保税港及保税仓储业务发展探索——基于宁波梅山保税港

保税港是我国国际贸易发展过程中采取的一种特殊措施,保税港及其业务发展在我国还处于起步阶段.本文在界定保税港及其相关概念的基础上,概括了我国保税港的发展历程及各保税港的发展定位,提出了宁波梅山保税港的发展思路和保税仓储业务拓展路径.     

加速青岛开发区现代物流业的发展

随着全球经济一体化的不断融合和我国正式加入 WTO,被业内人士称之为"第三利润源泉"的物流业方兴未艾.近年来,青岛开发区依托优良的基础条件,积极构筑青岛西海岸经济发展重心,大力实施以港兴区战略,现代物流业得到快速发展.     

促进青岛航运服务业发展的建议

青岛基础性航运服务业已经形成规模,新兴航运服务业已经起步,呈现初步的产业集聚态势。但青岛航运服务业存在着产业层次低、相关支持政策较少、服务平台建设滞后以及人才匮乏等问题。未来需要在提升理念、改善环境、差别化发展以及出台扶持政策方面推进航运服务业发展。     

青岛创意旅游发展探析

我国幅员辽阔,自然景观迥异,历史文化厚重,旅游资源富足,旅游业十分发达。创意产业的不断发展,既为推动我国旅游业的发展注入了新动力,又迎合了大众对旅游质量不断提升的新要求。就此,从创意旅游产业的含义着手,对青岛创意旅游的发展境况加以分析。     

青岛西海岸新区旅游业发展战略研究

旅游业产业是完成国家战略使命的重要选择,基于旅游业发展基础与青岛西海岸发展目标之间的差距,从旅游业增长和支持的角度实施整体发展战略。旅游业发展战略包括产业一体化、智慧旅游业、基于环境的发展的开放合作战略、资源保护性发展战略以及人才引进和发展人才为重点的政府主导和市场主导的发展战略。     

洋山保税港对上海物流产业促进研究

洋山保税港区的建设,是党中央国务院为将上海建成国际航运中心而制定的重大国家战略。洋山保税港区及其配套设施对上海市现代物流产业具有全面积极的影响,不仅能够以深水港为依托形成全面高效的物流网络,还将进一步增强上海市现代物流业的国际竞争力。     

青岛开发区旅游发展的SWOT与总体战略

所谓SWOT,即:superiority(优势),weakness(劣势),opportunity(机遇),threaten(威胁).采用国际上通行的SWOT分析法,是认识并确定旅游业发展方向和发展战略的前提.     

青岛啤酒“走出去”现状及问题分析

青岛啤酒作为我最大的啤酒企业,在走出去战略上一直处于领先地位,其国际化的脚步也快于其他国内啤酒企业。青岛啤酒虽有百年历史,但仍有中国啤酒企业存在的一些根深蒂固的问题,加之国际市场的不确定性,某种程度上阻碍着青啤的国际化脚步,在走出去的过程中,存在着诸多的问题。     

青岛物流业模式探究

根据《教育部办公厅、财政部办公厅关于组织实施中等职业学校专业骨干教师培训工作的指导意见》（教职成厅[2007]4号）文件精神，2007年9月15日至2007年11月15日，国家级中等职业学校物流专业）骨干教师培训班在陕西科技大学举行。我与全国其他24所中职学校的代表一起成为这次培训活动的幸运儿。     

发展经济适用房存在的问题

经济适用房在一定程度上解决了低收入群体的住房困难问题,但因执行政策的偏差和固有的局限性没能完全发挥其社会保障功能,并孕育了潜在的风险、滋生了一些社会问题.     

青岛开发区零售业发展现状和前景

中国加入 WTO以后,外资零售企业迅速涌入中国市场,国内零售业竞争也更加激烈.在青岛市区,正当家乐福、百盛、利群等大批零售企业之间的商战不亦乐乎的时候,沃尔玛、欧尚也要来分吃青岛零售业这块"蛋糕".而不久的将来,拥有 30万人口的青岛开发区,必定会成为各商家的战场,此时,深刻认识开发区零售业目前的状况和未来发展前景就尤为必要.     

我国中小银行发展中存在的问题

中小银行是我国金融体系的重要组成部分,对经济的发展做出卓越的贡献,但是也存在许多不足之处,本文从中小银行的股权结构、竞争地位、市场定位、业务和市场信用、资产结构等方面分析了其在发展中存在的问题。     

我国中小银行发展中存在的问题

中小银行是我国金融体系的重要组成部分,对经济的发展做出卓越的贡献,但是也存在许多不足之处,本文从中小银行的股权结构、竞争地位、市场定位、业务和市场信用、资产结构等方面分析了其在发展中存在的问题。     

青岛啤酒体育营销的进展、问题与策略

本文针对青岛啤酒自开展体育营销活动以来的进展状况,分析了其开展体育营销的动因和目的,梳理了其体育营销过程中存在的问题,通过文献梳理和实践分析,总结了青岛啤酒体育营销中存在的问题,为优化我国非体育企业体育营销的手段、促进体育营销的国际化、品牌化传播提供了新的理论依据。     

青岛开发区发展中的社会成本问题

经过近20年的发展,青岛开发区取得了举世瞩目的成就.但我们也看到,比起一些先进的地区,我们的差距还很大:经济总量较低,投资规模较小,产业结构以劳动密集型为主,技术含量高和高附加值的产品少.     

大连从“区港联动”到“保税港”还有多远

我国的保税区和港口这两个区域既相分离,又相关联,两者在地域上一般是左右毗邻,都是现代物流的交汇点和推动对外开放和参与国际经济竞争的重要功能区域,实行区港联动也是我国进一步推进对外开放的重要战略举措。大连保税区走区港联动之路,建设大连特色的保税港区要拓展东北保税物流网络;结合本地实际创新发展模式;逐步壮大临港产业。     

《中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法》

《中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法》已于2007年8月29日经海关总署署务会议审议通过，现予公布，自2007年10月3日起施行。