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随着广东邮政业务信息化的加速发展,广东邮政综合业务计算机网(简称综合网)承载的业务日益增多,对网络(尤其是骨干网络)运行的可靠性要求越来越高。本文结合广东邮政综合网现状,探讨采用ATM冗余技术优化广东邮政综合网骨干网备份网络的方案。一、网络优化需求分析广东邮政综合网骨干层采用双星形结构:以省中心(C1节点)和深圳(辅助C2节点)为核心,以东莞等11个具备ATM交换机的地市节点(C3节点)作为骨干节点组成。广东邮政综合网骨干网经过系列优化改造,基本满足了业务开展需求。但随着业务的发展,网络也表现出一系列的不适应:骨干网络不能… 相似文献
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文章结合网上邮政业务的发展现状,对网上邮政业务进行环节分解,分析了网上邮政业务的优势与劣势,探讨了网上邮政业务的发展对策。 相似文献
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文章分析了邮政商函业务发展的环境,提出了影响商函业务发展的因素,并以深圳市邮政商函业务发展为例,探讨了发展邮政商函业务的思路。 相似文献
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文章分析了邮政发展函件业务的重要性,阐述了邮政发展函件业务所具备的优势,并探讨了邮政发展函件业务的策略. 相似文献
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法国邮政包裹和速递业务主要由集团总部的包裹公司和速递包裹控股公司经营。包裹公司主要负责投递时限为3~6目的B2C包裹投递业务;速递包裹控股公司下设多家子公司,包括位于法国的子公司以及位于欧洲其他国家的子公司,主要经营B2B两目递业务。2007年后,国际速递公司主要经营法国国内次日10时递业务或13时投递的包裹投递业务。 相似文献
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瑞典邮政包裹物流公司(Posten Logistik)拟与芬兰Matkahuolto合作,将“我的包裹”(Mypack)B2C包裹网络扩展到芬兰。Matkahuolto公司的核心业务是利用公共汽车在全国配送包裹,并通过TNT速递公司经营国际投递业务。根据协议,Matkahuolto公司的1200个揽收点(包括440个自有服务点及设在商店内的760个揽收点)将在“我的包裹”品牌下运营。“我的包裹”揽收和投递服务针对的是北欧日益扩大的B2C包裹市场。瑞典邮政包裹物流公司在瑞典邮政网络设有1600多个服务点,在挪威有约600个“我的包裹”服务点。 相似文献