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热拌沥青混合料是一种由人工组配的一种矿质混合材料与黏稠沥青在专门的设备中进行加热拌合的建筑材料,由于热拌沥青的特性,必须采用具备一定保温性能的运输工具输送到施工现场,并且在施工的时候能够在热状态下进行摊铺和压实混凝土。在目前的工程项目中,需要结合工程实际情况来进行热拌沥青混合料的选用与施工。在公路工程项目不断增多的现代化社会发展中,人们对公路工程施工质量也提出了新要求,与此同时由于公路施工工艺也逐步完善,这为热拌沥青混合料的应用提供了广阔的市场基础。现从公路热拌沥青混合料路面的施工技术进行探讨,阐述施工的各个环节,为达到满意工程质量,从施工的材料检测,配合施工设计的各阶段分析,确保路面施工质量和施工效益。 相似文献
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温拌沥青混合料作为一种新型的高节能、低排放沥青路面材料,由于具有大幅降低沥青混合料生产能耗、减少生产过程中的粉尘和废气排放,并且适合修建的施工季节较长等优点,近年来受到道路工程施工技术人员的重视和相关研究者的密切关注。笔者就温拌沥青混合混合料在国内外的应用现状、制备技术和研究应用情况进行分析。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2017,(6)
现在大多数高速公路路面工程中都采用沥青混凝土路面。文章以实际工程为例,对温拌沥青混凝土施工特点进行了介绍,然后对混合料的拌和、摊铺碾压等施工技术进行了探讨,工程施工后取得了良好的施工效果,为类似工程施工提供了借鉴和参考。 相似文献
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温拌沥青混合料是介于热拌沥青混合料(150—180℃)和常温拌合混合料(10—40℃)之间的拌合沥青混合料,具有环保、节能、减轻沥青老化程度、性能优良、降低摊铺温度延长施工季节等优点。本文从温拌沥青技术的研究原理出发,介绍目前相对成熟的四项温拌技术,结合道路实际状况分析其主要的应用方向。 相似文献
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在高寒高海拔地区公路工程中,通过试验路段比较温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的基本性能,结果表明温拌沥青混合料具有一定的技术优势和应用前景。另外,就寒区施工中温拌技术存在的主要问题进行了总结论述。 相似文献
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华凤祥 《中国高新技术企业评价》2016,(5):4-6
沥青混合料的配合比设计是施工过程中十分重要的工作,配合比设计的结果直接影响到沥青路面的施工质量和使用寿命。文章以253省道、321省道沛县城区改线段路面工程沥青混凝土下面层AC-25C型为例,浅析热拌沥青混合料的目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段的控制要点。 相似文献
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对沥青混凝土路面施工技术要点和施工准备阶段的质量控制进行了阐述,从沥青混合料的施工准备阶段、试验段的铺筑以及沥青混凝土拌制、运输、摊铺、压实及成型等方面论述了沥青混凝土路面的技术要点,并论述了施工准备阶段的质量控制,从而使沥青混凝土路面达到技术及使用上的要求。 相似文献
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通过温拌沥青混合料(WMA)在实际工程中的应用,说明WMA与热拌沥青混合料(HMA)相比具有能源消耗低、废气排放少、提高沥青混合料抗车辙能力和延长沥青路面施工的季节等特点。适应于较低温度下的拌和、压实,易于施工,特别适合城市道路的路面。 相似文献
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对沥青混凝土路面施工准备阶段的质量控制进行了阐述。从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、压实及成型等方面论述了施工阶段的质量控制,以使沥青混凝土路面达到技术及使用上的要求。 相似文献
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沥青混凝土路面是道路的重要组成部分,本文根据公路沥青混凝土路面施工质量问题的控制进行讨论陈述,主要包括沥青混合料的运输、沥青混凝土路面的摊铺和沥青混凝土路面的碾压相关技术等内容展开论述,有助于增强公路沥青混凝土路面施工质量的控制,有非常好的实践意义。 相似文献
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沥青路面是用沥青材料作结合料铺筑面层的路面的总称。沥青面层是由沥青材料、矿料及其他外掺剂按要求比例混合、铺筑而成的单层或多层式结构层。针对现代交通的特点,结合公路工程采用沥青路面施工实例,深入探讨沥青路面施工中表面处治施工方法、沥青贯入式施工方法、沥青碎石施工方法、热拌沥青混合料施工技术,旨在为公路工程的沥青路面施工提供参考依据。 相似文献