一种新的汽车保险杠喷涂套色工艺的优化设计

文章以CN112前后保险杠为例,从生产实际出发,探讨一种新的汽车保险杠套色工艺。     

保险杠外观多色化设计及生产工艺研究

通过调整保险杠的色彩变化,从而增加整车色彩的变化,提高整车的动感。为了保证良好的外观效果,汽车生产厂家从前后保险杠的颜色搭配方面不断开展研究,当今市场上的保险杠外观有双色及多色,文章主要介绍了保险杠的外观造型设计、套色槽设计及生产工艺。     

浅谈汽车保险杠的结构设计

文章通过介绍了汽车保险杠的设计,简单探讨了汽车保险杠在开发过程中要遵守的一些主要设计方法,以及保险杠本体的结构设计,另外还探讨了保险杠本体的常用制造材料,以及要遵守的法规。     

汽车保险杠的相关设计及制造问题研究

近年来,随着世界汽车量不断提高,我国汽车制造业也得到了飞速发展,汽车保险杠的需求量不断上升。而在科技不断发展的当前,消费者对于汽车的安全性能要求也在不断提高。就目前对我国汽车市场的调查情况来看,汽车保险杠在质量方面存在明显的缺陷,对于汽车保险杠出现的缺陷,本章将从汽车保险杠设计制造方面的问题进行分析和探讨。     

浅谈当代汽车保险杠的设计

汽车保险杠是汽车安全防护装置之一,是现代汽车结构的重要组成部分.文章对保险杠的设计原则、材料选择、结构设计及工艺设计等方面进行了简要的介绍.     

浅谈当代汽车保险杠的设计

汽车保险杠是汽车安全防护装置之一，是现代汽车结构的重要组成部分。文章对保险杠的设计原则、材料选择、结构设计及工艺设计等方面进行了简要的介绍。     

汽车保险杠油漆耐水性研究

文章通过分析某出口车保险杠油漆起泡故障率,发现不同供应商生产工艺、基材、油漆的不同导致产品对高湿、高热的环境下会出现不同程度起泡的规律,通过改进措施提高产品耐水性,解决保险杠起泡问题。     

一种分体式汽车后保险杠结构及模具浇口位置分析

文章介绍了一种分体式的汽车后保险杠,将后保险杠分为主体和装饰板两部分,模具结构得以简化,当有套色要求时,可方便地对其2个部分进行不同的着色,简化了喷涂工序,解决了现有一体式汽车后保险杠采用套色槽进行不同着色存在的工序复杂、作业不便、套色成本高、喷涂表面容易出现瑕疵的问题;后保险杠主体模具采用七点进浇方式,浇口位置的设定有2种方案,经过模流分析,比较了2种浇口位置对制品注塑过程中熔体填充的平衡、制品产生熔接痕的位置、制品变形大小的影响,得出当模具设计采用方案二的浇口位置时制品变形比方案一小的结论。     

谈轿车保险杠涂装线设计

文章主要介绍一般桥车保险杠涂装工艺,并对涂装线设计主要工艺和设备要点进行了探讨。     

谈轿车保险杠涂装线设计

文章主要介绍一般桥车保险杠涂装工艺，并对涂装线设计主要工艺和设备要点进行了探讨。     

射频识别技术在喷涂自动化生产线上的应用

介绍了射频识别技术在汽车外饰保险杠喷涂线的应用情况,阐述了使用射频识别技术后的生产计划数据的自动识别,并对其应用效果做出评估。     

射频识别技术在喷涂自动化生产线上的应用

介绍了射频识别技术在汽车外饰保险杠喷涂线的应用情况,阐述了使用射频识别技术后的生产计划数据的自动识别,并对其应用效果做出评估.     

汽车塑料件漆面硬度的研究和应用

文章从现场经验出发,从油漆种类及工艺2个方面对塑料件漆膜的硬度进行了一些探讨,并利用探讨的结果改善生产过程中汽车保险杠磕碰划伤的问题。     

浅谈汽车保险杠的设计与开发

文章通过在实际工作中积累的经验,对汽车保险杠设计开发过程中涉及的基本原则、选材、设计定位、安装和注塑工艺进行了探讨,希望能够给予同行业人员有意义的借鉴。     

教育:校车安全指标统一提升

新校车标准草案对校车安全性能作出了一系列细节性规定,如校车应为两厢、前后要加保险杠、必须要验证侧翻、保障救援员通行、不能重新定速、车窗固定下半部等等。     

QC案例:降低CD345MCA前保装配时间

重庆延锋彼欧富维汽车外饰有限公司主要从事保险杠、保险杠总成模块等的设计、开发、试验、制造和销售.然而,公司发现,装配CD345 MCA前保单件产品时间长,装配效率低,无法满足客户装车线速4分钟/台的要求.因此来自公司工程、生产及质量部门的9名员工组成的"重庆飞跃QC小组"决定将降低CD345 MCA前保装配时间作为QC活动的课题.经过几个月努力,装配时间下降幅度接近50％,该项目在2012年上海市QC擂台赛上获得特等奖称号.     

汽车塑料件漆面硬度的研究和应用

文章从现场经验出发，从油漆种类及工艺2个方面对塑料件漆膜的硬度进行了一些探讨，并利用探讨的结果改善生产过程中汽车保险杠磕碰划伤的问题。     

保险杠喷涂车间的风循环系统和水循环系统

在给保险杠喷漆过程中,风循环和水循环两大系统占有很重要的地位。本文重点阐述两大系统的工作原理及对喷涂环境的影响。并且根据实际生产中出现的问题给出改进方法。     

三维偏差分析软件在汽车开发中的应用

文章以上汽通用五菱汽车股份有限公司（SGMW）新车型的研发为载体应用三维偏差分析软件对前保险杠与翼子板的外观间隙断差要求进行分析,结合分析结果对定位方案及设计数据进行优化,直至得到符合要求的结果,并经实车验证效果显著。     

三维偏差分析软件在汽车开发中的应用

文章以上汽通用五菱汽车股份有限公司(SGMW)新车型的研发为载体,应用三维偏差分析软件对前保险杠与翼子板的外观间隙断差要求进行分析,结合分析结果对定位方案及设计数据进行优化,直至得到符合要求的结果,并经实车验证效果显著.