中国汽车零部件工业国际竞争力分析

近20年来,我国汽车企业与世界各大汽车公司合作建立了一批汽车合资企业。围绕着为汽车合资企业整车产品配套,各地又陆续建立了一批零部件配套供应系统。近几年来,随着中国汽车市场的飞速发展,中国汽车零部件工业对外开放的扩大,各大国际汽车零部件公司都加大了对中国市场的投资     

中国汽车零部件工业国际竞争力分析

近20年来,我国汽车企业与世界各大汽车公司合作建立了一批汽车合资企业。围绕着为汽车合资企业整车产品配套,各地又陆续建立了一批零部件配套供应系统。近几年来,随着中国汽车市场的飞速发展,中国汽车零部件工业对外开放的扩大,各大国际汽车零部件公司都加大了对中国市场的投资     

争夺中国共轨市场

作为世界第三大汽车零部件供应商,日本电装公司1994年就进入中国,几乎所有的跨国汽车公司都会用到电装的产品。     

爱信精机:专注的不只是变速器

<正>说到爱信,大家最为熟悉的就是其变速器产品,其实不仅如此。作为车展前的预热,4月18日爱信精机带领媒体参观了,爱信(天津)车身零部件有限公司,该公司新区成立于2001年4月位于天津滨海。说到爱信,大家最为熟悉的就是其变速器产品,其实不仅如此。日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一,世界第九大汽车零部件生产商。公司成立于1949年,是丰田汽车零部件的主要供应商,其汽车零部件制     

汽车零件制造商大冲刺——Valeo公司e化之路

目前位居全球十大汽车零部件制造商之一的法国瓦莱(Valeo)公司,其汽车零部件产品从离合器到车窗雨刷一应俱全,产品行销世界50多个国家和地区,它在全球设有200多家分公司和办事处,而且也是法国最大的汽车零部件生产商。 然而,受全球经济疲软的影响,该公司在2001年第一季度的营销出现亏损,在2001年5月该公司召开的董事会上,该公司总裁纳瓦利向董事会提出报告,受产品价格下跌和订单减少的影响,公司本年度初亏损1.6亿美元,面临公司创立15年来最大的财务危机。 该公司20％的股份是由法国温特家族的CGIP投资公司拥有CGIP对     

如何与巨人共舞美三大汽车公司实施供应商资格新标准

如果说美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司是世界汽车业的巨人的话,那么向三大公司提供原材料、零部件的供应商们就可称得上是与巨人共舞的企业了。过去,一个汽车零部件供应商要向三大汽车企业提供产品,要分别满足三大企业各自的独特要求,认证手续烦琐,而且易于重复,即"共舞"很困难;目前,世界汽车零部件供应商只要满足了QS9000系列标准以及一小部分独特要求后,就可以同时满足三大汽车巨人的共同要求,即"共舞"相对容易了。一、概述QS9000质量管理和质量保证体系,是1994年9月由美国三大汽车公司共同推出的、适用于汽车零部件…     

发展汽车零部件大公司大集团的思考(一)

如何转变重整车辆零部件叽会,着力真地汽车零部件大公司支票团战略,加速汽车零部件产业和企业组织结构优化升级,构造中国林车工业的坚类基础,这是当前打开“三大战役”,全面振兴汽车工业一项至关重要和紧追的课题。现在就此岚谈几点初步思考意见。一、中国与世界汽车零部件发展差距分析中国汽车零部件与世界汽车零部件发展的差距,主要表现在：1．权资力度和隼中友。日本和欧美的汽车工业,对汽车零部件的投资与整车的投资比例,一般超过1：I,甚至3：Z。欧美一些零部件制造厂家每年的开发费用都在年销售额的3％左右,日本的零部件制…     

伊顿持续助力全球最佳发动机

本报讯日前,伊顿公司在2012年美国底特律北美国际车展上载誉而归。展会期间,由Ward’s(沃德)汽车世界杂志发布的2012年度全球十佳汽车发动机中,有半数都搭载了伊顿公司的汽车零部件产品。从1994年沃德开始该奖项的评选以来,伊顿的产品始终     

我国汽车行业信息化与电子商务的发展

汽车产品是一种大件耐用消费品,由上万件零部件组成,在我国制造的汽车尤其是轿车很多零部件是通过全球采购进口的,随着中国加入wto的临近,将会有更多的零部件产品通过全球采购进行,同时我国汽车企业也将为国外汽车工业企业提供零部件,参与国际分工。正因为如此,世界汽车制造商纷纷拓展电子商务,中国汽车工业正在追赶世界汽车业的步伐,并在电子商务领域开始了积极探索。目前,汽车上市公司有宇通客车、东风电仪、三爱海陵、一汽四环、上海汽车等宣布挺进电子商务领域。其中,三爱海陵拟投资1200万元控股60%组建中汽汽配电子商务有限公司,重点建…     

我国汽车零部件企业任重而道远

零部件业的外商投资 随着各大跨国汽车公司进入中国,世界著名汽车零部件厂商纷纷来华投资建厂或与国内零部件厂进行技术合作,推动了我国汽车零部件工业的建设与发展。目前全国5000家汽车零部件企业中,有1200家是外商投资企业。例如,为了给上海大众配套,德国大     

跨国汽车零部件公司在华资本布局图

近年来,受中固巨大市场和良好投资环境的吸引,德国博世、美国德尔福、日本电装等跨国汽车零部件公司纷纷大举进军中国,建立合资企业或独资企业,基本实现了合乎其全球利益的战略布局。我们收集整理了12家跨国汽车零部件公司在华资本布局的最新资料,制作出《跨固汽车零部件公司在华资本布局图》（简称《布局图》）。《布局图》中12家跨国汽车零部件公司属于国际汽车零部件行业主流企业,其投资动向在所有跨国汽车零部件公司中具有广泛的代表性,《布局图》清晰反映了跨国汽车零部件公司在华资本布局的情况。     

汽车工业的地位和作用

汽车的诞生到今天已有100多年的历史。100多年来，汽车究竟给人类带来了什么？就一个工业产品而言，汽车与别的产品有什么不同？汽车工业在国民经济中的地位和作用是什么？一般认为，汽车是生产规模最大的工业产品；对人类社会进步而言，汽车是改变世界的机器。这可以从两方面分析，即汽车车身的零部件数量和产品的数量。我们如果把大到飞机、小到电视机等工业产品做一比较就会发现，汽车是世界上唯——一种零部件以数万计而产量又以千万计的产品，而其它产品如飞机、轮船其零部件数量虽可以与汽车相比，但产量却少得多，仅以百、千计，而电…     

面对WTO的汽车零部件业

我国的汽车零部件工业经过多年的努力，已经取得了长足的发展，目前已形成了一批初具规模，面向市场，为多种车型配套的零部件骨干企业，其技术水平有些已达到或接近国际先进水平，部分关键零部件产品基本能满足引进车型的国产化配套要求，并开始进入国际配套市场。但我们也要清醒地看到，中国加入ＷＴＯ后，整车制造产业将受到世界汽车跨国公司的强烈冲击，汽车零部件工业受到的冲击将比整车更严重。虽然我国的汽车零部件工业取得了一定的发展，但将它置于全球开放的市场中去，我们就能够明显地发现与国外零部件产业的差距还相当大，这些差…     

中国汽车工业进出口总公司

中国汽车工业进出口总公司成立于1983年6月，公司总部设在北京，企业法娃娃表为张福生总裁。 公司主要从事汽车，汽车零部件，机械设备，仪器仪表，黑色金属和非金属产品及化工，轻工等产品的进出口业务，开展国产和进口汽车内贸承办国内外汽车及零部件展览等业务；承包境外机电工程，境内国际招标工程等业务。     

安森美的“双生”哲学

“不论是在中国,还是在全球市场中,您要想找一辆车上没有安森美半导体的元器件的,那确实还挺难的。”在日前的一次专访中,安森美半导体公司策略及营销副总裁David Somo对记者如是说。作为汽车行业的前十大半导体供应商之一,安森美半导体为全球客户提供车规产品长达50多年,在提供汽车解决方案上有着优良记录:自2010年以来,安森美半导体付运给汽车客户的汽车半导体产品达1300亿个。     

加速国有资本重组和结构调整发展世界级名牌大公司大集团(上)

汽车工业能否升级为支柱产业,在很大程度上取决于能否开发、生产一批世界级名牌汽车和名牌零部件,而其前提是能否建设一批具有国际水准的大公司大集团。同样,一个国家汽车工业经济实力也要看有没有一批在国际上具备强大竞争力的世界级名牌大公司大集团。为此打好“三大战役”,必须加快国有资本战略重组和结构调整,发展国际名牌大公司大集团,这是振兴中国汽车工业的关键和希望所在。一、中国汽车企业集团发展的历程、经验和现状如何发展国际名牌大公司大集团,首先,必须从国情出发,认真总结、丰富和发展我们在实践中的成功经验,继续…     

中巴汽车产业有互补性

最近．为了解即将举行的首届中国国际汽车零部件博览会的有关情况．巴西最大的产经媒体《经济价值报》的记者专程来到中国．采访了国家商务部有关官员和相关行业协会负责人。同时，中国国际汽车零部件博览会组委会也安排相关人员与巴西记者进行了交流．探讨中巴两国汽车工业的合作空间和方式。     

安全再升级节油再提高 米其林发布首款长途客运量身订做轮胎新品

5月14日，北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称北京道路运输展）在北京国家会议中心举行。世界轮胎科技领导者米其林（中国）投资有限公司在宇通公司的大客车平台上推出一款升级版长途客运轮胎产品——米其林逸其行X·Coach·Energy·Z。     

零部件出口跑在整车出口前面

今年将是我国进入WTO的完成年。至今年7月,我国的关税将全面与世界接轨,这也预示着我国经济将更完全参与社会分工。入世五年来,我国汽车行业也迎来了发展最为迅速的五年。由最初与跨国巨头合资到现在各汽车厂积极投身自主创新热潮,由以市场换技术到以"心"换市场的理念转变,我国已逐步掌握汽车市场的话语权。我国汽车行业的发展,也带动来零部件企业的发展。如今,我国已成为世界上最大的汽车零部件出口国。作为拥有一颗中国心的中国人,我们希望借零部件行业出口的浪潮,中国汽车能在这场没有硝烟的战争中赢得一个又一个大捷。但是这场战争将不只是8年,可能是80年,或者800年。     

中国汽车零部件“十一五”专项发展规划（评审稿A）

前言汽车零部件工业是汽车产业的基础。随着世界经济全球化、市场一体化的发展,汽车零部件在汽车产业中的地位越来越显著。当前,汽车零部件工业正处于一个难得的历史性转折时期,必须实行结构性变革和调整。因此,制定我国零部件“十一五”专项发展规划就显得尤为重要。本规划的主要目的就是引导和促进汽车零部件组织结构调整和产品结构的优化和升级,提升零部件企业的自主创新能力,形成面向国际国内两个市场、层次分明、比较稳定的专业化和规模化零部件配套体系,为汽车工业成为国民经济支柱产业提供强有力的支撑,为及早把我国建成世界零部件制…