中小城市道路系统发展探讨

中小城市道路系统发展探讨肖健飞目前，我国城市交通问题不仅仅出现在大城市，中小城市也开始为城市交通问题所困扰。特别是随着城市的开发和经济的发展，城市道路交通规划和建设管理事业面临着新的挑战。解决中小城市的道路交通问题，必须治本，即必须重视中小城市的道路...     

对中国城市化道路几个问题的思索

我国城市建设以“严格控制大城市规模,合理发展中等城市和小城市”为指导方针。笔者却认为我国城市化道路应采取“充分发挥大城市优势,有重点的发展大中等城市;因地制宜在东部地区严格控制小城市用地规模,在西部地区有计划地发展中小城市”的发展战略。我们必须遵循城市发展的基本规律,走与世界相同的城市化道路。　　一、不是“严格控制大城市”而是“充分发挥大城市优势,有重点地积极发展大城市”　　１土地资源匮乏和“大城市”病不应是限制大城市发展的理由在长期的计划经济体制下,“严格控制大城市论”一直在我国城市化指导思…     

中小城市展览业发展问题及对策分析——以马鞍山为例

展览业是世界各地会展业发展的一个重要方向,也是会展业不可缺少的一部分,是开发城市相关产业的一种非常行之有效的模式,目前已经被广泛接受,并被我过各大城市争相运用来促进区域相关产业的发展。因此,近年来,为求抓住商机,各大城市纷纷建造展馆。但是对于我国广大中小城市来说,在各种不利条件的限制下,展览业发展仍步步维艰。文章从当下中小城市展览业发展的现状入手,以马鞍山为例,分析中小城市展览业发展的优势与存在的问题,在此基础上,初步探析出中小城市展览业发展的应对策略。     

中小城市商业地产投资环境探讨

相对于一二线城市的商业地产,我国广大中小城市商业地产尚处于发展的初期阶段。不少开发商认为．中小城市的商业地产是中国房地产业下一个蓝海。但是,中小城市的商业地产投资环境和大城市、特大城市相比有着很大的差异,不能简单地加以”复制”。本文不揣疏漏,对我国中小城市商业地产投资环境做初步探讨。     

中小城市家庭服务行业：抢占先机求发展

近年来，在大城市，家庭服务业的发展可以说是如火如荼，热闹非凡，各类家政服务公司如雨后春笋般拔地而起，家庭服务业的产业定位和发展优势得以充分体现。但在中小城市，特别是农业区域的中小城市，家庭服务业的发展就目前而言可谓是举步为艰。中小城市家庭服务业如何求得发展时机？带着这个问题，笔者目前对话几位当地家政行业老板，得出的答案只有一个字“难”。笔者想从中搜寻出“难”的究竟，以帮助他们找到“难”的答案。     

高速铁路建设对我国城市空间结构影响研究——以京广高铁沿线城市为例

高速铁路对于我国城市空间结构具有深远的影响。以"四纵四横"中京广高铁为例,可以从引力模型和通达度两个角度,采取有无对比分析方法,探讨高铁建成前后京广沿线城市间经济联系强度和交通通达度。研究表明,高铁建成显著提高城市间的引力和交通通达度,对省会大城市改善效果优于中小城市。高铁建设能够加强沿线城市间交流,推进资源重新配置。中小城市要抓住机遇,依托高铁融入高铁经济带,促进自身的发展;大城市需要主动转移资源到中小城市布局,促进高铁经济带协同发展。     

理性看待我国大城市的发展

近年来,愈来愈多的学者撰文指出我国城市发展方针的局限性,认为应当修改我国城市发展的方针,尤其是大城市发展方针。本丈认为这是一种认识上的误区,是对“严格控制大城市规模”这一方针片面、浅层次的理解,应当以辩证的、可持续发展的观点理性看待我国大城市发展的方针,并在新形势下赋予其新的内涵,以此指导我国大城市发展的实践。     

西部地区中小城市是否适合建设高层住宅

向城市要空间，向郊区要土地，这已成为绝大多数大城市住宅发展的道路。在房地产持续升温的形势下，住宅建设的一个新趋势是各种超大规模的楼盘应运而生，高层住宅拔地而起，这种开发热正从大城市向中小城市蔓延。一个现实的问题引发了人们的思考和关注：中小城市尤其是经济相对落后的西部地区，是否适宜建高层住宅。     

发展新型的小城镇是我国城镇化的合理模式

城市化是一个世界性的普遍现象,然而,由于各国的经济、政治、历史、人口和自然条件的差异,实现这一社会变迁的道路是各不相同的。概观各国城市化的模式,大致可以分为以大城市为主的模式和以中小城市为主的模式。前者是在城市自然发展的历史基础上形成的,因而带有“自发性”;后者则是有关国家城市政策的产物,因而带有“自觉性”。     

中小城市发展三戒

一戒“千城一面” “中国硅谷”、“制造业基地”甚至“区域性中心城市”等等，这是不少中小城市争相炫耀的发展目标。而这种种定位，正将它们发展进程中的“败笔”暴露无遗。专家一针见血指出：“千城一面”，使许多有着丰富内涵的城市个性丧失殆尽。     

有计划地发展中等城市 加快我国城市化进程

一我国目前有城市360个,其中100万人口以上的特大城市22个,城市人口17547万,如果到2000年城市人口发展到4亿,仅接近目前世界平均的40％城市化水平。为了控制大城市的规模,新增加的2亿多城市人口必将大部分流向中小城市。而小城市因其生产力发展水平和城市基础设施等原因,接收有限,势必促使中等城市发展。中等城市和条件较好的中等城市的发展,即可缓解大城市的压力,又可弥补小城市的不足,起着承上启下的作用,并在实践中易于实现。这首先是因为,中等城市分布面广,多数是随着经济发展而形成和发展起来的。通过三十多年的建设,有相当的规模和设施,利于大城市在产业结构调整中进行工业、技术、智力转移和人员流     

城市越大越环保

住在大城市里的人总喜欢抱怨市区的生活环境不如中小城市好，但如果从地球的角度考虑，仔细计算一下不同规模的城市对环境的影响，你会发现大城市反而是最环保的。     

中国城市化与大城市化的动态作用机制研究——基于向量误差修正模型的实证分析

在我国城市化进程取得巨大成就的同时,呈现出生产要素由乡村和中小城市向大城市集聚的大城市化现象,即城市化与大城市化相伴而生,共同发展。其中,农业生产要素率先由农村集聚至中小城市的城市化进程为大城市化发展起到了"蓄水池"和"中转站"的作用;大城市则通过其巨大的扩散效应和示范效应,在直接吸纳农业生产要素融入大城市发展的同时,加快了中小城市的城市化进程。运用向量误差修正模型,对中国城市化与大城市化的动态作用机制进行了实证分析,结果表明,城市化与大城市化之间不仅存在长期均衡关系,而且还具有短期动态效应。未来进一步推进生产要素在大中小城市之间的自由流动,发挥大城市的辐射带动作用,是促使中国城市化与大城市化之间形成良性互动局面的主要途径。     

湖南华美欧房地产实业有限公司副总经理宋威：中小城市面临重大发展机遇

城市发展有赖于城市化水平。目前，我国城市化率为40％左右。已经进入加速发展期。在国家政策偏好中小城市发展的环境下，中小城市面临重大的发展机遇。是先发展城市，还是房地产开发先行问题，就像鸡生蛋，蛋生鸡一样难以厘清。我们不妨针对目前中国的中小城市的城市发展与房地产的关系作一些分析。     

论大城市发展的问题、挑战与对策

本文认为大城市发展与“大城市病”没有必然的因果联系。在知识经济和城市化大潮的冲击下 ,我国应及时调整城市发展战略方针 ,适当发展大城市 ,并树立新的管理理念 ,实行政府管理与社会管理相对分离的对策。     

中小城市规划中城市建筑色彩的研究——以陕西省华阴市为例

城市中建筑色彩关系着一座城市的形象,代表着其特色和品味。建筑色彩与环境是相互融合的,在城市规划中"天人合一"的建筑色彩,会充分体现这座城市的发展水平和文化内涵。现在,国内许多大城市在城市的规划中都将建筑色彩设计作为城市规划设计的重点,而占国内城市规模总量大多数的中小城市却在这方面与大城市有很大差距。基于此,本文以华阴市为例展开对中小城市规划中建筑色彩重要意义的探讨。     

大城市征地劳动力就业问题探讨——以上海市浦东新区为例

自改革开放以来 ,我国走上了“控制大城市规模 ,合理发展中等城市 ,积极发展小城市”的城市化道路 ,但由于大城市具有得天独厚的交通、信息与人才等方面的优势 ,我国大城市普遍获得了中小城市无可比拟的发展速度和发展规模。许多大城市不仅在市郊农村地区兴建工业园区、经济技术开发区等各类工业基地 ,还积极在市郊农村地区兴建市政基础设施 ,鼓励市区居民迁往市郊的新兴住宅区 ,使得这些地区迅速获得了工业化与城市化。在这一过程中 ,因征用农业用地而被释放出来的农业劳动力和乡镇企业劳动力的重新就业问题便应运而生 ,我们称之为征地劳动…     

中小城市边缘区的历史村落有机更新策略研究——以济源市李庄村为例

当前，我国城市发展正处于由“外延式扩张”向“内涵式发展”为主转变的关键时期，中小城市作为存量时代下推进以人为核心的城镇化的重要载体，其边缘地区不仅是城乡融合的关键地带，也是城市空间发展的显著影响区域。中小城市边缘区内的历史村落作为承载地域历史文化要素的聚集地、推进城乡融合发展的先行地，在有机更新过程中具有特殊性和典型性。文章以中小城市边缘区历史村落——济源市李庄村为例，通过分析其在有机更新过程中面临的困难，总结历史村落的发展需求，提出历史村落更新的策略，进而探索在促进中小城市高质量发展的同时，推动地方历史村落保护利用的新路径。     

中等城市在现代社会发展中的战略地位理论讨论会综述

由北京市社会科学院社会学所与《城市问题》编辑部联合举办的“中等城市在现代社会发展中的战略地位理论讨论会”,于1989年12月22日至25日在北京召开。来自全国15个省、市、自治区的38名专家学者莅临,提交论文30篇。这是国内召开的专门研究中等城市发展理论的一次学术盛会。一、中等城市的战略地位我国今后城市发展的战略重点是小城市、大城市还是中等城市?虽然“控制大城市的规模,合理发展中等城市,积极发展小城市”代表了学术界相当一部分人的看法,     

大城市交通问题的症结与出路

大城市交通问题的症结与出路□陆化普一、城市交通问题的严重性随着国民经济的高速发展和城市化进程的加快，我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加。尤其是在大城市，交通拥挤堵塞以及由此导致的交通事故的增加，环境污染的加剧，是我国城市面临的极其严重的“城市病”之...