挖掘运输潜力发挥新图效应

铁路新运行图的实施给兰州铁路分局的运输生产带来较大压力,为此,采用了缓解兰州西站能力紧张状况;加强区间施工与运输的协调;提高调度指挥水平;加强卸车工作组织;降低行车设备故障率等措施,提高了运输效率,实现了时间任务“双过半”。     

改进铁路运输调度组织方法的探讨

铁道部实行铁路局直管站段后,铁路运输调度组织工作相应发生变化,针对铁路运输调度组织现状及存在的问题,在分析原因的基础上提出构建新型运输调度组织体系,提高日班计划编制水平,车务站段分界点增设AEI设备,加强列车运行图、编组方案的编制与调整,合理调整大功率机车的运用,加强车站作业组织,优化整合现有信息系统等措施,使车、机、辆多个部门密切协调配合,发挥好调度的龙头作用,实现提高运输效率、改进运输质量的目标。     

压缩专用线货车停留时间的措施

通过分析黄陵矿业集团铁路专用线运输组织现状,影响专用线货车停时的主要原因是列车运行速度低、无效空车较多、装车效率不高、信息不顺畅,使专用线货车停留时间过长,影响铁路运输效率。在对黄陵矿业集团铁路专用线运输组织流程进行分析的基础上,提出提高列车运行速度,压缩到达作业时间,改造装车设备、设施,加强作业组织、减少车辆等待时间等措施。     

发挥站机一体化优势提高编组站生产效率

分析新丰镇编组站实施站机一体化存在的问题,提出通过整合资源,实施一体化管理;灵活运用调车机车,加强设备检修等措施,提高机车运用质量。同时,通过实行动态机车保养制度;加强机车日常动态管理;发挥设备优势,强化设备保安全;提高计划质量,确保生产效率;提高作业和管理人员的业务技能等措施,优化车站运输生产组织,有效提高了编组站的作业效率。     

长春北站运输能力影响因素分析及对策研究

通过分析长春北站运输现状,找出影响运输效率尤其是调车作业效率的基本因素和薄弱环节,提出强化运输组织,提高运行图编制质量和车站自动化水平,增加车站设备,提高作业人员业务素质等措施,以提高运输效率,更好地发挥编组站的作用,为铁路运输生产服务.     

提高宝鸡东站运输能力的措施

针对宝鸡东站运输需求不断增长,而能力不足使运输效率受到影响的问题,分析车站设备能力、运输组织、解编能力等诸方面因素,从改善运输组织出发,提出接发列车组织、调车作业组织和其他提高车站运输能力的措施,使宝鸡东站2010年的日均办理量等生产指标有不同程度的改善与提高。     

兰州北编组站站机一体化管理优化探讨

为提升运输组织效率,保障兰渝、兰新铁路货运量持续增长的需求,兰州北编组站实施站机一体化管理模式并取得显著成效。阐述兰州北编组站站机一体化管理现状,从专业管理、作业协调、设备保障、人才培养等方面系统分析存在的问题,提出健全管理制度、深化运输组织协调、强化设备保障、加强人才培养等优化站机一体化管理的对策。实践经验表明,站机一体化管理在SAM自动化编组站改善日常运输作业效率中发挥着重要作用,应在实践中不断完善站机一体化管理,充分发挥站机一体化管理的优势,有效提高机车运用效率。     

提高怀化南站编组计划质量的对策

针对怀化南站到达和出发货物列车违编严重的现象,分析编组计划执行过程中存在的问题,提出进行设备改造,满足解编能力;加强运输组织,提高解编效率;加强车站作业组织,减少列车违编等措施,以及进行设备改造、调整编组计划等建议。通过采取各种措施,怀化南站的违编情况有所好转,取得了预期成效。     

对铁路实行路企直通运输组织工作的思考

路企直通运输是铁路实施大客户战略,深化内涵扩大再生产的一项重要举措.通过对路企直通运输基本内容和含义的论述,提出改革路企运输组织模式、创新运输组织手段、完善运输组织保障机制,以及改造现有设备等措施,通过作业流程再造和相关设备的适应性改造,提升企业生产效率和铁路运输效率.     

青藏线西哈段分散自律调度集中系统应用报告

青藏线西宁—哈尔盖段实行分散自律调度集中系统以来，设备使用正常，突破了原有的运输组织模式，提高了运输指挥的效率和准确性，使行车组织更具科学性和实时性，优化了生产组织结构，强化了安全控制能力，提高了运输效率和经济效率，实现减员增效的目的，为实现铁路整体现代化发挥作用。