公交移动电视发展探析

公交移动电视是近年来我国新出现的移动户外数字电视传媒，通常被称为第五媒体，它采用当今世界最先进的数字电视技术通过无线电数字信号发射、地面接收的方法进行电视节目传播，人们可以在任何安装了接收装置的汽车、轮渡、轨道交通等移动载体中收看到如固定电视般清晰的移动电视画面。同时，第五媒体，也就是移动电视的出现使电视收看由固定接收的方式变为移动接收的方式，是电视传播方式的一个重大的变革，使电视在竞争方面拓展了更大更广的空间。     

公交移动电视传播效果浅析

从2003年1月1日上海东方明珠移动电视开播到现在,短短十几年时间,公交移动电视的发展可谓是从“一枝独秀”到“遍地开花”.几乎在各大城市、各条公交线路上实现了全覆盖.诚如马歇尔·麦克卢汉所说的“媒介即讯息”,任何一种媒介的诞生都会对人们的生活方式产生一定影响.移动电视作为一种新兴媒体,它的出现也曾引起社会极大关注.对其传播效果的分析无疑是必要的.     

广东移动试水推智能公交APP

9月25日．由广东移动与汕头交通部门合作推出的智能公交服务又有新进展．智能公交手机查询软件进入试运行阶段。借助移动4G网络,预计10月份,汕头市民就可以下载“汕头公交”APP,实现“随时随地查公交”。     

移动电视蠢蠢欲动

移动电视作为一种新兴媒体,其移动的特性符合了快节奏的都市生活,它的商业前景已被业界看好,移动电视会是一块新“奶酪”吗?     

浅谈移动多媒体电视的兴起与电视传播模式变革

移动多媒体电视作为新媒体的典型代表，越来越受到人们的广泛关注．其受众群体也在迅速增加。移动多媒体电视的兴起对传统电视传播模式产生了深刻的影响，特别反映在传播控制、传播内容和传播效果方面。在移动多媒体电视的影响下。电视传播模式未来将趋于分众传播、双向传播和个性化传播方向转变。     

传播学视野中的车载移动电视

近些年，车栽移动电视的影响力与日俱增。从传播学视角看车栽移动电视，它具有不可选择性、分众性、重复性、覆盖面广的特点，具有传播价值、社会价值和商业价值。车栽移动电视虽然在近几年得到了快速的发展，但也存在着商业运营模式不成熟、单向传播为主、乘车环境嘈杂、广告重复播放、节目内容质量不高等问题。要促进车栽移动电视的发展，应该丰富节目内容、控制广告比例、加强双向交流、改善传播环境、增加公益性节目，从而使车栽移动电视的发展之路越走越宽广。     

基于3G移动通讯网络的有线互动电视业务快速实现研究

互动电视业务是有线广电网络提供的特色增值服务,传统上需要双向HFC的支持,但在某些双向网络改造难度大、成本高的区域(如乡镇、农村)较难推广。而移动通讯运营商的3G数据网络具有覆盖面广、部署灵活的特点,可以作为互动电视业务的回传通道使用,双方优势互补,通过两者的互联互通,可以快速、简便地在广泛区域实现并推广有线互动电视业务。文章具体研究了基于3G移动通讯网络的有线互动电视业务的快速实现。     

GPS公交智能调度——让科技创造更愉快的乘车感受

青岛市民对于公交车载电视——巴 士在线并不陌生,它改变了乘客乘车过 程枯燥、疲惫的状态,同时GPS智能公 交调度系统的应用,也提高了公交车的 安全性和舒适性,为社会提供了更加方 便、快速、安全、舒适、环保的公共交 通服务。 巴士在线移动视听[m]传媒是近年来 继传统媒体之后又一种新兴的强势新锐 媒体,系国家发展和改革委员会专项资 金(国债)投资项目,她兼具户外媒体 和电视媒体的双重特性,主要覆盖城市     

以公交优秀带动公交优先

宁波市公交总公司初建于1956年,作为一家已有50多年历史的国有企业,干部职工队伍中一些陈旧的思想观念和落后的企业经营模式一度制约了企业的发展,迫切需要经营理念的更新。为此,总公司近年来在公交优先发展战略指引下,以＂努力建设让社会、政府、职工三满意的人民公交＂为战略目标,优化人力资源配置,创新职工激励方式,加强人才培养和管理,全力打造一支数量充足、结构合理、素质优良的阶梯形公交队伍,努力实现以公交优秀带动公交优先的目标。     

公交疾行

公交是一个城市的血脉. 一个城市的公交服务质量,是体现城市风貌的窗口.这个被誉为"城市流动风景"的公共交通,则是济南城市建设日新月异具有标志意义的符号.2008年3月,中共中央总书记胡锦涛在接见十一届全国人大一次会议的山东代表团时,对来自济南市公交总公司的全国人大代表吴倩说: "你们济南公交办得好,是一个品牌."这一盛誉无疑是对济南公交事业的最大肯定.     

济南公交票价弹性分析

利用城市居民出行意愿调查数据,结合济南公交发展历史数据,通过构建非集计模型,分析得到济南公交票价弹性值,对不同票价下的居民出行方式选择概率进行了预测,研究结果将对公交企业利用价格杠杆提高公交分担率提供依据。     

浦东新区公交率先改制

浦东新区公交率先改制余承农上海的公交长期以来受到计划经济体制的制约，经营机制落后，难以自我发展，因此给市民出行带来了困难。为积极推动公交改革，引进竞争机制，依靠社会力量办好公交，浦东新区率先对公交进行厂改制。１１月３０日上海市浦东新区公共交通投资发展...     

阿里巴巴押注智能电视SSCI

电子商务巨头阿里巴巴的“阿里云”移动操作系统没有取得什么进展,但现在,阿里巴巴将目光对准电视市场,推出自己的智能电视软件。阿里巴巴说,其正与内容提供商和中国电视生产商组成伙伴关系。创维数码和长虹电器等电视生产商将把阿里巴巴的软件整合到他们生产的电视中。     

23+24=公交专用道网络

2013年9月至12月,我市市区主要路街共启用20条公交专用道,完成公交专用道里程49.9公里,加上原有的公交专用道(除BRT以外),本市现有的23条公交专用道已经初步形成公交路网。跨入2014年,我市还将规划设置24条公交专用道,总长度37.5公里。2014年,除大力推进公交专用道建设外,拟将公交专用道延伸到各居民聚集区,解决最后一公里问题;同时对建成的公交专用道网络进行完善,补齐网络间断点,使已有网络更加完善。"23+24"后的效果如何?能否彻底解决市民高峰期出行难的问题?     

移动数字电视发展状况分析

移动数字电视是数字电视的一种新兴传播形式,目前公众对信息接受的随时性需要越来越强。移动数字电视的推广以国内三家民营运营商为主。高画质、多频道、随时接收、发展潜力巨大是移动电视最大的优势特点。同时仍存在技术不完善、收视环境及受众心理效果不理想等制约瓶颈。     

呼唤廉价公交——上海应当实现廉价公交

百姓利益优先才是公交优先的实质，而政府的公共服务理念优先则是前提。政府强有力的财政支持将使上海的公交优惠政策更加人性化和更富有效率。上海能否实现廉价公交？且看政府如何决策。[编者按]     

智能公交：宁波公交的又一次革命

"绿色公交是公交车行业的第一次革命,智能公交可以说是第二次革命。进入2005年后,宁波公交车行业进入转型期。"宁波公交系统有关人士表示,智能公交系统将作为宁波市公交车行业的标准之一。要力争在2008年完成对宁波公交系统的智能化改造,使其进入全     

浅析我国移动支付现存问题

出行公交,手机在感应器上轻轻一刷,票钱就已经支付;到了公司,手机自动感应门禁,门就开了;在食堂吃饭,可用手机直接刷卡买单……集所有功能于手机,移动支付的时代已悄悄来临,本文通过分析国内移动支付现状,及存在的问题,总结得出手机支付在我国的发展前景。     

基于乘客满意度的公交服务水平模糊评价

从乘客的角度出发,建立了公交服务水平评价指标体系,保证了评价结果的客观性。在济南市公交乘客满意度调查的基础上,采用模糊评价方法对每层指标及济南公交的总体服务水平进行评价,济南公交总体服务水平的评价结果为"满意"。     

上海公交产业发展构想

城市公共交通是一个国家综合运输枢纽的一部分,在大城市中,更是作为这座城市的动脉,起着维系着城市功能的正常运转并对社会经济发展起全局性和先导性的作用。近年来,政府对公共交通产业采取了"公交优先"的政策,表明其对公交产业实现良好发展的重视和期盼。"公交优先"表现为以下几个方面:一,在