中小型船舶主推进装置气控系统故障分析及改进措施

对于大多数中小型船舶来说，主推进装置气控系统往往是最为常用的控制系统。该系统所需要的动力源主要由低压气源板来提供，船舶的驾驶台则对整个船舶的航行发出各个指令，利用相关的控制装置和手柄将各个需要被控制的对象串联起来，之后再由遥控逻辑阀进行相关的处理，最后交由不同的处理器产生最后的动作，进而从整体上实现对船舶航行速度和方向的控制。     

简化型海上黑匣子

据外刊报道，Kongsberg海上设备公司在其推出的简化型VDR（航行数据记录仪）系统的基础上．又研制出一款简化型海上黑匣子系统（MBBS）。目的是为船舶提供能符合IMO规则的结构简单、价格低廉的换代产品。这种具有模块化特色的新产品，能安装在船上任何处所，且不会对船上现有的硬件系统产生干扰。     

船舶自动识别系统的应用

现代船舶朝着大型化、高速化方向发展,船舶数量和水域交通密度及危险赏物装载量不断增加,海损事故时有发生,严重威胁船舶航行安全和海洋生态环境。为了改变这种状况,自1992年起,国际海亨组织（IMO）、国际航标协会（IALA）和国际电信联盟（ITU）等国际组织经过多次研究和讨论,基本确定了船舶自动识别系统（AIS—Automatlc Identification System）的概念、工作频率、系统构成、信息交换方式和系统性能标准。国际海事组织在国际海上人命安全公约（SOLAS公约）第五章船载航行系统和设备的配置中,增加了自动识别系统。具体规定了不同类型船舶的实施时间。随着船舶自动识别系统技术的不断发展,船舶自动识别系统在海事管理中的应用也不断扩展,其发挥的作用也不断增强。     

两款精确可靠的罗经系统

Hemisphere GPS公司近日推出了Crescent V100型和Crescent V110型两款罗经系统，这些含有专利技术的新产品，可为船舶航行提供精确的船首向和船位。     

国外船用综合船桥系统

随着航海业的发展,电子技术的进步,船舶自动化程度也在不断提高。船舶驾驶愈来愈趋向于一人化、综合化、集成化与全自动化,这便是近年来推出的船舶驾驶系统——综合船桥系统(Integrated Bridge System,简称IBS系统)。综合船桥系统又称为一人驾驶台,旨在减轻船舶驾驶人员的劳动强度,降低人为的过失及其影响,提高船舶航行的安全性,节能以增加营运的经济效益而发展起来的。综合船     

新颖的节能装置

德国Becker船用设备公司专门为肥大型低速船舶开发的Mewis Duct系统，是一款新颖的节能装置。 这种Mewis Duct系统或使船舶在指定的航速下明显减少燃油消耗或者使船舶在给定的功率级下航行的更快。     

基于SMU-GDCP型船舶操纵模拟器之海图作业功能使用

SMU-GDCP型船舶操纵模拟器是以内河江船驾驶室为模拟器原型,配置模拟组合驾驶系统、自动跟踪雷达(ARPA雷达)、电子海图(ECDIS)、全球船舶定位系统(GPS)等,体现了现代船舶的科技发展成果。而其中海图作业功能模块发挥着重要的作用,文中具有针对性地阐述了海图作业各种功能的使用方法,以便值班驾驶员更好地操纵船舶,使之达到安全营运的目的。     

上船院与芬兰NAPA开拓船舶性能监测系统市场

近日，航行软件服务供应商芬兰NAPA集刚寅市，将与上海船舶设计研究院（SDARI）携手，将舣方的合作领域拓展到船舶性能监测系统。双方的新合作旨在应对船用燃料价格口益走高的现状．控制船舶运营成本。据悉，基于先进的船舶设计和合理规划、全程监测、细化分析并动态优化的高效船舶运营，船东和营运方有望节约多达30％的成本。因此，近来航运界对于可实时监测船舶航行性能工具的需求快速增长，使用监测系统已成为船东、营运方以及租船方寻求船舶全生命周期内的运营效率最大化的·种重要手段。     

新型自由漂浮式数据存储舱

ACR电气设备公司新推出的并得到型式认可的自由漂浮式数据存储舱，是由RapidTrack（快速录音磁带音轨）和最新研发的S-VDR2000（2000型简化航行数据记录仪）以及一个水压释放的坚固托架组成，可直接紧固到船舶的露天甲板上。平时由船上航行设备把航行数据经过一根最长可达50m的Cat-5电缆下载到设置在露天甲板上的自由漂浮式数据存储舱中并传遍以太网TCP-IP的T数据库。[第一段]     

电子管理系统在船舶卫生检疫监管中的科学应用

航行港澳船舶检验检疫业务管理电子系统（以下简称“系统”）是用于来往粤港澳船舶卫生检疫管理的电子系统，在广东各口岸已得到广泛使用。该系统涵盖了检验检疫适用的主要法规及《出入境船舶卫生监督工作要求》、《广东局航行港澳小型船舶检验检疫监管实施意见》要求的所有检验检疫内容。通过基础数据管理、船舶报检申报、船舶报检审核、收费管理、检验检疫结果登记、证书签发、     

新款船窗清洁系统

据外刊报道，挪威Norselight照明设备公司新推出的大功率直排式船窗刮水系统，可适合在大型或具有大窗户的船舶、特别是高速航行的船舶上使用。     

小型船舶航行系统

Raymarine公司最新推出的ST70是一款防水型高分辩率全彩色数据显示装置，主要用于小型船舶，既可单独作为显示船首向所有数据的设备使用，也可与其它船上航行设备一起组成袖珍型综合桥楼系统。     

燃油转换系统

由于IMO最新推出了更为严格的环境规则，愈加迫使船东和船舶经营者在特定的排放控制区（ECA）采用超低硫燃料来运行二缸发动机。而美国加州大气对策委员会（CARB）已从2009年年中起对在美国加利福尼亚海域航行的船舶实施“采用柴油（MDO）或汽油（MGO）燃料的规定”；     

小议“无人值班”与监控系统改造

阐述了水电厂运行无人值班（少人值守）与计算机监控的关系，结合实际对“无人值班（少人值守）”的监控系统提出了要求，并列出了常见的五项监控系统的改造，并对实施中的若干问题进行了思考。这对老水电厂的控制系统改造具有重要的指导意义。     

新能源船舶混合储能系统及构建技术探讨

为提升新能源船舶混合储能系统的发展能力，响应国家绿色发展策略，应对日益紧张的全球环境问题，我国航运企业在发展中必须加强自身对于船舶技术的研究，以科学的方式发展新能源技术，强化太阳能、风能以及各种燃料电池等新能源装置应用下的辅助设备材料，确保其使用寿命的同时，加强对安全性的研究。基于此，本文在了解新能源船舶混合储能系统的同时，从新能源系统构建技术出发，分析新能源船舶双壁管的压力对船舶的影响，以控制船舶系统运行中所产生的的尾气，降低传统能源对于航行中产生的污染。     

全球首个mini—C GMDSS系统推出

丹麦Thrane ＆ Thrane公司新推出的代号为“水手”。（Sailor）的mini—C GMDSS（全球海上遇险和安全）系统，是世界第一个以Inmarsat（国际移动卫星组织）mini—C无线电收发报机为基础的系统；也是第一个能够被升级为SSAS（船舶安全报警系统）的mini—CGMDSS系统。     

国产智慧船舶交通管理系统分析

现阶段，我国水上交通日益繁忙，船舶交通管理系统长期被国外产业垄断，涉水数据的安全性无法得到保障。为此，海事部门需要一套完善的国产智慧船舶交通管理系统，维护船舶航行秩序，确保水上航行安全，提升对航行的监督能力。基于此，从国产智慧船舶交通管理系统研发的意义出发，探讨该系统的体系架构及相关功能的实现。经检验，国产智慧船舶交通管理系统可用于我国海上航运管理，保障国家信息安全，希望为有关部门提供参考。     

球鼻艏“整容”：船舶节能降耗新招

对于船舶来说，优化既可以指某一特定的部分，也可以指整个船体。如今，球鼻艏改装正成为一个有吸引力的选择，尤其是对于慢速航行的集装箱船船东来说。如何使集装箱船每年节约燃油10％？DNV—GL海事咨询部门的卡斯滕·哈恩（Carsten Hahn）和沃尔克·伯特伦（Volker Bertram）对此进行了解答。     

在航船舶数据采集网关设计

针对内河量大面广的老旧船舶信息采集与数据管理系统仍不成熟的现象,为解决在航船舶各设备和系统之间数据采集效率低、实时性差、数据集成困难的问题,在分析船舶航行过程信息组织形式特点的基础上,提出一种在航船舶数据采集网关,以内河船舶航行过程中机舱运行设备数据为采集对象,并将该网关集成到长江智慧航运系统中,实现船端系统设备与云端...     

现代重工建造世界最大的极地破冰型矿砂运输船

韩国HHI（现代重工）在加拿大海洋技术研究所设计的190000dwt极地破冰型矿砂运输船已完成了最后的船模性能试验。当这艘船舶建成时，将成为目前世界上最大的破冰型商船。该船长310，宽51米，能以6节的航速在1．7米厚的结冰水域航行。