对我国低碳交通发展的探究

低碳交通是低碳经济的重要组成部分，是以高能效、低能耗、低排放、低污染为特征的交通发展理念和行为方式，促进城市低碳交通建设的重要路径。低碳交通蕴含资源节约、环境友好、节俭节制、责任创新的伦理价值。文章在界定低碳交通的概念、阐述其内涵特征的基础上，探讨了低碳交通的发展趋势和前景，提出了我国城市发展低碳交通的战略对策。     

低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势探析

随着经济社会的快速发展,我国的工业化和城镇化进程也在不断加快,与此同时,自然资源紧张、环境污染等问题日益凸显,环境问题也越来越受到人们广泛的关注。在城市加速发展的过程中,公路运输经济发挥着重要作用,是带动城市发展的一个重要因素,推动着我国城市化的发展进程。但是,由于环境的日益恶化,污染越来越严重,公路运输的现代化程度还需要进一步提高,应当积极构建低排放、低能耗、低碳绿色、低污染的公路交通模式,减少公路交通对环境的负面影响。随着我国经济发展方式的升级变革,我国的交通运输业也开始进行低碳经济改革,创新公路交通运输模式,创造更利于人类生存的发展环境。在绿色经济发展的时代背景下,文章重在探析低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势,从公路运输的发展现状、低碳公路运输经济发展、低碳公路运输的未来发展趋势三个方面进行研究并详细分析,以期在低碳经济背景下,为促进公路运输低碳经济发展提供一定的参考依据。     

浅议高速公路低碳交通运营管理评价

随着我国国民经济总量的不断增长以及产业结构的变化,对高速公路的需求持续增长,2004年底,我国高速公路通车里程已超过3.4万公里,仅次于美国,居世界第二.我国高速公路在交通运输中,所占比重大.因此,高速公路交通运输节能减排是低碳交通建设的重要途径之一,高速公路低碳交通运营管理对公路交通节能减排有着重要意义.研究高速公路低碳交通运营管理评价对我国社会主义现代化建设具有重要的现实意义.     

探讨公路交通对区域经济发展的影响

随着我国社会的不断发展,交通对于城市经济发展影响非常大,而且我国的公路交通规模越来越大,在这样的情况下就需要保证公路交通的质量,才能够更好的推动区域经济发展。我国对于公路交通到2020年的目标就是公路总里程超过300万,公路交通建设在所有交通建设过程中占有很大的比例,所以公路交通对于区域经济发展有着非常重要的影响。本文主要先说明公路交通和区域经济之间的关系,然后说明公路交通对于区域经济发展的作用,提出公路交通对于区域经济发展的负面影响,最后说明公路交通对于区域经济发展的积极影响。     

石家庄城市交通低碳发展对策研究

全球变暖导致一系列社会问题,而交通运输排放的二氧化碳是其主因之一。低碳交通是一种基于环境保护、能源节约、出行高效等综合理念的交通发展模式。如何建立低碳排放的交通运输体系,对于石家庄低碳城市的发展和解决交通拥堵问题具有重要意义。文章在分析了石家庄市交通现状和原因后提出了石家庄发展低碳交通方式的对策。     

低碳经济的发展途径之一:低碳城市

本文基于城市是控制气候变化的最主要实施平台的背景,阐述低碳城市的内涵,介绍发达国家发展低碳城市的范例以及借鉴,并提出从将"低碳"理念全面导入未来城市发展规划、大力发展低碳建筑、鼓励发展低碳交通、倡导低碳消费方式四方面重点打造低碳城市.     

日本低碳社会建设经验对长株潭“两型社会”建设的启示

人类社会经历了工业现代化高速增长期,创造了丰富的物质财富,但与此同时,资源衰竭、环境恶化、生态失衡等问题正在制约人类社会的前进脚步。城市是区域碳减排的重要单元和研究主体,是实现全球减碳和低碳城市化的关键所在。所谓低碳城市是低碳经济和低碳社会得以发展、低碳生活和低碳生产得以发生的物质载体,通过以适应和减缓气候变化为导向的形态和空间组织,以及低碳规划的技术支撑、政策引导,在城市尺度范围内实现减源增汇的目的。针对长株潭城市群经济发展的现状和发展低碳经济过程中面临的问题,介绍了日本低碳城市建设的经验,以期能为长株潭低碳城市群建设提供经验借鉴。     

日本低碳社会建设经验对长株潭“两型社会”建设的启示

人类社会经历了工业现代化高速增长期,创造了丰富的物质财富,但与此同时,资源衰竭、环境恶化、生态失衡等问题正在制约人类社会的前进脚步。城市是区域碳减排的重要单元和研究主体,是实现全球减碳和低碳城市化的关键所在。所谓低碳城市是低碳经济和低碳社会得以发展、低碳生活和低碳生产得以发生的物质载体,通过以适应和减缓气候变化为导向的形态和空间组织,以及低碳规划的技术支撑、政策引导,在城市尺度范围内实现减源增汇的目的。针对长株潭城市群经济发展的现状和发展低碳经济过程中面临的问题,介绍了日本低碳城市建设的经验,以期能为长株潭低碳城市群建设提供经验借鉴。     

城市绿色交通的实现途径探析

十八大报告中提出了“推进绿色发展、循环发展、低碳发展和建设美丽中国”的伟大目标。这是对生态文明的首次系统论述，这是关乎人民福祉和关乎民族未来的长远大计。而2010年上海世博会的口号“城市让生活更美好”也体现了现代化的绿色的城市生活方式与人们生活质量提高有很大的关系。本文对城市绿色交通方面进行了研究，分别对城市交通的现状、城市绿色交通的影响因素以及实现途径进行了分析并提出了自己的看法和建议。     

关于公路交通建设与社会经济发展的关系探讨

公路交通建设同社会经济发展之间的关系是相互影响相互促进的关系。公路交通建设为经济的发展提供了重要的发展平台,而社会经济的发展为公路交通建设提供了重要的资金支持和技术支持。本文就公路交通交涉与社会经济发展的关系进行了浅显的分析探讨,以期能对促进我国交通大建设,推动社会经济发展有所帮助。     

公路交通管理信息化初探

伴随着我国信息技术的迅猛发展，在各行各业都有着广泛的应用，特别是在交通行业，应用更加广泛。作为人类活动的纽带，交通对提高人们的生活水平及促进区域和城市的经济发展起到了至关重要的作用。实施管理信息化的重要内容，就是建设公路管理信息化平台。根据交通发展的未来趋势及目前发展的现状，如何加强网络化管理和推进高速公路信息化建设，已经成为一个迫在眉睫的问题，所以只有应用和借助现代化信息技术手段，促进交通信息化建设，才能使交通行业适应管理、生产、交通建设等各个环节，更好的服务于公众。为促进交通管理的发展，信息技术的应用是最重要的手段。本文通过分析公路交通管理信息化过程，指出了存在的问题和解决的措施。     

我国西部城市绿色低碳发展路径研究——以乌鲁木齐市为例

本文归纳了西部城市发展现状和特点,剖析了西部城市绿色低碳发展面临的突出问题,总结了乌鲁木齐市促进绿色低碳发展的主要举措,研究提出了西部城市绿色低碳发展的主要路径,包括:在城市规划中落实绿色低碳理念,实施产业绿色低碳转型,提早实现建筑、交通领域绿色低碳发展,因地制宜优化能源结构,做好配套制度建设等。     

国内公路交通企业社会责任实现途径思考

公路交通企业在国家扩大内需的推动下,深化改革,得到了非常迅速的发展。但是企业在实现社会责任途径中却出现了经济利益与社会效应、人民切身利益、环境等相矛盾的问题和制约因素。通过对国内公路交通企业社会责任发展现状、存在问题的研究,结合公路交通企业自身的特殊性,提出了如何针对交通企业行使社会责任途径的有效对策和未来发展趋势。     

打造“生活品质之城”

杭州从2000年恢复举办西博会以来，坚持和谐发展的理念，大力推进“环境立市”战略，以每年西博会开幕为时间节点，有序推进西湖、西溪、运河、中东河综合保护工程，大力普及低碳、环保理念。2009年12月28日，杭州召开建设低碳城市专题报告会暨动员大会，率先在国内提出打造低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境、低碳社...     

伊顿：力量更强大触角更广泛

项目目标：发挥企业专业优势，联合产学研机构，聚焦能源技术创新和应用，在未来十年内至少与十个城市进行对接，通过项目实践，探索低碳城市发展的能源技术创新之路，为中国实现可持续发展和可持续城市化做出贡献。实施路径：1．举办“能源创新与可持续发展”论坛，分别就“绿色交通”、“节能建筑”、“综合能效管理”等相关议题进行研讨。2．城市调研。选取国内部分树立低碳发展目标的城市开展实地调研，系统分析与总结低碳城市的建设思路、     

公路交通运输对区域经济发展的影响分析

国内外交通发展史证明:快速、便捷的公路交通网络改善了城市经济圈与外部的交流条件,加快了区域内部的经济循环,带动了城市经济圈的开发和建设,对经济社会的发展具有重要的促进作用。同时,公路交通在提高地区资源整合度、优化产业结构、促进城镇化建设及物流业发展等方面对区域经济发展产生了积极的作用。     

构建低碳经济城市运行机制的探讨——以南昌市为例

一个城市发展低碳经济必须要有一套完整的运行机制。南昌市构建良性有效的低碳经济城市运行机制主要包括:以立法、政策为依托的低碳城市管理机制;建设低碳城市环境保护机制;完善资源环境产权制度机制;以提高能源效率、调节能源结构为目的的低碳技术机制;建设低碳城市的低碳消费机制;加快城市轨道交通机制。     

黑龙江省发展低碳交通的对策分析

发展低碳交通是实现城镇与区域经济、社会与环境良性循环的重要途径,可有效的起到节能减排的作用。目前,黑龙江省形成了以哈尔滨为中心的公路网,但黑龙江省发展低碳交通仍存在着政府的推广、监督、管理力度薄弱,低碳交通创新技术相对薄弱,群众参与意识薄弱等问题。促进黑龙江省低碳交通发展的有效对策,应发挥政府的主导作用,加强低碳技术创新与推广,深化群众低碳交通参与意识,从而推动国内城市交通与经济、社会的平稳、健康发展。     

武汉市“两型”公路交通系统发展的政策探讨

为改善武汉公路交通状况，发展武汉市“两型”公路交通系统，文章提出了如下相关政策建议：调整公路交通结构；提高公路交通系统发展质量；集约节约利用资源；大力发展绿色交通；实现公路交通系统的安全发展：强化公路交通科技创新：提升公共服务能力。     

浅析合肥市低碳城市经济发展问题及政策建议

现代经济的发展带动了城市发展,促使城市化进程加快和城镇人口扩大,但随之而来的城市病也日趋凸显,人类排放的二氧化碳增多,城市的建筑用地增加,城市的交通,尤其是现代交通飞速发展,以车代步已经成为一种趋势,汽车的尾气排放——二氧化硫、二氧化碳等物质使空气污染日趋严重,温室效应对人类的生活影响越来越大,由此低碳城市概念应运而生。减少二氧化碳等温室气体的排放,低污染、低能耗、高产出成为低碳城市经济发展的理念。近年来我国各大城市都相继提出以低碳化城市发展为目标,发展低碳经济。随着"互联网+"概念的提出,各行各业与互联网的融合度日趋加深,低碳城市的发展与"互联网+"发展密不可分。中央提出的供给侧改革也给低碳城市的经济发展指引了方向。安徽省合肥市在低碳城市发展中成效明显,为其他城市的低碳发展提供了借鉴,在未来的发展中如何将低碳城市发展得更快,经济发展得更好,对合肥市提出了挑战,将低碳城市发展与互联网相结合,辅之以供给侧政策性指导,是合肥市未来的发展方向。本文从这三个侧面为合肥市低碳城市的发展提出了相关建议。