交通GIS道路评价以及导航的研究与展望

分析了交通地理信息系统相关的基本概念,对其GIS基本功能以及交通应用功能进行了划分。对于道路评价模块,列举了若干指标,从道路结构以及交通质量方面,对道路评价做了较详细的分析。正确及时地导航是解决道路问题的有力工具,本文结合高分辨率遥感以及国外实践,探讨了实时导航的实现问题。     

浅议公路工程质量监督工作的不足与改善措施

为更好的缓解我国目前道路拥挤、交通道路荷载负重的现象,在我国相关政策的大力扶持下,与几年来逐步加大了对于道路工程的建设施工工作。但是由于我国的道路工程建设起步较晚,特别是对于高等级道路工程建设而言,仍然存在着一定的问题,不仅影响了我国道路建设事业的发展,更为交通道路行驶安全埋下了隐患。因此,建立健全系统性的现代公路工程质量监督工作已刻不容缓。     

试论对于道路桥梁的路基施工技术分析

随着社会经济的快速发展,每个行业和领域都取得了不同进展。近年来,交通行业更是推出了各种政策,由此可见,国家政府对交通事业非常重视。道路桥梁工程是交通领域非常重要的组成部分,交通事业的发展是建立在道路桥梁工程的基础之上的。要让交通事业稳定健康的发展,必须确保道路桥梁工程的施工质量。文章分析了道路交通桥梁施工技术,同时提出相应的建议和解决措施,希望可以给相关工程施工提供一些参考。     

智能交通管理系统——信号计算子系统

本文介绍了基于电子车牌的智能交通管理系统的信号灯管理子系统的整个制作过程。作者经过查阅相关资料,了解了智能交通管理系统的发展状况：文中讲述了数据库的设计与创建、信号灯管理子系统的实现以及用户界面的制作过程。特别是运用了数学建模的理论对具体的流量问题进行详细分析,使得道路使用率得到最优配置,实现道路使用最大化,减缓交通压力。     

桥梁施工技术及裂缝成因研究

桥梁是我国交通道路体系当中的至关重要一环,它不但方便了人们的出行,更促进了商品运输业的发展,可谓直接影响着国家的民生和经济发展。近十几年来,随着我国国民经济的迅速发展,交通道路建设也取得了很大进步。文章针对桥梁施工技术及裂缝成因等相关问题进行了研究。     

现代城市道路节点交通设计方法

道路是城市的基础建设,可以给人们出行与生活带来便捷性.现代城市道路在节点交通部位易于产生拥堵问题,故而现代城市道路建设核心在于节点交通设计.所以,本文就针对现代城市道路节点交通设计相关问题进行了分析与探讨,望以此给研究同样问题的人士提供参考.     

交通路径诱导文献综述

伴随着我国社会经济飞速发展,城市交通拥堵、 安全等问题日益突出.在此前提下,智能交通系统通过优化交通组织、 交通管理与控制等的相关技术,达到提高道路通行能力的目的.交通路径诱导是智能交通系统的核心组成部分之一,其主要是为达到辅助驾驶员选择出最优路径的目的.本文从近年来国内外对于交通路径诱导技术的研究入手,分析并整理了相关的文献资料.     

浅究公路和城市道路互通式立交设计问题

城市交通的发展速度与发达程度是社会经济发展的一个重要表现,同时交通道路的快速发展又进一步的为经济发展提供便捷与保障。然而经济的日趋繁荣和社会的快速发展对交通道路的要求也日益提高,这使得城市交通体系中能大力缓解交通压力的互通立交节点设计被日益关注和重视。本文着重分析与阐明公路与城市道路立体交叉设计的技术标准以及它们之间在功能方面的差异性,并针对这些差异性提出了相应的具体可行的建议和措施,以期对相关的设计者有些许启发与帮助。     

交通性公共空间盲区及其综合治理

交通性公共空间分为联通性道路空间和生活性道路空间。分析了联通性道路空间盲区和生活性道路空间盲区的特点,探讨了公共空间盲区的成因,分析了交通性公共空间对城市犯罪的影响,并在此基础上提出了交通性公共空间盲区治理的基本思路。指出联通性道路空间盲区治理的重点在于治理机动车辆的违规行驶、停放和行人的随意穿越;生活性道路空间盲区治理的重点在于治理人车混杂和人车拥挤。最后从合理的安全性规划设计、科学的交通管制手段、即时性的交通安全防控等三个方面提出了交通公共空间盲区治理的基本途径。     

交通拥堵治理及拥堵费制度的机理分析与探究

运用经济学中的相关理论和方法,对汽车社会成本中的交通拥堵问题的形成和交通拥堵费制度展开分析,尤其侧重于分析拥堵费制度对于缓解道路拥堵的内在机理、作用及实际障碍,并结合交通需求管理的相关理论对治理拥堵问题进行综合探讨。通过对车辆数—成本—流量三个维度的分析,探索造成外部成本的内在机理,找出形成交通拥堵的原因和费用标准;通过对出行者的出行行为和价值取向的系统分析,探讨如何通过经济手段合理分配道路资源和出行时间,在不损失出行者对交通价值获取的同时,提高道路资源的利用效率,从而控制汽车使用的社会成本;对拥堵费制度阻碍因素进行客观讨论,并结合实际情况,提出以降低汽车外部成本、提升整体交通价值为导向的三维治理理念。     

成都市成雅高速入城连接道路交通现状调查分析

成都市作为一座人口密集、流动人口众多的现代都市,道路交通的承载量在日趋增大,道路交通的合理规划也成为了各级相关部门愈加重视的问题。本文通过调查成都市成雅高速公路入城连接道路(创业路←→高新大道←→洗面桥街←→浆洗街←→南大街←→金盾路←→东城根街)的交通现状,分析与其相交的道路功能、性质、等级,提出该条线路交通问题的解决方案,以点带面,反映成都目前道路交通的现实存在问题和日后发展方向。     

路基工程施工技术探讨

道路工程按其交通性质和所在的位置,主要可分为公路和城市道路工程,一般均由路基、路面和排水系统等几个部分组成。文章主要介绍道路工程中路基工程的施工工艺与要点,以期为相关工作者提供参考。     

路基工程施工技术探讨

道路工程按其交通性质和所在的位置,主要可分为公路和城市道路工程,一般均由路基、路面和排水系统等几个部分组成。文章主要介绍道路工程中路基工程的施工工艺与要点,以期为相关工作者提供参考。     

对影响道路交通安全因素的简要研究

随着我国高速公路的发展和运输车辆的增加,交通安全已成为重大的社会问题。纵观交通事故发生的原因,不难发现,我国高速公路交通事故的高发生率除了与道路使用者——人的因素、道路上行驶的车辆因素相关外,还与高速公路道路自身因素密切相关。现从道路线形、路面状况和交通环境等方面分析了高速公路交通事故的原因,以期能为高速公路安全设施和监控系统设计和实施提供参考依据。     

浅析农村公路安保工程的交通标线设置

根据农村公路的交通状况、道路和环境的特点,结合佳木斯农村公路的道路特性、交通特征和经济水平,对交通标线的设置进行了详细地说明,提出了适用于农村公路道路特性、低成本的交通安全保障设施的形式和设置方法。     

交通档案管理信息化中存在的问题及对策解析

交通档案管理工作既是交通运输行业中非常重要的信息资源,也是国家各项信息资源之中最主要的组成部分之一,它在为道路交通运输管理提供相关历史资料保存的同时,还能为当下的交通运输工作提供一些帮助和参考。在当前的社会发展背景下,如何提升交通档案管理的信息化水平,最大程度的发挥交通档案管理的作用,以科学的规划和道路资源的共享最大限度的利用现有的道路,推动道路交通运输事业的健康稳定发展,成为摆在我们面前的一个重要课题。     

南宁市凤岭北路总体设计

凤岭北路是南宁市东西向快速路的组成部分。文章分析主要交通源对道路的影响,明确道路功能定位,提出道路、立交的总体设计,对影响道路通行能力的出入口、车站疏解交通提出解决方案。     

浅析不同城市道路设计的技术问题

道路设计是一个综合体,包括交通的设计、城市的设计以及道路工程和绿化等方面的设计。道路设计的技术是多种多样的,需要根据不同的道路情况有针对性的进行设计,运用相关的设计技术来达到预期的目标。本文就对道路设计的技术进行了概述,在此基础上分析了不同城市道路,包括山地道路、城市地下道路设计的技术问题,以期为道路设计满足社会发展需要提供一定的参考。     

道路桥梁施工裂缝预防管理措施

社会的发展与进步,促使道路桥梁工程项目逐渐增多。而道路桥梁工程作为重要的基础设施建设项目,与人们出行和交通事业的发展有着非常重要的联系。在进行道路桥梁施工的过程中,需要不断提高施工质量,避免裂缝问题的出现,发挥出道路桥梁的重要作用。基于此,文章阐述了道路桥梁施工裂缝预防管理的相关内容,并提出了具体的管理措施,以期推动道路桥梁工程的顺利建设与发展。     

关于道路桥梁交叉工程的施工技术探索

在社会经济快速发展的推动下,我国交通事业迎来了发展新契机,道路桥梁工程建设规模不断扩大,其建设数量也在大幅度增长,作为我国国民经济发展的基础建设项目,对改善城市经济和保障人们安全出行有着重大意义。交叉工程是道路桥梁工程的重要部分,体现出较强的专业性,为了保证交叉施工质量和效率,相关技术人员先要明确技术内涵及技术要点,结合道路桥梁的实际情况,将技术能效发挥到最大,以高标准完成道路桥梁建设,使道路桥梁的应用价值和社会效益得到提升,从而推动我国道路桥梁建设的进一步发展。文章围绕道路桥梁交叉工程的施工技术探索展开讨论,以道路桥梁交通工程的基本概况为根本出发点,对有关的施工技术进行全面分析,希望对我国道路桥梁的可持续发展提供技术支撑。