江苏：健全预警机制 增强管控能力

进入冬季以来，江苏省高速公路交通安全形势总体平稳，但大雾恶劣天气频发，对省际高速公路交通安全影响较大。为此，各级领导十分关注大雾天气高速公路交通管理工作，要求各地和各有关部门认真做好大雾天气高速公路交通安全防范工作，确保高速公路安全畅通。为有效预防冬季高速公路重特大交通事故发生，江苏省高速公路交巡警部门全警动员，     

江苏:科技应对高速公路雾霾

<正>江苏全省高速公路通车里程已达4443公里,全路网日平均进出口流量突破230万辆,担负着73%左右的长途客货运量。江苏地处平原丘陵,水网密布,雾霾等恶劣天气频发多发,2012年以来,年均发生大雾天气680次、实施管制395次,管制时间约2443小时,并呈现逐年上升趋势。随着交通流量逐年攀升和雾霾等恶劣天气高发,高速公路交通安全管理面临严峻考验,特别是大范围恶劣天气情形下,最大限度提高道路通行效率和保障交通安全,成为公安交管部门迫切需要解决的难题。为此,省公安厅和交警总队领导高度重视,多次     

恶劣天气高速公路交通事故的处置及预防

恶劣天气条件下，能见度低，路面行车条件差，一旦出现意外，后果是灾难性的。我国的浓雾、冰雪等恶劣天气高峰期一般多集中于国庆节“长假”和“春运”这些交通量的峰值时段，造成人流、货流中断，影响驾乘人员及沿线群众的生产生活。因此，如何科学处理恶劣天气高速公路交通安全与道路畅通的关系，已成为我国高速公路交通管理者所面临的一个重大课题。     

加强监测预警与应急处置 防范化解恶劣天气交通安全风险

<正>进入秋冬季节，浓雾、雨雪、冰冻等灾害天气频发，因驾驶人视线受阻或车辆打滑而引发的追尾、侧翻事故时有发生，严重影响正常通行秩序，威胁人民群众生命安全。为积极应对恶劣天气带来的道路交通安全风险，全国各地公安交通管理部门加强与气象、交通运输等部门密切协作，畅通信息交流渠道，采取多种智能管控措施，提升行车安全系数，全力以赴将恶劣天气道路交通风险隐患降至最低。本期专题介绍了当前我国恶劣天气下道路交通应急处置工作的开展情况，分享部分省、市公安交管部门应对恶劣天气风险的经验做法，并就如何做好易受恶劣天气影响主要通道的交通安全管理工作进行探讨。     

彻夜坚守只为一路畅通——福建省龙岩高速交警一大队迎战冰灾工作纪实

2010年12月下旬开始,由于大范围降温天气的影响,福建省龙岩地区持续低温寒潮结冰天气,罕见的低温给厦蓉高速公路龙岩段交通安全管理工作带来严峻考验,同时给通行高速公路的广大驾驶人带来极大的不便和安全威胁。     

江苏:创新助推高速公路交通管理

正随着高速公路联网成片,其在经济社会发展中的地位和作用日益重要。在江苏,占比公路总数3%的高速公路承载了75%的长途客货运量,与人们的生活越来越密不可分。为了高速公路的安全畅通,面对全国高速公路交通管理普遍面临的"三大"难题:大事故、大流量、大雾冰雪等恶劣天气的影响,江苏高速交警始终坚持最大限度保障交通安全、最大限度提供通行便利、最大限度提高管理和服务水平三个基本原则,变革管理手段,强化创新驱     

漫话公路

正近期,我国东部地区出现了大范围的雾霾天气,为减少恶劣天气对交通安全造成的不利影响,辽宁省高速公路管理指挥调度中心同辽宁省气象服务中心,在沈大高速公路等主要高速公路沿线布设了3 6个气象要素监测站,监测站可实时监控并上传风向、风     

探索建立高速公路交通流态势感知体系

<正>伴随着我国经济的高速发展，城市规模不断扩大，城市人口和机动车数量逐年上升，高速公路拥堵问题越来越严重，导致高速公路通行效率下降，而且恶劣的气象条件也影响了行车安全，加大了高速公路的管理难度。典型事件包括服务区节假日期间拥堵导致车流倒灌主线、收费站车道拥堵、道路施工导致行车缓慢、交通事故导致通行中断、特殊天气事故频发以及高速公路运维期间的安全管控等。面对以上问题，保安全、保畅通的管控仍缺乏有效的综合治理手段。     

“三联”机制护卫交通大动脉——江苏公安机关联手交通、道路经营单位加强高速公路交通管理

为积极应对大雾等恶劣天气，最大限度地减少恶劣天气对交通的影响，确保全省高速公路安全畅通，江苏公安交管部门不断规范和加强恶劣天气交通管理，健全路际勤务联动机制，与交通部门，道路经营管理单位三方协作配合，不断提高科学管理水平，有效地加强了恶劣天气高速公路交通管理。     

周密组织 精准施策 全力维护冬季高速公路交通安全

正进入冬季,冰雪、霜冻、团雾等恶劣天气多发,道路通行条件受到影响,加之人流、车流、物流相对集中,道路交通安全风险加大。高速公路上车速更快,桥梁、急弯、阴坡等重点路段隐患突出,稍有不慎,更容易引发严重的道路交通事故。自去年入冬以来,各地高速交警密切关注天气变化,加强应急管理,积极与相关部门协调配合,多措并举,齐抓共治,全力以赴维护冬季高速公路交通安全顺畅。     

夏天行车安全十注意

注意天气和路面变化。在夏天常会出现恶劣气候环境，给交通安全带来隐患，使驾驶员措手不及。因此，夏天行车必须高度注意天气和路面的变化，在恶劣的气候和环境条件下，要谨慎驾车，低速行驶，必要时选择安全地点停车暂避，以防不测。晴天行车，因阳光暴晒下的柏油路面软化，附着系数大大降低，车辆制动性能受影响，行车要特别注意控制车速。在通过漫水路、桥时，要停车查看，确认安全后再通行。     

建言献策：防事故 保安全

冬季来临,雨雪雾恶劣天气明显增多,交通安全风险加大。冬季昼夜温差大,高速公路上团雾多发难以预测,易造成道路湿滑影响驾驶人视线,引发追尾事故。农村山区道路弯坡、临崖路段多,行车若操作不当易发生翻坠、侧翻事故。本刊就冬季恶劣天气条件下,如何预防和减少交通事故发生,维护交通安全形势稳定摘编两篇建议对策,供参考。     

加强恶劣天气交通应急管理 切实保障群众出行安全顺畅

<正>恶劣天气是引发道路交通事故和交通拥堵的重要因素。为全力做好恶劣天气交通应急管理工作，公安部交通管理局认真贯彻落实公安部党委重点攻坚任务部署，紧紧围绕防事故、保畅通的目标，密切与交通运输部公路局、中国气象局应急减灾与公共服务司协同配合，2022年完成了108条恶劣天气交通安全高影响督办路段和67条非督办路段的优化提升工作，     

公安部交管局发出清明节交通安全预警

<正>祭扫踏青出行集中,清明节交通安全风险加大。清明假期,祭祖扫墓、赏花踏青、植树农耕等活动出行集中,南方地区雨水天气多发,高速公路实行7座以下客车免费通行政策,道路交通安全风险加大。近日,公安部交管局分析了近3年清明期间道路交通事故特点,对今年清明交通安全形势进行了研判分析,并发出交通安全预警。     

恶劣天气条件下高速公路交通管制对策解析

2008年,我国高速公路发生的交通事故35.19%是在降雨、降雪、浓雾、高温、低温等恶劣天气里,43.43%的死亡人数、48.84%的受伤人数和38.45%的直接经济损失均发生在恶劣的天气环境中.如何加强恶劣天气条件下高速公路的通行管理,有效遏制重、特大交通事故,笔者现从采取交通管制的方式、规范以及完善实施交通管制措施的角度对此问题进行分析.     

雪灾中,他用生命诠释忠诚——记安徽省合肥市公安局交警支队高速公路二大队民警张新民

执勤路上好交警猝然离去 1月中旬以来．连日的雨雪，造成高速公路上车辆难以正常通行，张新民所在的合肥市公安局交警支队高速公路二大队面对春节前流量激增．雨雪雾冰等恶劣天气可能导致的客流积压、客车超员的情况．精心组织．周密部署，     

高速公路交通管制权问题初探

2008年初的一场雪灾,高速公路的封闭造成了物流、人流的中断,引起政府及相关职能部门的高度重视,而由此引发的高速公路交通管制权的争议也引起社会的广泛关注。关于恶劣天气下高速公路要不要封闭、决定封闭的权归属于哪个部门的问题,交通部门和交警部门一直存在争论。交警部门基于安全角度的考虑,通常会在恶劣天气下决定实施封路,以减少事故的发生,确保交通安全：而交通部门则希望在保障行车安全的前提下尽量减少高速公路的封闭,以保证车辆运行的畅通。     

恶劣天气下如何做好高速公路交通管制分流工作

正冬季来临,天气变化频繁,昼夜温差大,空气潮湿造成雨雪天和大雾天气,对道路交通安全通行造成极大的困难,尤其给道路交通管理工作带来很大的影响。高速交管部门已清醒认识到了这一点,为此,不断采取有效措施,创新管理模式,大力加强针对恶劣天气条件下的道路交通管理工作,收到了显著的成效。但尽管如此,雨雪雾天气仍是造成道路交通安全的隐患之一,如何进一步解决这一难题是交管部门应该重视的问题。下面,笔者结合大队辖区实际,浅谈恶劣天气高速公路道路交通管制分流工作中存在的问题与对策。     

恶劣天气条件下的公路交通应急处置

雨、雾、冰、雪、风等恶劣天气是影响我国公路安全行车的主要气象因素(见表1),做好突发恶劣天气下的交通应急处置工作是公安机关交通管理部门保障交通安全和道路畅通的关键环节。结合公安交通管理部门应对恶劣天气开展交通应急处置工作的经验,本文系统梳理了恶劣天气条件下公路交通应急处置的工作     

山西:巧治高速公路交通管理“难症”

<正>随着经济快速发展,山西省高速公路建设驶上了"快车道"。截至目前,山西省高速公路通车总里程为5327公里,而作为高速公路交通管理者的高速交警共有1300余名。在人员少、任务重的情况下,如何实现辖区高速公路通行安全、有序,"高科技+实干"无疑是一剂"良方"。高速公路在助力经济发展、群众出行的同时,通行线路长、车辆速度快、通行力受恶劣气候影响大等特点,也实实在在摆在山西省公安厅交