造船

我国LNG船实现出口零的突破 据悉,中船集团公司旗下的沪东中华造船（集团）有限公司将为日本商船三井建造4艘17．2万立方米低速柴油机加再液化装置推进LNG船。这批船舶将承担中国从巴布亚新几内亚和澳大利亚进口液化天然气的运输任务．预计于2015～2016年交付。     

沪东中华造船公司上半年船舶出口额名列全国第一

中国进出口商会船舶分会对2002年上半年我国船舶进出口情况的统计,今年1至6月,我国船舶出口472723吨,比去年同期增长333.4％,出口金额87460万美元。在全国218家从事船舶出口业务企业中,船舶出口额超过1000万美元的有20家企业,沪东中华造船(集团)有限公司名列首位,上半年出口5艘船,出口金额为9251万美元,占全国出口总额的10.6％。公司控股的中德     

买方信贷走向造船有望成为我国船舶出口主要融资方式

我国运用买方信贷支持船舶出口的条件已经成熟,中国进出口银行将进一步加大该项业务的开展力度。买方信贷有望成为外国船东购买中国船舶的主要融资方式。在8月29日召开的“中国进出口银行运用买方信贷支持船舶出口研讨会”上,中国进出口银行行长羊子林透露了以上信息。卖方信贷是目前我国主要     

《进出口金融实务》专栏之六 出口买方信贷业务

中国进出口银行办理的出口买方信贷,是向国外借款人发放的中长期贷款,用于进口商即期支付中国出口商货款,促进中国资本性货物和技术服务的出口。出口买方信贷贷款期长,利率优惠。进出口银行出口买方信贷业务操作参照了OECD(经济合作与发展组织)颁布的《关于官方支持的出口信贷准则的约定》中的相关条款。     

我国进出口银行与企业"走出去"战略研究

中国进出口银行自1994年成立以来,为实施“走出去”战略做出了积极的贡献。目前,进出口银行办理的与境外投资相关的业务,规模还比较小,针对我国出口信贷中存在的问题,结合出口信贷的国际发展趋势,进出口银行应抓住机遇完善配套法规,大力发展买方信贷,强化出口信用保险业务,增强对出口的支持力度。     

出口买方信贷业务

中国进出口银行办理的出口买方信贷，是向国外借款人发放的中长期贷款，用于进口商即期支付中国出口商贷款，促进中国资本性货物和技术服务的出口，出口买方信贷贷款期长，利率优惠。进出口银行出口买方信贷业务操作参照了OECD（经济合作与发展组织）颁布的《关于官方支持的出口信贷准则的约定》中的相关条款。     

船舶隐忧犹存

2006年,中国船舶完工量新船成交量和手持造船订单量3项指标创历史新高,中国造船产量连续12年稳居世界第三.2006年我国船舶共计出口53.1万艘(条),出口总额近80.6亿美元,比上年同期增长70.9%,月均出口金额达到6.67亿美元.     

造船（商船）

近日．我国第一艘出口液化天然气（LNG）船——沪东中华造船（集团）有限公司为埃克森美孚/商船三井批量建造的LNG船首制船入坞。该船是我国第一艘全面实施无锈化的LNG船．船东对船舶建造过程中的钢板底漆破损要求极为严格,对分段的加工、建造也提出了更高要求。     

首制LPG船交付中的一场风波

近日，阅读了中国船舶工业贸易公司在成立三十周年时编写的《长风破浪》一书．在“船贸纪事”栏目中有一件关于1992年4月24日向德国船东交付一艘4200立方米液化石油气（LPG）船的事。，这是原江南造船厂建造出口的第一艘技术密集型的液化石油气运输船。该船总长99．95米、型宽16．20米、型深9．00米、最大吃水时的载重量约5500吨，可装载乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、无水氮、丁二烯、氯乙烯单体等液化石油气．货物最低温度可达零下摄氏104度．     

船舶出口是政策性金融机构重点支持对象

一、官方支持的出口信贷机构是 船舶工业发展的重要支持者 船舶工业和汽车工业一样,是一些发达国家国民经济的重要产业。 官方支持的出口信贷机构从始建之时,包括进出口银行,为配合本国的船舶制造,对船舶出口给予了很大的支持。新兴的工业化国家也不失时机地抓住机会,发展船舶制造业,其手段就是政府支持的出口信贷。     

2007年我国船舶进出口分析

2007年,世界船舶市场依然延续2006年的兴旺态势,无论是造船完工量、新船订单、船价都一再突破历史记录。我国作为世界造船大国,在2007年同样取得了不俗的成绩,各项指标持续攀升,达到历史最好水平。其中船舶出口金额更是首次突破百亿美元,月均出口金额突破10亿美元。据海关统计,2007年我国船舶共计出口155．6万艘,出口金额达到122．4亿美元,比上年同期增长52％。随着航运市场的兴旺,2007年我国船舶进口金额也有较大增长,进口船舶7960艘,金额9．93亿美元,比上年同期增长87％。船舶配套产品进口25．97亿美元,比上年同期增长74．27％。     

船舶建造

沪东中华获第6条LNG船订单 2月7日,中船集团沪东中华造船有限公司与上海液化天然气海运有限公司进行液化天然气（LNG）船建造项目签约仪式,这是沪东中华继成功建造首批5艘LNG船后承接到的又一艘同型LNG船,也是继广东和福建项目之后,我国再次启动LNG船舶的建造。     

上半年我国船舶进出口情况

据海关统计,2002年上半年我国船舶出口472723艘,比上年同期增长333.4%;出口金额87460万美元,比上年同期下降19.7%;船舶进口2846艘,进口金额22050万美元,比上年同期分别增长5.9%和71.1%.     

2002年首季我国船舶进出口情况

据海关统计,2002年一季度我国船舶出口37161艘,26154万美元,比上年同期分别增长0.8%和减少55.6%;船舶进口344艘,7757万美元,比上年同期分别增长26.9%和10.1%.     

二○○二年首季我国船舶进出口情况

据海关统计,2002年一季度我国船舶出口37161艘,26154万美元,比上年同期分别增长0.8%和减少55.6%;船舶进口344艘,7757万美元,比上年同期分别增长26.9%和10.1%.     

液化气船市场前景看好

液化天然气船(LNG)是一种高技术高附加值船,在经过70年代和90年代两次建造高潮后,世界LNG船队已达到相当规模(131艘)。与此同时,LNG船型开始向10万立方米以上船型发展,开始出现14.8万立方米的LNG船舶。据统计,随着LNG需求的增长,世界LNG海运总量从1999年的9000万吨,增加到2001年的1亿吨,预计到2005年将增加到1.4亿吨,到2010年增加到1.7亿吨以上。从事LNG运输的船舶将     

行业信息

2006年我国新船接单近4000万载重吨；我国首艘30万吨FPSO船出坞；江南造船（集团）7．4万吨散货船完成试航；大连船舶重工两艘11万吨成品油船开建；文船5000立方米挖泥船开建     

上半年我国船舶进出口指标一降一升

据海关统计,上半年,我国船舶进出口贸易总额达到141.09亿美元,进出口同比增长12％.上半年我国船舶共计出口200.06万艘,出口额达到133.86亿美元,比上年同期增长16％.同时,上半年船舶进口3900艘,进口额达到7.24亿美元,比上年同期下降31.5％.     

船舶建造

8～9月中船工业集团公司、中船重工集团公司船舶接单情况今年8～9月份,中船工业集团公司和中船重工集团公司共接获23艘,46.92万吨新船建造订单。其中中船工业集团公司18艘,25.29万吨;中船重工集团公司5艘,21.6万吨。中船工业集团公司接获的船舶订单中有9艘,18.60万吨的船舶为出口船,船舶种类含4艘30000吨多用途船和两艘     

LPG船舶双燃料改造现场施工分析

国际航运新规的颁布,预示着未来航运对环境的保护越来越重视,这也促使更多船舶公司寻求更加方便、清洁的能源作为船舶动力,所以液化天然气、液化石油气将会受各个船东的关注,因此文章结合"BW GEMINI"和"BW LEO"2艘LPG船的双燃料改造项目,对LPG船型双燃料改造施工进行一定的探讨.