浅谈碳纤维复合材料在桥梁梁体加固中的应用

纤维复合材料是一种高强、轻质、耐腐蚀的新型高性能结构材料。近几年碳纤维复合材料在桥梁混凝土结构加固中得到了广泛应用,有广阔的应用前景。     

碳纤维加固技术在桥梁施工中的应用

随着交通运输量的大幅度增长，行车密度及车辆载重的日益增加，现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。因此，对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注。90年代以来，随着新材料碳纤维加劲塑料（CFRP）的大量生产和价格的逐渐降低，用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。本文试图从碳纤维的特性分析出发，论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。     

对混凝土桥梁加固新技术的研究

本文介绍了碳纤维增强复合材料加固桥梁这-新技术.     

碳纤维复合材料在桥梁加固中的应用研究与工程实例

粘贴碳纤维布加固技术有自重轻、厚度小、强度高、施工简便、耐久性好等优点,本文通过对浙江省东阳市花廿线桥头桥这一典型病旧桥梁进行现状评估,采用碳纤维布加固技术对其梁板结构进行加固,取得了良好的加固效果,其加固工艺可供同类型旧桥加固工程参考.     

浅谈桥梁抗震加固技术

我国是一个多地震的国家,地震强度大,频率高,并且分布范围广.桥梁作为交通生命线的枢纽工程,一旦遭受地震破坏.将会导致巨大的经济损失和人们的生命安全,并影响震后灾区的救援和重建工作,使得人们对桥梁的抗震性能越来越重视.桥梁抗震性能研究主要有两个方面:一是对新建桥梁采取合理的抗震设计和抗震构造措施:二是对现役桥梁的抗震加固.     

浅议桥梁加固技术

随着我国交通运输量的增长,很多桥梁出现了破损,若拆除重建,要耗费大量资金和较长的工期,若有计划的对其进行加固改造,不但可以延长桥梁的使用寿命,而且用少量的资金投入,就能使桥粱能满足交通量的需求,为国家带来巨大的经济和社会效益.     

碳纤维布加固施工技术

碳纤维布加固技术是一种新型的结构加固技术,它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面,以达到对结构加固补强的目的.本文就针对碳纤维布加固施工过程进行分析,探讨碳纤维布加固的质量控制.     

碳纤维加固涵洞盖板施工技术探讨

在日常养护工作中,我们发现部分涵洞的盖板出现了混凝土离析、开裂、风化露筋、钢筋锈蚀等严重病害,涵洞盖板的承载力下降.随着近年来交通的提高,该病害严重地影响到车辆的行车安全,急需对发生病害的涵洞盖板进行加固处理.     

既有桥梁部加固施工技术

本文结合既有桥梁部加固结构设计图,着重从施工准备、施工过程及材料、机具、设备选型等施工关键工序的方面介绍了既有桥梁部加固施工技术.     

浅谈桥梁结构加固

桥梁是公路的组成部分,桥、路应密切配合,桥位选择应该使整个路线顺畅、短而平缓;使桥位具有良好的水文、地质和桥头引道枝术条件;推荐桥位应对当地交通、农业、水利、城镇经济和居民生活等发展最为有利.所以,大力开展旧危桥加固、改造利用工作,将是全国各级公路交通部门义不容辞、光荣而艰巨的任务.     

浅谈桥梁加固裂缝处理技术

介绍桥梁加固中裂缝处理壁可法施工工艺,该法对于修补加固桥梁裂缝有较好措施,便于施工,效果比较显著.     

浅谈膨胀混凝土加固桥梁

介绍了采用膨胀混凝土补强增大主拱圈横截面积的方法进行加固桥梁的方法。具有很好的经济性、实用性。     

小议常用的桥梁加固技术与施工方法

桥梁作为交通运输的枢纽，直接影响着交通的流量和荷载。当它投入使用一定时间后，往往由于设计的局限和施工的欠缺，使其难以适应日益繁重的交通量，而且随着运输设备的高速发展和车轮负载的不断增长，使桥梁常常处于超负荷运行的状态，从而逐步成为交通运输线上的“瓶颈”。如果不及时采取有效的维修加固措施，轻则要限速减载，影响通行能力，重则造成运输中断，因此成为困扰市政、公路、铁路等有关部门的一大难题。为此，本文针对桥梁在处于超负荷运行状态时成为交通运输的“瓶颈”这一难题，剖析桥梁缺陷成因，存在问题的部位和主要解决的问题，提出必要的技术方法和相关的新材料。     

桥梁结构质量检查与加固技术

本文在总结阐述桥梁结构质量检查分类基础上,论述了桥梁结构质量检查的目的、方法和桥梁加固的基本原理,重点介绍了常用的桥梁检测与加固技术.     

碳纤维布加固桥梁结构的应用与研究现状及展望

碳纤维布以其抗拉强度高、重量轻、极好的耐腐蚀性能及耐久性等优点，已经在各类结构加固工程中得到了广泛应用，外贴碳纤维布加固法是近年来应用于公路桥梁加固的一种新兴加固方法。在广泛调查研究国内外碳纤维布加固桥梁结构的应用情况与研究现状的基础上，结合工程实际提出了碳纤维布加固桥梁结构今后值得进一步研究的方向。     

小议桥梁体外预应力的加固方法

随着国家经济建设的快速发展,我国的桥梁工程建设日新月异.通过六十多年的发展振兴,越来越多的桥梁被修建,而且桥梁的跨径、规模、技术难度与造价也在不断攀升.与此同时,越来越多桥梁进入维修的时期,桥梁使用管理工作越来越繁重,也日异显得重要.体外预应力加固桥梁结构是一种效果较好、使用较广的方法.为此,本文简要介绍了桥梁体外预应力加固的常用方法,以供参考.     

桥梁体外预应力加固技术综述

体外预应力技术是后张预应力体系的分支,是无粘结预应力结构技术的一种.它对置于混凝土截面之外的预应力筋进行张拉,通过体外筋端部锚具和转向块将预应力传递给混凝土结构.     

浅谈桥梁预应力施工常见问题和技术处治

本文以结合近年来桥梁应力施工实例,按照问题发生的原因进行分类,对预应力张拉出现砼崩裂事故的发生、原因及处治技术措施作介绍,为同类工程施工提供参考,避免同类质量问题再次发生.     

浅谈桥梁施工的质量控制

桥梁工程的施工质量是桥梁质量的根本保证,桥梁施工质量的控制过程应贯穿桥梁工程项目的整个阶段,其中不但包括桥梁工程施工的整个过程,也包括在施工之前及竣工之后的质量控制。