土坡稳定性影响因素与安全系数的回归分析

本文在大量的稳定计算基础上，采用线性回归分析法建立了路基边坡高度20～80m的安全系数与坡高、坡度、内聚力、摩擦角、容重影响因素的数学模型，弥补了现行公路路基设计规范的不足，可供工程应用参考。     

坡脚位移与边坡安全系数关系数值模拟分析

为研究坡脚位移与边坡稳定安全系数的关系,利用ABAQUS有限元分析软件,建立边坡有限元模型,结合抗剪强度折减法,在改变坡顶均布荷载的情况下分别计算相应的边坡稳定安全系数,并在坡脚范围内选取3个点进行位移观测.观测结果表明:3个观测点各方向的位移均随安全系数的减小而非线性地增大,各点X方向位移的变化幅度比Y方向大,各点Y...     

土质边坡位移概率反分析与失稳概率预测

传统边坡位移反分析常采用确定性方法,忽略了参数的非唯一性,相比之下概率反分析方法通过量化输入参数的不确定性来确定多组输入参数,这对于边坡失稳概率的预测具有重要意义。通过先验分布量化输入参数的不确定性,同时构建针对原边坡数值模型的高效率代理模型,采用贝叶斯推断并结合马尔科夫链蒙特卡罗方法对输入参数进行更新,极大降低了输入参数的不确定性。通过对一实例边坡位移进行预测,并与实际监测位移进行对比,验证了此方法的可靠性与准确性。最后通过构建高效的主动学习代理模型预测了边坡的失稳概率,预测结果可为边坡失稳的定量风险评估提供重要支撑。     

临界地震加速度与稳定安全系数的定量关系

在判断土坡稳定时,使用沙尔玛法,可以简化计算的工作量。是以Kc作为判断土坡稳定程度的一个标准,然后根据理正岩土软件岩质进行边坡稳定分析,不考虑地震作用,而是每次加入不同的水平外荷载Px,模拟水平地震惯性力KWi用软件进行分析,得出一系列不同大小Px所对应的滑裂面稳定安全系数Fs,最后根据回归分析把Kc与Fs的定量关系用函数表示出来,使其可以在工程中广泛应用。     

基于GIS的管道工程滑坡危险性区划研究

根据逻辑回归模型和某油气管道工程沿线已发生滑坡的确定性系数CF,统计回归滑坡发生概率与其影响因子之间的函数关系。首先,根据影响因子子集中滑坡灾害面积和影响因子子集面积来计算滑坡发生的确定性系数CF;其次,将滑坡灾害是否发生作为因变量,影响因子子集中发生滑坡的确定性系数CF作为自变量,应用逻辑回归模型统计分析它们之间的函数关系;然后,利用GIS技术计算研究区内各独立属性单元发生滑坡的概率p,按概率p值范围,将研究区划分为5个危险性等级,并绘制滑坡危险性区划图;最后,用滑坡灾害的分布数据来检验滑坡危险性区划的效果。研究结果表明:基于逻辑回归模型和确定性系数CF的滑坡危险性区划方法是有效的,并适用于油气管道工程沿线滑坡的危险性区划工作。     

新疆天山公路K601处大型滑坡稳定性分析

通过采用Geo-Slope软件对新疆天山公路k601处大型滑坡在不同工况条件下的稳定性进行分析。根据钻孔资料及滑坡边界特征在Slop/W模块中建立该滑坡的计算模型,采用多种方法进行计算,结果认为在天然工况条件下,滑坡体处于稳定状态;在暴雨工况下1-1、3-3滑体,处于不稳定状态,2-2处于欠稳定状态;在地震工况条件下,滑坡体处于完全不稳定状态,需采取相应措施。     

渠道滑坡变形分析

北方输水渠道多为土方开挖明渠,经过多年运行大部分渠道出现边坡坍塌、滑坡现象。文章通过对渠道变形分析研究,目的在于为渠道的维护提供理论基础资料。     

基于Monte-Carlo的滑坡失稳概率计算研究

普通的滑坡稳定性计算,只能对滑坡的安全性做一个直观的计算,而滑坡的失稳概率却无从得知。利用蒙特卡洛(Monte-Carlo)法可确定滑坡的失稳概率,但传统应用蒙特卡洛(Monte-Carlo)计算滑坡失稳概率时,常认为c和φ值服从正态分布,其实在不同情况下c和φ值服从多种分布。基于此,探讨了岩土体参数c和φ服从不同分布形式时的滑坡失稳概率计算。结果表明,不考虑c和φ值的变异系数和偏度系数计算得出的失稳概率比考虑c和φ值的变异系数和偏度系数计算出的失稳概率偏高,且2种失稳概率误差为10%~25%。上述研究对滑坡失稳概率计算有一定的参考价值。     

清江隔河岩库区茅坪滑坡变形分析

茅坪滑坡是清江隔河岩库岸规模最大的滑坡，具有稳定性差、崩滑方量大等特点。在地表位移监测资料分析的基础上，选用逐步回归分析法建立了滑坡体位移模型。逐步回归法将ｍ个自变量先做为候先变量，计算出各自的贡献与方差比Ｆ，再与给定等级检验临界值Ｆａ作比较，，若Ｆ〉Ｆａ，自变量被引入，若Ｆ〈Ｆａ，自变量将被剔除。如此计算、比较，使模型中的自变量减少到最合理的程度，此法与经典多元线性回归方法比较，不仅简化了计算过     

岩质边坡稳定性影响因素敏感性分析

通过有限元计算软件ADINA建立边坡二维平面应变模型,分析了岩质边坡稳定性影响因素粘聚力C、内摩擦角φ,岩石重度γ、弹性模量E、岩石抗拉强度σt和边坡高度h等对边坡安全系数的影响。计算结果表明：粘聚力C、岩石重度γ和边坡高度h等对一般岩质边坡稳定性的影响较为敏感;内摩擦角φ较粘聚力C对岩质边坡稳定性的影响不太敏感。对岩质边坡稳定性分析研究有一定的应用价值和参考价值。     

有软弱夹层岩体边坡稳定分析安全系数的确定

具有软弱夹层的岩体边坡稳定性分析，是水利水电工程设计和施工中经常遇到的重要问题．在我国软弱夹层引起岩体边坡失稳的情况较多，已造成巨大的损失．从岩体边坡整体滑动的几种型式出发，述及了以往稳定分析方法与安全系数的选取，以及稳定安全系数大小与边坡失稳的关系，从而根据我国抗剪强度参数的取值原则与设计经验，建议了设计应该遵循的稳定安全系数．     

滑坡监测与土石坝安全监测的关系浅析

滑坡和大坝是相互影响的,两者的监测技术和项目基本类似,部分监测仪器可通用,都可实现自动化监测,并可以有机结合为一个系统。介绍了大坝安全监测的标准规范,说明滑坡监测标准还需进一步完善,从巡视检查、其他监测项目、测点布置、监测方式和设备、远程监控等方面对两种监测进行了比较,最后比较了监控指标的不同。通过对两种监测关系的分析,说明采用大坝安全监测系统中成熟、可靠的技术可实现滑坡体的测量与报警。     

基于点稳定系数法的非饱和河岸边坡稳定性分析

河岸边坡的整体稳定性计算,无法定量反映水位变化对边坡各部位局部稳定性的影响。基于点稳定系数法与非饱和土力学理论,运用非饱和流固耦合模型进行河岸边坡的稳定性数值分析。以某大型模型试验为例,通过绘制边坡在水位升降作用下各时段所对应的点稳定系数分布云图,揭示边坡的破坏原因与内部稳定性变化过程,并与实际观测结果进行对比。研究表明:点稳定系数法能合理地描述河岸边坡各位置的稳定性及其动态变化,与实际吻合良好;边坡临空面稳定性较低,水位缓慢上升将导致有效应力降低及非饱和区基质吸力丧失,易诱发浅层失稳;水位下降形成的动水压力,是导致边坡稳定性下降的主因,坡脚处最易失稳,致使边坡发生牵引破坏;边坡内部点稳定系数随水力梯度的增大而降低,非稳定区分布面积随水力梯度的增大而增大,并主要分布于浸润线以下、坡脚以上。研究成果为此类边坡的稳定性评价及治理提供了一定的科学依据。     

用ANSYS和FLAC3D软件求解边坡稳定安全系数的比较分析

FLAC3D软件在边坡稳定性分析时虽然具有强大的功能,但存在建立模型难度大,费时费力且容易出错。根据有限元强度折减法理论,分别采用了有限元软件ANSYS和有限差分软件FLAC3D建立二维模型,将强度折减理论与FLAC3D软件相结合进行分析,并与ANSYS软件分析的结果进行比较。结果显示,二者的分析结果基本一致,克服了FLAC3D本身在前处理方面的不足。研究表明,用FLAC3D软件进行强度折减法计算,在选择合适收敛标准的情况下是可行的。     

三维矢量和方法在桥址岸坡稳定性分析中的应用

矢量和安全系数法物理意义明晰,是评价边坡稳定性的一种重要工具.以某顺层桥址岸坡为例,考虑凝灰岩软弱夹层和卸荷裂隙的不利组合,通过极限平衡方法得到了岸坡的最危险滑面.建立了考虑主要地层分布三维地质力学模型,通过三维矢量和分析方法对不利滑面进行分析,运用潘家铮最大最小原理确定三维矢量和安全系数的计算方向,对桥址岸坡在自重、...     

基于高边坡位移突变的安全监控模型

高边坡受爆破、地震等强外界作用时,位移监测值会出现明显跳跃。有效辨识测值突变位置,消除或削弱位移突变对测值序列整体数值特征的影响,是提高高边坡位移监控模型拟合和预测精度的关键问题之一。基于高边坡系统演化过程中的非线性动力学特性,应用相空间重构、云模型等数值分析手段,研究了高边坡位移突变辨识等的实现方法;在对高边坡位移与影响因素相关分析的基础上,探讨了考虑动力学结构突变影响的位移预测模型构建原理与算法。该模型重点依据最近一次位移突变后的监测资料,考虑了突变后形成的相对稳定的高边坡动力系统特性,因而可以有效提高监控模型的拟合和预测精度。     

逐步回归算法在边坡安全监测中的运用

考虑时效、降雨和温度对边坡变形的影响,深入分析了边坡变形的外在影响因素及各因子的表达形式,建立边坡变形统计回归模型,应用Matlab软件和逐步回归算法,实现边坡变形的回归分析与预测。东津水电站溢洪道左岸高边坡变形监测资料分析成果表明:边坡变形统计拟合值与实测值接近,复相关系数较大,剩余标准差较小。该模型能较好地反映边坡的变形规律和发展趋势,为分析边坡运行时的安全状态和预测变形趋势提供了指导思想,有较大的工程实用价值。     

一种确定圆弧滑动面均质边坡安全系数的弹性极限平衡方法

根据均质边坡的实际地质与几何特征,将其简化为无限大楔形体弹性力学模型,用经典弹性理论推导出了该力学模型对应的坡体内部应力分量的解析表达式。根据求出的应力表达式,对潜在滑动面形式为圆弧的边坡,结合极限平衡理论,采用坐标变换手段推导出了边坡安全系数的表达式。最后用简单算例验证了应用该安全系数表达式的可行性,同时将其计算结果与基于刚体极限平衡理论的条分法的结果之间的异同进行了比较。首次采用弹性极限平衡法确定了安全系数的解析表达式,具有一定的学术价值和实际意义。     

计算边坡安全系数的坡角增大法及其应用研究

边坡稳定分析方法很多,经典的极限平衡法并不能给出唯一的安全系数值而且复杂抽象;强度折减法虽然简捷实用,但无法反映出边坡失稳的机理。基于土工离心原理和极限平衡原理,提出了既简单直观又反映边坡失稳机理的坡角增大法,即通过不断施加增大的边坡坡角,增大下滑力,减小抗滑力,直至边坡失稳达到极限状态破坏为止,最终建立坡角与安全系数的关系。通过算例并与传统极限平衡法和有限元强度折减法相比,结果表明,坡角增大法在低地下水位边坡工程稳定分析中的应用是切实可行的,为边坡稳定分析提供一种新的研究思路。