三波形梁钢护栏连接过渡段的有限元仿真模拟试验

文章从高速公路交通事故的统计资料分析了现有半刚性与刚性护栏连接过渡段存在的问题，利用有限元方法对汽车高速碰撞护栏连接过渡段进行仿真模拟试验，提出全新的护栏过渡段设计方法。     

对山区公路险要路段设置波形钢护栏的探讨

在山区公路中设置波形钢护栏是对山区险要路段提高安全防护措施的重大突破,文章就波形钢护栏施工中存在的一些问题,分析了产生的原因和不足之处,并提出了一系列在今后施工中或对质量监控时应注意的问题。     

浅谈公路防护栏的制作与安装

由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用。高速公路防撞护栏按路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏。现主要论述了高速公路防撞护栏的具体施工过程。     

公路防撞护栏施工技术简述

由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用。高速公路防撞护栏按路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏。本文主要论述了高速公路防撞护栏的具体施工过程。     

公路防撞护栏施工技术简述

由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施.防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用.高速公路防撞护栏按路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏.本文主要论述了高速公路防撞护栏的具体施工过程.     

公路防撞护栏施工技术简述

由于高速公路行车速度快，行车密度大，在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用。高速公路防撞护栏按路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏。本文主要论述了高速公路防撞护栏的具体施工过程。     

公路防撞护栏的施工工艺

防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用.由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施.防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用.高速公路防撞护栏按路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏.本文主要论述了高速公路防撞护栏的具体施工过程.     

公路防撞护栏的施工工艺

防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施，对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。由于高速公路行车速度快，行车密度大，在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用。高速公路防撞护栏按路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏。本文主要论述了高速公路防撞护栏的具体施工过程。     

三波形梁钢护栏连接过渡段的有限元仿真模拟试验

文章从高速公路交通事故的统计资料分析了现有半刚性与刚性护栏连接过渡段存在的问题,利用有限元方法对汽车高速碰撞护栏连接过渡段进行仿真模拟试验,提出全新的护栏过渡段设计方法.     

试述高速公路护栏的施工方法

高速公路交通安全设施的主要功能是保证交通安全，安全护栏属于其中最重要的一项工程。重点介绍了高速公路护栏的施工方法。     

关于公路防撞护栏施工工艺的研究

桥梁结构物防撞护栏是结构物建成后行车过程中惟一可见、影响造型美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸的;隹确与否直接影响工程的整体形象,所以质量要求标准非常高。如何保证防撞护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标,由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷,其中尤以气泡多、外表线条不顺直最难解决,不易克服。为此,本文在这里围绕高速公路防撞护栏的具体施工过程进行论述。     

防撞护栏施工技术探讨

防撞护栏是最重要的交通基础设施,是高速公路重要维护和安全保障设施,是保障人们的生命安全的一道重要屏障,本文结合作者的实际工作经验就防撞护栏施工过程中的测量放样、钢筋安装、模板施工以及内侧护栏底座施工等工序进行论述,以期能与同行进行交流,共同进步,同时也希望能与类似工程的施工提供一定的参考与借鉴。     

高速公路改扩建工程交通安全管理探究

随着经济的快速发展,我国高速公路建设进程突飞猛进,其总里程稳居世界第二位。目前,高速公路在我国道路交通运输中占有重要地位,我国初期建设的四车道公路已经不能满足现代社会交通运输需求,因此,开展高速公路改扩建工程,提升我国高速公路荷载标准,增强其运输能力,已经成为我国道路建设的主要工作之一。高速公路的改扩建部分,一般位于运输干道和交通骨架部分,施工单位要在保证车辆正常通行和道路交通安全的基础上,对作业区段进行施工,对施工单位的交通安全管理水平和交通安全保障手段有较高的要求。文章简要阐述高速公路改扩建对交通安全的影响,对高速公路改扩建工程交通安全管理这一课题进行深入探究,以期对我国高速公路改扩建工程交通安全管理工作提供有效建议。     

通道净空改造施工技术

当前我国城市化快速发展与既有高速公路的矛盾开始显现,由于交通量的大幅增加,上世纪修建的许多四车道高速公路的交通量已经超出了原设计的道路通行能力,需要进行改扩建以缓解交通压力。改扩建主要采取两侧拼接加宽与单侧拼接加宽两种形式。在对高速公路进行改扩建的过程中,原高速公路大部分的通道已经不能满足农用机械、车辆通行的要求,通道净空不足问题尤为突出。在不影响既有高速公路正常通车的前提下,如何与新建通道进行顺接,增大旧通道的净空,通道改造的施工技术具有很大的前景。本文主要围绕连霍高速郑洛段改扩建工程NO.10标通道净空改造的施工技术进行探讨。     

跨既有高速公路超长钢盖梁吊装施工技术

随着粤港澳大湾区规划的提出,珠三角地区公路建设加速发展,高速公路扩建进入快车道。中山市横四线西段公路工程上跨广珠西线高速公路,原设计预留高速公路双向六车道空间,且已组织非跨线部分施工。结合横四线已施工情况及高速公路扩建空间需求,同时考虑施工对既有高速公路行车的影响,横四线跨高速段设计调整为钢盖梁门架墩结构,采取限时封闭高速公路,用轮胎起重机对钢盖梁进行快速吊装。     

京台高速小方段扩建拼宽路基施工质量控制

目前高速公路扩建模式为双向四车道的路基两侧加宽成双向八车道,在两侧拼宽扩建施工过程中路基填筑质量的好坏会直接影响到改扩建后的使用寿命。     

平原区一级公路护栏的选择与设置

本文主要讲述平原地区护栏型式的选择、护栏的设置及应用,从护栏性能、施工工艺、设计要点等多方面进行阐述,使护栏的设计不断完善,提高公路的安全使用性能。     

高速公路防撞护栏的放线施工方法

防撞护栏的施工对立柱放线工作的要求很高,要使防撞护栏在纵向(顺路方向)上绝对平顺和横向(垂直于路方向)没有任何错位,在立柱的放线工作中需要从施工放线定位、打桩杌的选择和组合、栏板的安装三个方面入手,文章对施工时应注意的若干问题进行了探讨,供相关人员参考.     

乐望高速长下坡路段避险车道线形方案研究

山区高速公路设置紧急避险车道能有效的提高交通安全性,以梧州-乐业公路乐业至望谟(乐业段)项目长大下坡路段的避险车道设计实例为工程依托,对山区高速公路避险车道的线形参数、方案选定进行了分析研究,以确保高速公路的安全运营.     

高速公路改扩建路基拼接施工技术分析研究

当前,交通运输压力越来越大,很多早期修建的高速公路已经出现了裂缝、沉降等质量问题,存在着明显的安全质量隐患,改扩建工程迫在眉睫。高速公路的改扩建涉及的内容很多,其中对改扩建成败起决定性作用的是路基拼接,如果路基拼接质量不合格,将产生严重的差异沉降,使路面产生开裂,影响改扩建后公路的正常使用与安全通行。因此,必须加强改扩建中的路基拼接,采取合理可行的拼接技术。文章结合工程实例,对公路改扩建工程中新旧路基拼接施工技术要点进行了分析,可为高速公路改扩建工程施工提供一定的参考。