谈如何加强水运企业成本管理

对水运企业来说,其产品是实现旅客和货物的位移。一定时期为完成一定的客、货运输所支出的费用总和即构成这一时期的运输总成本。水运产品的成本是水运企业生产耗费的综合表现,反映企业生产的经济效果。诸如劳动生产率的高低,客货运量的多少,运输质量的优劣,燃料的利用和节约程度以及企业管理的水平,都在运输成本中直接或间接地反映出来。因此,水运企业的产品成本被认为是衡量水运企业经营管理水平的基本标志之一。在降低成本方面,邯钢为我们提供了成功的经验,从根本上说,就是完善“模拟市场核算,实行成本否决”的经营机制,它的…     

运用全面质量管理方法 探讨降低运输成本途径

运输成本是汽车运输企业经济活动的综合指标,也是考核企业的主要经济指标之一。企业生产过程中的各项物料消耗的浪费和节约,车辆利用率的高低,劳动生产率的升降,服务质量的好坏,生产组织和管理水平的优劣,最终都要用货币的形态反映到成本指标上来。     

长江两坝之间交通运输瓶颈的形成原因及对策

“油荒”和“运荒”使节能、低成本的长江“黄金水道”水运的优势日益凸现出来。水运成本是铁路的1/6,公路的1/28,航空的1/78。水运的单位运量燃料消耗也远低于公路和铁路运输,每升燃料,大型柴油卡车可完成货运量20吨·公里,火车可完成72吨·公里,内河船运可完成182吨·公里。专家估计,几千公里的长江干线运输能力相当于4条至6条同等长度铁路的运输能力。此外,船舶吨位大,单位运量排放的废油、污水、废气等污染物远少于公路和铁路运输,且易于防治。为整治每千吨/公里货运量所造成污染所需的费用,水运与铁路、公路之比是1∶3.3∶14.6。但是,…     

水运企业综合节能初探

近年来,油料供应的严重不足致使县市水运企业成本不断上升。特别是从去年开始,国家放开油价,给地方水运企业带来了一个更大的冲击,成为制约地方水运企业发展的一个重要因素。因而如何在提高认识的基础上进一步搞好综合节能,缓和这一冲击力,达到降低运输成本、提高经济效益之目的。是搞好水运企业的关键措施之一,本文就这一问题作些探讨。 一、建立节能机构 节能工作必须纳入企业目标管理,做到与生产经营“七同时”。即同时计划、同时检查、同时分析、同时考核、同时评比、同时总结、同时奖罚。为此,企业应成立由一名副经理任组长,有技术供应…     

降低企业物流成本的措施探讨

物流成本是指物流运动过程中各个环节所支出的人力、物力、财力的总和。主要包括:从事物流工作人员的工资、资金及各种补贴;物流过程中的物质消耗(如包装材料、电力、燃料的消耗),固定资产的磨损等;物资在运输、保管等物流过程中的合理消耗;再分配项目支出(如支付银行贷款的利息等);物流管理过程中发生的其他费用(如办公费、差旅费等)。在物流成本中,运输成本所占的比     

金钥匙：车辆技术管理

在道路运输企业运输成本中，运行材料（燃油、润滑材料、轮胎）的消耗占很大比重，在实行了费税改革后，燃料费在运输成本约占30％～41％，轮胎消耗约占5％～10％。为了提高经济效益，企业必须在生产中注重加强经营管理、运输安全管理、在生产中运用新型车辆，减员增效，降低成本。     

浅谈公路运输企业的效益工资

我省的一些公路运输企业,在进行了企业整顿以后,试行了多种形式的效益工资。有的经过批准,试行工资总额同企业的上缴利税挂钩浮动。有的是在不突破核定的工资总额的原则下,在企业内部的生产单位和职工个人之间按效益指标发放工资。效果是好的,提高了经济效益。我认为效益工资是公路运输企业工资改革的方向。 一、工资应与上缴利税挂钩浮动 公路运输的生产是实现货物和旅客的位移。完成货物和旅客位移消耗的物化劳动和活劳动的价值表现形式是运输成本。公路运输企业有多个效益指标,如车吨(座)产量、运量、周转量、运输收入等。但是,反映企业…     

江苏集体航运企业出路何在

江苏集体航运企业现有职工11.5万人,拥有运输船舶83万吨,84年完成货运量5933.6万吨;周转量93.5亿吨公里。人员、工具、产量均占水运专业总量的三分之二以上,它是水运专业中的一支重要力量,在为工农业生产服务,搞活城乡经济等方面发挥了积极作用,近几年,由于党和国家的政策扶持,得到了相应的发展。但是,从1984年起,因物价调增,政策性支出加大,成本不断上升,出现了承受不起、消化不了的困境。 集体航运企业底子很薄。现有工具素质差,水泥船占总量的48%,木质船占总量的8%,既小又破。全行业工具少、人员多,人平吨位只7吨左右,仅是国营企业的半数…     

浅谈SAP模式下航运企业燃料核算管理

SAP(Systems,Application and Productsin Data Processing)是ERP解决方案的先驱,它可以为各种行业、不同规模的企业提供全面的解决方案。SAP模式下的燃料核算是实现燃料核算精细化管理的重要科技手段。在市场竞争日趋激烈的今天,成本控制显得尤为重要。燃料费是航运企业是主要的成本项目,运用SAP软件的功能来加强燃料核算管理对航运企业的成本节约有着积极的意义。本文主要对SAP模式下如何加强燃料核算管理进行了探讨,对SAP模式燃料核算与传统电算化的燃料核算的不同进行了比较、分析,提出了对SAP燃料核算信息保障的思考,以及若干应采取的措施。     

公路运输企业能源管理工作初探

公路运输企业是汽车集中使用部门,能源消耗量大,仅燃油消耗一项就占成本30%左右,因此,加强能源管理,控制能源消耗指标是公路运输企业一项重要的工作,对提高企业经济效益,具有重要的意义.当前,公路运输企业在能源管理方面面临着许多问题.一是在深化内部改革,搞好经济的同时,大量社会车辆投入运输市场以后,竟争十分激烈,致使客车实载率和货车里程利用率明显下降;二是油料价格放开,使汽车运输成本不断增加,例     

浅析物流运输成本及控制

运输功能是整个现代物流七大基本功能之一,占有很重要的地位,运输成本在整个物流系统中所占的比重也很大,运输成本的有效控制对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。 一、影响运输成本的因素 影响物流运输成本居高不下的因素很多,其中有人的因素,如专业人员缺乏,战略成本意识和全员成本意识的不足等;有技术层面的因素,     

关于水运企业固定资产折旧会计问题的思考

固定资产的折旧会计问题历来是会计界有争议的问题之一。如何来考虑折旧的影响因素、如何来确定折旧的范围、折旧的方法与折旧计提方式 ,将对企业资产的计量与收益的确定产生直接的影响。水运企业主要通过港务设施、运输船舶与装卸机械完成客货运输任务 ,不必为劳动对象即运输对象垫支资金 ,固定资产在全部资产中所占的比重高于其他行业 ,固定资产会计问题更引人关注。本文对水运企业折旧的影响因素、折旧的范围、折旧的方法与折旧计提方式等会计问题进行了分析探讨 ,提出了笔者的一些见解。     

养成节油好习惯

燃料的消耗是汽车所有运行费用支出的“大头”，尤其是营运车辆，每天的成本一多半用在燃料消耗上。因此，节油本身就是效益。驾驶操作中的良好习惯对节油的影响是举足轻重的。     

试行“汽车运输联产联本联利分配、二本分离考核”的体会

当前,汽车运输企业面临着增本减利的挑战,随着源能、原材料等生产资料价格的调高,今后运输成本渐趋上升,影响运输成本高低的因素很多,总起来可分为外部因素和内部因素两部分。外部因素是非企业所能左右的。所以,降低运输成本应当把立足点、着眼点放在内部因素上,挖掘潜力,增收节支,提高效益。永嘉县汽车运输公司一九八七年对载货汽车试行“联产联本联利分配、二本(固定成本、变动成本)分离考核”的办法,取得了显著的效益。 运输成本可分解为“固定成本”和“变动成本”。“固定成本?主要包括车辆折旧、大修理提成、企业管理费分摊、提取的职…     

水运企业如何做好财务管理

财务管理是用货币形式对企业生产经营中资金的筹集、运用和分配进行计划、核算、调节、监督、考核和分析的各种活动的总称,是以处理好各项财务关系、保证企业扩大再生产为宗旨的经济管理手段。财务管理是一项复杂的系统工程,是企业管理工作的重要组成部分。 水运企业的财务管理工作,通过改革开放,改善经营机制和会计达标升级活动,财务管理水平有明显提高。但是,目前在财务管理方面还存在这样或那样的问题。部分水运企业经济效益不高、发展不快,与财务管理工作不无关系。 搞好水运企业财务管理,可以保证国家财产完整,管好用好各种资金,节约各…     

试论运输企业成本刚性及弱化对策

随着我国经济领域治理整顿的深化,企业的外部环境逐渐宽松,表现为国家搞活国营大中型企业的各项优惠政策逐步出台,并一一得到落实。企业生产开始回升。但目前制约企业发展的一个大问题就是企业经济效益不是随着生产的回升而提高,而是处于停滞状态或下降趋势。究其原因,主要是企业成本刚性所致。 一、企业成本刚性的内涵及其影响 企业经济效益水平的提高在很大程度上受产品成本所制约,对水运企业来说,主要是受运输成本的影响和制约,长江轮船总公司成立于1984年,有关运输成本的资料如下: 从上表可以看出,1990年比1984年运输成本增加48546万元,…     

考察美国商业驳船公司及其启示

一、密西西比河航运和ACBL公司的基本情况 密西西比河是美国最长的内河,为世界第四长河。密西西比河是美国内河的主要通道,年运量4亿吨以上,占全美内河货运量65％左右。密西西比河运输主要以大宗散货煤炭、粮食、矿石、石油化工品为主,成本较低。内河运量占全美运量的20囝。而费用仅占2％。密西西比河中下游运输成本低于0.0025美元/吨千米,而营运效益好的铁路是水运的4.6倍。即使是拖带量     

搞活地方水运企业的思考

目前,水运市场疲软,竞争异常激烈,燃油价格上涨,运输价格下跌,运输成本超常增大,这对本来就债务缠身、包袱沉重、步履维艰而无力自拔的地方水运企业更是雪上加霜。如何搞活地方水运企业,笔者提出以下几点思考。 1.加大市场调控力度。这里所说的市场调控是指国家宏观的战略决策与市场驱动相协合的一种调控。一是国家要从产业政策,工业布局,能源资源二、三次分配,经营经济结构调整,税     

周转量在物流运输成本分析中的应用

现代物流发展过程中,运输功能属于非常重要的基础功能,占据十分关键的地位,而运输成本则属于物流系统非常关键的构成要素,运输成本的科学合理,对物流成本节约发挥着关键影响和作用.因此,物流运输成本分析中,应重视对周转量的合理有效应用,促使运输成本可以得到有效节约,为物流企业发展提供可靠保障.文中以物流运输成本分析为中心,对周...     

黄山长运有限公司开展节油降耗竞赛活动

随着汽车燃油的不断上涨，燃油消耗所占运输企业的综合成本的比例越来越高，为了降低企业运输成本，黄山长运有限公司最近大张旗鼓地开展了节油降耗竞赛活动。