我国市场,国内汽车…     

网络经济:21世纪中国发展战略的重大选择

本文主要讨论了网络经济发展的现状、特点及影响,以及推动网络经济发展的三大力量,并提出相关的政策建议。其中心观点是：加速 网络经济应当成为中国面向２１新的重大战略决策,应当充分利用经济全球化和信息革命的历史机遇,在新世纪进一步缩小中国与发达国家之间的发展差距。     

中小汽车租赁企业的必由之路——专访国信中联汽车投资管理有限公司副董事长、总经理范永耀

国信中联汽车投资管理有限公司。是由1994年成立的浙江省第一家汽车租赁服务企业——浙江国信汽车租赁公司与北京、太原、西安、新疆、南昌、成都等十余个省市汽车租赁企业共同出资创建的,以网络管理为核心、以汽车租赁投资管理为主营的全国性汽车服务企业。公司由业内资深专业化团队管理,以融情、融智、融资为指导思想、以信息化管理为手段,通过资本入股、加盟、合作等多种形式对相关资源进行整合,携手中小汽车租赁企业共建网络、共创品牌,实现资源共享合作共赢。