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一、地方道路交通立法的必要性
1.道路交通问题日益成为困扰各级政府和社会民众的难题
据公安部交管局统计,截至2016年1月,全国机动车保有量达2.79亿辆(其中汽车1.72亿辆),全国有40个城市的汽车保有量超百万辆,其中北京等11个城市汽车保有量超过200万辆.2015年,以个人名义登记的小型载客汽车超过1.24亿辆,比2014年增加了1877万辆.全国平均每百户家庭拥有31辆私家车,北京等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆. 相似文献
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至2009年8月底,我国机动车保有量已突破1.8亿辆,汽车保有量达7000多万辆,仅仅一年,我国机动车的增量就达到1200万辆,“中国速度”让世人震惊。汽车开进寻常百姓家,机动车维修也从原来的运输企业关心变成了人人关心,成为社会公众关心的焦点。 相似文献
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近年来,随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,我国机动车保有量持续快速增长。据公安部交管局统计,截至2012年6月底,我国机动车总保有量达2.33亿辆,其中汽车1.14亿辆,平均每年新增机动车2000多万辆。机动车数量的急剧上升给城市交通带来了巨大压力,同时使得“人权”和“车权”的矛盾日益突出,导致“中国式过马路”现象常态化。目前,全国多个城市对“中国式过马路”现象展开集中治理。 相似文献
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正四、推动加快检验机构建设有什么具体的举措?2003年,我国汽车仅有2400万辆,占机动车总量的25%。随着经济社会快速发展,近年来汽车年均增加1500多万辆,汽车迅速进入千家万户。2013年,汽车保有量已达到1.37亿辆,是2003年汽车数量的5.7倍,占全部机动车比率达到54.9%。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中北京、天津、成都、深圳等8个城市汽车数量超过200万辆,北京市汽车超过500万辆。与汽车迅猛增长相比较来看,机动车检验机构数量增长缓慢,部分大中城市检验机 相似文献
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据公安部数据,2013年我国车辆和驾驶人保持快速增长,至2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶人近2.8亿人。其中,汽车达1.37亿辆。中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告2012—2013》预计,中国私人汽车拥有量将破亿。私车过亿,标志着中国汽车大国地位的进一步确立。与此同时,道路拥堵、空气污染、能源短缺、土地稀缺和“马路杀手”,又使私家车的快速增长饱受诟病,而与道路交通安全与私家车发展息息相关的机动车驾驶员培训近年来迅猛发展。驾驶培训业的服务水平、 相似文献
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1全国机动车和驾驶人数量保持快速增长截至2007年底,全国机动车保有量为159777589辆。其中,汽车56967765辆,摩托车87096613辆,挂车869124辆,上道路行驶的拖拉机14823703辆,其他机动车20384辆。全国机动车驾驶人163887372人,其中汽车驾驶人107087137人。具体表现,一是机动车保持快速增长,汽车、摩托车为机动车的主要构成部分。与2006年相比,增加14548595辆,增长10.02%,增幅下降1.36个百分点。从车辆类型看,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)保有量56967765辆、摩托车保有量87096613辆,占全国机动车总量的90.61%,是机动车的主要构成部分。 相似文献
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随着经济社会的快速发展,我国机动车保有量不断增长。据公安部统计,截至2019年底,全国机动车保有量达3.48亿辆,其中,汽车保有量2.6亿辆。路上的车多了,遇到故障或事故时对道路救援的需求也随之增加。中道汽车救援产业有限公司专业从事道路应急救援,曾为重要国际性赛事、会议提供服务保障,在汽车道路救援领域积累了丰富的经验。近日,本刊专访了公司董事长戴光耀。 相似文献