宁波—舟山港物流发展SWOT分析

宁波—舟山港自港口一体化以来,港口资源整合、规划发展正如火如荼地进行。运用SWOT分析法,对宁波—舟山港物流发展的内外部环境和竞争优劣势进行研究,提出宁波—舟山港物流发展的若干战略。     

关于宁波发展绿色物流的探讨

宁波是一个港口城市,物流业在宁波经济中发挥了非常重要的作用,但物流的发展也给城市的环境带来了负面的影响。宁波经济可持续发展已经提上日程,这给现在发展的物流企业提出了难题。本文从宁波物流现状分析,提出了宁波发展绿色物流的必要性,并提出了相应的对策。     

对宁波物流业发展的战略思考

宁波具有发展现代物流的区位优势和良好的基础设施,本文从发展宁波物流的角度出发,且从发展宁波第三方物流的角度进行了重点研究。     

应用系统动力学对宁波物流进行初步分析

宁波作为东部沿海的一个重要港口城市,具有发展现代物流的区位优势和良好的基础设施,但宁波物流现状不容乐观.由于物流系统是一个复杂的社会综合系统,所以应用系统动力学对宁波物流进行初步分析很有必要.本文以介绍系统动力学的基本理论为起点,在分析宁波物流现状和存在问题的基础上,运用系统动力学的理论和方法对宁波物流进行初步分析,并据此提出促进宁波物流发展的启示和政策建议.     

应用系统动力学对宁波物流进行初步分析

宁波作为东部沿海的一个重要港口城市,具有发展现代物流的区位优势和良好的基础设施,但宁波物流现状不容乐观。由于物流系统是一个复杂的社会综合系统,所以应用系统动力学对宁波物流进行初步分析很有必要。本文以介绍系统动力学的基本理论为起点,在分析宁波物流现状和存在问题的基础上,运用系统动力学的理论和方法对宁波物流进行初步分析,并据此提出促进宁波物流发展的启示和政策建议。     

宁波第四方物流产生的原因分析及发展对策研究

第四方物流是供应链管理的新理念,是今后我国物流的主要发展方向。站在宁波作为物流发达地区的角度,分析了宁波第四方物流产生的原因,并从政府层面对发展第四方物流所需要提供的支持进行了探讨。     

宁波物流金融服务创新的实现路径与保障措施研究

物流金融服务创新发展对于满足宁波现代物流发展的资金需求起着重要的作用。文章在界定物流金融服务创新内涵的基础上,结合宁波物流金融发展的现实背景,系统分析了宁波开展物流金融服务创新的现实基础和实现路径,最后提出了相应的保障措施。     

港口物流与宁波区域经济发展研究

本文介绍了港口物流的概念及港口物流的功能作用。重点分析了宁波港口物流产业的发展和宁波国际集装箱枢纽港的建设,结合宁波港口资源优势及区域经济的特点,提出了抓住港口物流的发展机遇,提升宁波区域经济的综合竟争力的具体建议。     

宁波发展服务外包的策略思考

本文通过对宁波发展服务外包的优势分析,探讨宁波目前服务外包发展面临的主要问题及障碍,如承接外包服务人才不足,企业接单能力差,服务外包发展的载体和环境建设不够以及服务外包理念不到位。提出政府扶持、发挥宁波港口优势、依托宁波制造基地大力发展物流服务外包及生产性服务外包等策略。     

港口物流对经济发展的影响分析——以宁波市为例

港口物流发展与港口城市经济关系成为一个备受关注的研究领域。本文先介绍了宁波地区的港口物流和城市经济发展的现状,再详述了港口物流对一个城市经济发展的作用机制,然后基于宁波1990年至2009年的港口吞吐量和地区GDP的数据,进行了实证分析,验证了两者的关系。结果得出宁波港口物流和经济发展的正相关关系,港口物流的发展能积极促进港城经济的发展。最后文章提出了如何利用港口物流进一步促进港城经济发展的政策建议。     

宁波-舟山港增值物流现状及其发展研究

港口物流是社会物流的一个重要节点,港口物流增值服务是社会经济发展的必然要求,也是港口物流企业提升竞争力的经济效益。宁波-舟山港口物流发展具有地域,资源等各种优势,并借用swot分析方法,分析宁波-舟山港口增值物流的发展。     

降低宁波民营物流企业成本的策略研究

本文分析了宁波民营物流业的发展环境和特征,针对民营物流企业服务差异小、盈利能力弱的特点,剖析了民营物流企业成本管理的现状;基于现状分析,从政府和企业两个层面提出了降低民营物流企业成本的相关策略。     

青岛港与沿海港口国际物流竞争力评价分析

加入世贸组织以来,我国的国际贸易在不断发展,这也随之带动了我国国际物流的发展。青岛港作为我国的重要港口之一,青岛港口国际物流的发展研究尤为重要。本文通过选取八个竞争力评价指标进行分析以及利用AHP层次分析法对青岛港与大连港、天津港、宁波-舟山港和上海港的国际物流竞争力进行对比和评价分析,得出青岛港国际物流在环渤海地带具有很强的竞争力,但与上海港和宁波-舟山港相比,竞争力还比较弱。     

从价值链理论角度探索宁波物流业发展路径

现代物流是国家重点鼓励发展的产业,是宁波"十二五"加快转变经济发展方式、建设现代化国际港口城市的主要途径。本文从价值链理论的角度,提出宁波物流转型发展的策略和建议。     

宁波—舟山港港口物流软环境建设探讨

港口向着大型综合物流中心的发展已是不可逆转的大趋势,而港口物流中心的建设需要优越的港口物流软环境的支撑。宁波-舟山港在港口物流软环境建设方面虽已初显成效,但仍有待改善。为此,宁波-舟山港应积极采取措施加强港口物流软环境的建设,以进一步促进港口物流发展,增强港口竞争力,进而促进在向第三代港口转型中的港口物流中心建设。     

宁波集装箱港口的现状与发展对策

随着经济全球化的不断发展,集装箱运输方式在国际物流中扮演着愈加重要的作用,宁波市的集装箱港口自然条件优越,腹地经济发达,港口集装箱运输系统完善,港口建设现代化。面对更加激烈的市场竞争和复杂的国际环境,宁波集装箱港口要加快腹地的经济发展和拓展港口物流建设,强化内部管理,加快建设信息化平台,加强与国内外港口的合作与联系,更好地促进宁波集装箱港口建设。     

“物流基地”与宁波发展区域物流中心的模式探讨

物流基地的概念、类型及功能；宁波发展区域物流中心的条件、目标模式；建立综合物流基地系统是宁波市建设区域物流中心的模式和途径；如何建立宁波综合物流基地系统。     

宁波地铁物流需求调研分析

宁波城市物流发达,但带来了交通拥堵、环境污染、交通安全等一系列问题。利用地铁开展物流服务是优化城市物流、提升地铁盈利能力的新途径。对宁波地铁物流需求进行了实地调研,分析发现针对居民可以开展地铁站收寄快递物流服务,针对商户可以开展地铁快速补货物流服务和地铁仓储物流服务。     

宁波一舟山港港口物流软环境建设探讨

港口向着大型综合物流中心的发展已是不可逆转的大趋势，而港口物流中心的建设需要优越的港口物流软环境的支撑。宁波一舟山港在港口物流软环境建设方面虽已初显成效，但仍有待改善。为此，宁波一舟山港应积极采取措施加强港口物流软环境的建设，以进一步促进港口物流发展，增强港口竞争力，进而促进在向第三代港口转型中的港口物流中心建设。     

宁波物流业存在的问题及对策

在现代社会,物流是社会化大生产和网络经济发展的产物,作为一种先进的组织方式和管理理念,是21世纪我国新的经济增长点。宁波依托国际深水良港北仑港和随着杭州湾大桥的建成,成为浙江省主要综合物流中心。本文主要分析了宁波物流业的发展现状及存在的问题,并对宁波物流业的发展提出了几点对策。