国外新科技

意大利研制出压缩氢燃料电池汽车 　　意大利菲亚特汽车公司最近研制成功一种以压缩氢为燃料的燃料电池车，意大利环境部长博尔东亲自向公众推介这种环保车。 　　这种燃料电池车是在意大利环境部资助下，由菲亚特公司研究中心等单位合作研制成功的。该项目总投资为 200亿里拉（约合 950多万美元）。 　　燃料电池汽车是利用氢同氧进行化学反应产生电，然后再以电能进行驱动的新一代车辆。氢和氧化学反应生成水蒸气，不排放碳化氢、一氧化碳、氮化物和二氧化碳等污染物质。因此燃料电池车又被称为环保车。 　　菲亚特此次推出的 600型氢燃料…     

苏州金龙破冰同质化客车市场

<正> 近日,苏州金龙推出了海格 V90系列豪华客车,此举标志着国产大巴又有了新生代。在中国客车行业趋于同质化竞争的今天,苏州金龙坚持走技术创新之路,在国内率先将轿车盘式制动技术运用到客车上,在客车上匹配大马力节油发动机,在客车上装备氙气大灯,在客车上采用国际先进标准的 CAN 总线技术,意在破冰同质化客车市场,为客户创造更大的价值。伴随着众多的第一次,苏州金龙新产品的研发全面提速,2005年初力推海格V92\91系列新款客车,海格 V7\8系列新品车年中面市,此次海格 V90推出后,苏州金龙海格 V 系列新品全线炫目登场,成为引领中国客     

氢燃料电池汽车步入商业化

近期,以日韩车企为代表的国际主流车企纷纷布局氢燃料电池车。多家汽车厂商宣布将推出利用氢燃料电池驱动的环保型汽车。6月11日,韩国现代在北美开售氢燃料电池版的途胜SUV;本田公司将于2015年率先在日本和美国两地推出氢燃料电池汽车,丰田公司的氢燃料汽车也计划在2015年推出。     

可转让的新技术新产品

·天燃气 /柴油双燃料发动机实用技术　　天燃气 /柴油混烧技术是独具特色的双燃料匹配控制技术。其特点是，可使用双燃料启动并维持发动机怠速运行，可在任何状况下进行柴油→双燃料的燃料模式转换，并且完全保持原柴油机的限速功能，特别适合城市公交车及其它城市汽车使用。　　应用该技术开发的天燃气 /柴油发动机，目前正在进行城市新型客车 7 000公里试车，其使用功能和尾气排放标准可满足今后若干年城市客车发展的需要。·建筑、桥梁用新式索托结构　　目前国内外超大跨度结构仅有斜拉和悬索结构两种，而且都存在若干缺点。　　索托结…     

厦门汽车：整合没有浪漫曲

若大金龙、小金龙和苏州金龙合并，产值将达40亿元以上，将远远超过产值33亿元的郑州宇通客车，成为名副其实的客车业老大。为称霸客车行业，厦门汽车的整合大幕在争议和质疑声中徐徐拉开——     

国内首个新能源汽车产业基地建成 等

北京新能源汽车设计制造产业基地近日在北汽福田公司正式落成，作为国内首个新能源汽车产业基地，其将在全国范围内发挥广泛的示范和引领作用。北京新能源汽车设计制造产业基地以福田汽车为依托成立，占地1000 亩，总投资50亿元，具有年产各类替代能源和新能源客车5000 辆、高效节能发动机40 万台的生产能力。拥有与世界同步的清洁能源、替代能源和新能源三大绿色能源技术，目前已建成混合动力、纯电动、氢燃料电池和高效节能发动机四大核心设计制造工程中心，并且已广泛应用于福田公司生产的大中型客车、中重卡及轻卡等系列，取得了良好的市场反馈。     

最新氢燃料电池技术博众彩

第十五高交会上，荷兰JP方得密公司为我们带来了世界上最先进的氢燃料电池技术。第一次参加高交会的荷兰JP方得密有限公司，带来的是世界上最新的氢燃料电池技术——第三代质子膜燃料发电的技术。     

氢燃料汽车再次升温

2009 年9 月，戴姆勒公司、德国政府及几家公司宣布了一项在德国建造1000 个氢充气站的计划。丰田公司也在夏季宣布， 要力争在2015年开始生产氢燃料车。本田、通用、现代等公司都在实施氢燃料车的计划。本田已经实际实施研制计划，并通过大力补贴将该车型交到几个客户手中。通用汽车公司虽集中主要力量打造充电式混合动力车C h ev y Vo l t，不过仍然期望到2015 年实现氢燃料电池技术的商业化。     

科技信息

科技信息美国科学家利用废报纸制氢美国＂橡树岭＂国家实验室的科学家利用从细菌中提取脱氢酶来氧化诸如纤维素等再生资源．使其变为可供人类使用的氢燃料。旧报纸、木屑和杂草．是最普通的纤维素。因此把旧报纸、杂草变成汽车和城市取暖的燃料这一神活可以变成现实。氢燃...     

达芙妮美丽神州的背后

无论在上海、北京，还是在苏州、东莞，走遍全国的城市，都能看见脚着“达芙妮”女鞋的都市靓女们。这个取名自希腊神话中美丽女神的品牌，自九十年代初推出，便赢得广大时尚女性的青睐，产品风靡全国，在制鞋界首屈一指。     

2015年前成都力争投入11000台新能源车

此次亮相两博会8号展馆内的两款车，一款是12米的白底绿纹的纯电动城市客车，一款是白底蓝纹的气电混合动力城市客车。这两款车均是由蜀都客车与东方电气、西南交大联合进行新能源客车的研发的。研发时间仅用了35天，研发速度之快体现了客车的“成都速度”。     

苏州城市创新能力研究——基于《国家创新型城市创新能力评价报告(2022)》的指标分析

根据《国家创新型城市创新能力评价报告(2022)》,苏州排名第7。文章简述了创新型城市评价指标体系，总结了苏州2022年创新型城市综合评价情况，对影响苏州城市创新能力建设的原因展开了分析，从基础研究、企业创新主体地位、技术转移转化、节能提效4个方面提出对策建议，全面推进苏州创新型城市建设。     

中日氢燃料电池汽车产业发展分析与展望

当前，在气候危机、能源安全和局部冲突等多重因素的影响下，各国积极加快氢能源推广应用。在氢能源应用领域，氢燃料电池汽车靠零排放、零噪音和节能环保等优势，逐步受到各个国家的重视。中日两国在氢燃料电池汽车产业发展上处在不同发展阶段，各自拥有不同的发展优势。作为先发国家的日本，具有技术先进、产业协同度高及国家战略重视等优势；而刚起步的中国，在市场需求及加氢气站建设等方面具有一定优势。但两国除了自己所面临的个性问题外，依然存在核心技术瓶颈、成本过高和市场规模尚小等共性问题。那么，处在起步阶段的中国，总结日本的经验教训，对促进本国氢燃料电池汽车产业发展，具有一定借鉴意义；而面临一定困境的日本，加强与中国的合作，可以解决一些发展困难问题。因此，分析中日氢燃料电池汽车产业发展状况、优势及日本经验，探讨中国可向日本借鉴学习之处，以便进一步展望未来两国为解决困境探寻可能交流合作的领域。     

构建现代苏州园林建筑精品

苏州是一座有着2520年历史的文化名城，自古就有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”之说。苏州独具特色的园林建筑已成为历史文化的载体，更是记载着中华民族千年的历史底蕴，也代表着今天苏州城市的文化风格。对园林古建筑的保护、利用及开发就成为苏州城市发展和城市现代化建设的重要组成部分，也成为今天构建和谐城市的重要内容。     

日本推动氢燃料电池汽车产业发展的机制研究

日本在实现经济社会发展全面绿色转型过程中,为突破本国资源匮乏限制的同时发挥其技术优势,高度重视氢燃料电池汽车产业的发展。日本通过中央政府的顶层设计明确氢燃料电池汽车产业战略发展目标,同时修订相关法律法规、推行中央财税激励与技术研发促进政策,引导氢燃料电池汽车产业发展;并通过建立中央与地方、地方政府之间沟通交流机制,地方政府因地制宜出台政策,促进地方氢燃料电池汽车产业能动性发展;再通过企业构建完整产业链促进应用落实,以及高校与科研院所的技术研究与人才培养,实现日本氢燃料电池汽车产业健康有序发展。中日两国氢燃料电池汽车产业在技术、市场、发展模式等领域存在极强的互补性,市场与技术共享、政府治理经验交流学习等方面合作前景广阔。日本氢燃料电池汽车产业发展的经验教训可为中国提供一些有益的启示和借鉴。     

氢动概念“替”代传统能源体系

能源问题是目前汽车技术的最大课题，它直接影响到节能、环保等一系列技术。 在目前，普遍认为可再生的氢能源是解决能源问题的终极方案。于是，氢燃料电池技术也就成为各大汽车巨头争夺的焦点。在北京车展上，对可替代燃料的探讨达到了一个新的高度。通用、福特和丰田等汽车巨头，纷纷拿出了自己的当家产品一氢动力车。     

直接甲酸燃料电池的优越性

近年来，燃料电池由于有高效、清洁的优点，已日益受到重视。发展得最快的是用氢作燃料的质子交换膜燃料电池(PEMFC)，但因其本身存在的问题，目前还没有商业化。     

外媒看点

丰田力推氢电池车Mirai普锐斯刚刚成为首款真正的畅销混合动力车，丰田就希望“未来”(Mirai)有朝一日成为首款畅销氢燃料车。2014年12月15日Mirai在日本国内发售，今年下半年美国和欧洲市场可售，续航里程482公里，比绝大多数插电式电动汽车高得多。它以宇宙中最丰富的元素“氢”为燃料，排放的只有热量和水--不会造成雾霾或全球变暖。     

苏州历史水街区旅游形象设计研究

苏州历史水街区是一种独特的旅游资源。其旅游形象是苏州城市旅游形象的主要组成部分。对苏州历史水街区进行旅游形象设计研究，使其形象鲜明丰满是完善苏州城市旅游形象的需要。文章在分析苏州历史水街区地理文脉、景观形态、市场感应的基础上，对苏州历史水街区旅游形象进行定位，就其理念形象（包括主题口号）、视觉形象、行为形象进行设计，以期构建一个比较全面的苏州历史水街区旅游形象系统。     

氢动力内燃机应用前景分析

本文以汽车用氢燃料发动机为研究对象,从氢燃料和氢内燃机的特点入手,阐述了氢内燃机热效率高、清洁排放等优势,同时总结了氢燃料发动机发展中存在的早燃、爆燃以及回火等问题,并介绍了几种解决办法。最后提出采用液氢供应系统、在气缸中低压喷射液氢的办法降低进气温度与气缸压力,有效抑制早燃、爆燃及回火等问题,为氢内燃机的未来发展提供参考。