航空兵场站油料库存控制策略研究

给出了评价库存控制策略的四个指标,研究了依据油料消耗、补充期的历史数据或仿真数据确定场站油料库存控制策略的方法。经实例分析,其控制策略比现行控制策略更合理。     

基于区间数的航空兵场站油料保障能力评估模型研究

基于区间数理论,建立了航空兵场站油料保障能力的不确定多属性评估模型,阐述了各评价指标权重的确定方法,得出了基于理想点对航空兵场站油料保障能力进行评估的方法。该方法具有原理清晰,结果可靠的优点。     

基于区间数的航空兵场站油料保障能力评估模型研究

基于区间数理论,建立了航空兵场站油料保障能力的不确定多属性评估模型,阐述了各评价指标权重的确定方法,得出了基于理想点对航空兵场站油料保障能力进行评估的方法.该方法具有原理清晰,结果可靠的优点.     

空军运输航空兵场站应急保障决策支持系统理论研究

首先论述了建立运输航空兵场站应急保障决策支持系统的目的,然后结合运输航空兵场站应急保障决策的特点对该系统应具备的特征、目标和功能进行了分析,并针对运输航空兵场站保障资源组成复杂的特点,对该系统的数据库组成进行分析,最后就应急保障决策过程进行了分析。     

基于系统动力学的航空兵作战油料保障决策模型研究

运用系统动力学原理及VENSIM建模平台建立了航空兵作战油料保障的仿真决策模型．以航空兵场站油料存储量为切入点．将航空兵作战油料保障的各种要素结合起来。通过实例仿真,分析了两个重要参数值的改变对仿真结果的影响,并确定出其对油料保障效率的影响程度,从而为航空兵作战油料保障提供科学的定量决策依据。     

军用集装箱运输场站规划设计的研究与探讨

通过对军用集装箱运输场站建立的条件、目的和功能、规划设计的原则进行了系统分析,从场站的选址与布局的影响因素及方法、场站的建设规模与平面布局等方面,对军用集装箱运输场站规划设计的内容和方法进行了深入的研究和探讨。