浅议交通运输业的环境成本核算

传统交通运输业的会计信息中缺乏环境成本的内容,造成会计信息失真。实施环境成本核算是现代交通运输业可持续发展的必然需求,交通运输业的环境成本通常包括自然资源消耗成本、环境修复成本、环境破坏成本、环境管理成本、环保机会成本等内容;环境成本的确认以及是否资本化,则应根据具体情况加以分析和判断,并设置相应的环境成本会计科目并进行核算。     

交通运输业发展环境与趋势研究

随着我国对外开放领域全面扩大,开放速度不断加快,经济社会的发展环境必将呈现出许多新的发展特点,这些新的特点直接影响甚至决定交通运输业的发展。交通运输业全面对外开放,意味着国内外交通运输系统必将全面对接,交通运输业的经营管理体制将与国际通行规则接轨;落实科学发展观,意味着交通运输的发展必须保持与资源和环境的协调,与区域经济发展的协调,与各种交通运输方式结构的协调;构建和谐社会,意味着交通运输业的发展必须统筹城乡交通发展,实施城乡交通一体化战略;交通运输对我国经济增长的“瓶颈”制约,意味着运输业的供给总量扩张与质量提升是未来运输市场主要矛盾,决定了交通运输业的发展重心将由过去的总量扩张为主转向总量扩张与结构调整、胁调发展并重。凶此,交通运输业的发展面临前所未有的机遇和挑战。交通运输市场竞争更加激烈,国内的交通运输业将面临重组的压力。     

对运输环境会计信息披露的几点思考

一、环境会计信息披露的兴起及发展 环境会计又称绿色会计,是以自然资源耗费如何补偿为中心而展开的会计,它是运用会计学的理论与方法,采用多元化的计量手段和属性,反映、报告和考核各会计主体的生产活动对自然环境的影响及其维护、发展和补偿,为决策者提供相关的信息,以期达到合理配置资源,改善环境状况的目的。     

交通运输业改征增值税的探讨

对交通运输业改征增值税的必要性和可行性进行分析。在可行性分析中测算了此项改革对交通运输企业税收负担和对财政收入、税收征管的影响,得出交通运输业改征增值税十分必要但目前并不可行的结论,并针对存在的问题提出了政策建议。     

会计环境——会计信息失真——会计委派制

本文拟从我国会计所处的环境 ,剖析会计信息失真的客、主观原因 ,论述会计委派制的客观必然性。     

互联网+环境下交通运输业财务信息化建设的探索与实践

互联网+时代,各个行业迎来巨大变革,交通运输业中的联网结算行业由于结算量大,资金周转率高,财务管理受到的冲击尤甚。本文以联合电子服务公司财务信息化建设为实例,分析公路联网结算企业如何在互联网+环境下,探索创新,解决信息化建设中的重点难点,提升信息化应用的水平,推动财务管理工作的转型升级。     

安徽交通运输业与经济发展关系分析

为了保持经济持续稳定发展,必须立足安徽交通的实际情况,继续加快安徽交通运输业的发展。本文在采用数据分析安徽交通业与经济发展的关系,利用模型分析铁路和公路发展与安徽国民经济关系的基础上．找出存在的问题．提出今后发展安徽交通运输业特别是公路、铁路运输的对策建议．     

关于建立我国环境会计信息披露制度的几点思考

环境与经济之间的复杂关系．一直是人们讨论和研究的重点和热点,将环境与经济发展同时兼顾起来．并非如说起来这样简单,自产业革命以来．伴随工业化经济高速增长的是环境被严重破坏、人们越来越认识到,工业发展和经济社会的进步不能以牺牲和损害环境为代价。如今,西方许多发达国家都十分重视研究环境与经济的协调发展,提出了走“可持续发展”的经济道路,     

营业税改征增值税对交通运输业的影响研究

根据财政部和国家税务总局政策要求,上海从2012年1月作为营业税改征增值税试点,实施半年多后,试点范围扩大到北京、天津等十个省(直辖市、计划单列市)。由于营业税和增值税有着本质区别,税收政策差异也非常大,并且从上海试点的实施效果来看,本次营业税改征增值税对交通运输行业影响十分明显。本文在阐明营业税与增值税区别、营业税改征增值税原因的基础上,通过计算比较,分析了营业税改征增值税后,对交通运输行业税负和利润的影响,并对特定项目是否选择适用简易办法3%征收率提供决策依据。     

“互联网+”对交通运输业财务会计的影响研究

随着我国进入信息化时代,"互联网+"的概念进入到各行各业,互联网技术的进步对会计行业起到了重要的带动作用,尤其对会计信息化的建设有着重大的意义。本文从"互联网+"的角度,结合交通运输业财务会计的现状,研究"互联网+"对交通运输业财务会计的影响。     

我国交通运输业的外部成本研究

在论述运输业外部成本的定义和种类的基础上,分析运输业外部成本对资源配置的影响。运用运输业外部成本的定量评估方法对我国各种运输方式的单位外部成本和总外部成本进行了计算评估,并针对我国运输业的发展现状提出外部成本内部化的建议。     

交通运输融入现代物流的 E推模式

结合交通运输与物流的不同特点和关系，提出交通运输融入现代物流的E推模式，即政府政策和区域经济推动物流服务理念提升、物流技术水平提高、物流文化意识增强等。在此模式下，交通运输融入现代物流必须要有政府的政策支持，建立现代物流服务理念，引入现代信息技术和培养物流人才等。     

逆向物流成本核算模型研究

在论述逆向物流成本形成机制的基础上,运用基于作业的成本分析法,构建了逆向物流运作的流程结构,并通过作业流程的分析,构建了逆向物流成本的退货成本核算模型、再加工成本核算模型、材料再生成本核算模型、产品拆卸成本核算模型、包装物和载运品回收成本核算模型及废弃处理成本核算模型。     

美国信息产业对新经济发展的作用研究

美国信息产业对新经济产生了巨大的推动作用,主要表现为促进新经济的不断增长,产业结构的不断升级,劳动生产率的快速提高,使经济主体间更加和谐,美国发展新经济的主要经验是政府大力支持、企业广泛参与、风险投资活跃。     

交通运输业外部成本计算方法研究

随着交通运输业的迅速发展,交通工具造成的交通事故、交通污染、交通噪音等问题越来越多地影响人们的生活,这些由交通运输业造成的成本,却由社会来所承担,构成了交通运输业的外部成本,只有对这些成本有效地进行计算并制定相应的政策,才能有利于低成本的运输方式投入到交通系统,在方便人们出行的同时,减少对社会的不利影响.为此就交通运输外部成本的计算方法进行相应的研究.     

Stakeholder Influence on the Implementation of Environmental Management Practices in the Hotel Industry

Based on the stakeholder theory, this research aims to analyze the relationship between hoteliers' perceptions of stakeholders' interests and the implementation of environmental management practices in Oaxaca, Mexico, incorporating the effect of three hotel characteristics: size, age and economic capacity. Empirical evidence, obtained from hotel owners and/or managers, reveals a direct and positive relationship between the hoteliers' perceptions of stakeholders' interests and the implementation of environmental management practices, with hotel age and size having a moderating effect. Economic capacity, as an independent variable, is also an important factor in the implementation of environmental management practices. Copyright © 2015 John Wiley & Sons, Ltd.     

层次分析法在交通运输方式选择中的应用研究

阐述了层次分析法的一般原理,就指标的选取、判断矩阵的形成及一致性检验、权重的计算方法等问题进行了探讨。并以N—S两地最佳交通运输方式的选取为例,研究了层次分析法在交通运输方式选择中的应用。     

铁路运输安全有序可控管理

羊城铁路总公司根据ISO 9000族标准,实施运输安全有序可控管理,运用系统论、控制论、目标管理、人本原理等现代管理科学理论,建立健全各项安全管理和作业控制标准,强化车机联控、安全控制点和结合部等安全管理工作,同时加大经济考核力度,构建了铁路运输安全管理新模式,并使其具有良好的推广应用价值。     

基于DEA的公共交通接驳换乘系统评价研究

利用DEA的评价原理,建立公共交通接驳换乘系统换乘效率的非均一评价分析模型,并给出换乘效率、输入冗余率和输出亏空率及运营有效性的评价分析方法,并以北京城铁13号线为例说明其应用.