某拱桥在软件建立模型后对吊杆的分析控制

文章以单跨70m钢筋混凝土系杆拱桥为例,在运用Midas Civil空间有限元分析软件进行建立模型后对结构数据分析控制修正,取数据分析,使其符合结构设计规范,以求为实践提供借鉴。     

互通立交跨线箱梁支架设计及验算

本文对高速公路互通立交跨线桥的现浇箱梁支架设计方案及验算进行了阐述,主要包括支架布置、支架计算、结果分析等。利用大型有限元分析软件Midas Civil建立模型,对支架的受力、变形及稳定性进行了分析验算,为施工提供了可行依据。     

基于有限元原理的连续梁桥钢管桩支架验算

有限元原理是将求解域看成是由许多小互连子域组成,对每一单元假定一个合适的近似解,然后推导求解这个域总的满足条件,得到问题的解.Midas Civil是通用的有限元分析软件,针对于预应力混凝土桥、 悬索桥等桥梁结构的设计、 分析及后处理等方面有指导性意义.本文针对豉湖渠0块支架利用Midas Civil,建立计算模型进行验算分析以便于为现场提供准确、 安全的施工方案.     

Midas/Civil软件在桥梁高敦施工中的应用

临夏双城至达里加(甘青界)公路土建工程施工SD3合同段卧龙沟2号特大桥桥梁高墩施工是整个项目的重难点工程。文章介绍了使用Midas/Civil软件建立空间模型、准确模拟受力,进行现浇支架受力计算的全过程模拟。分析结果表明,Midas/Civil软件的应用高效地简化了桥梁支架的设计及方案优化过程,其计算结果能真实地反映工程施工实际,有效控制预拱度,同时为满足支架安全和设计要求、节约成本提供可靠的保证。     

大跨径变截面预应力连续梁桥静动载试验及分析

文章以S238阜南许堂至王家坝段（苗集至王化段)改建工程谷河特大桥为例,基于桥梁结构外观检查,利用Midas Civil2021建立模型,通过Midas CDN 2021建立加载方案,分析该桥的承载能力和结构受力力学特性,并将试验结果作为对梁桥承载能力、技术状况与工程质量进行综合评价的主要依据之一。     

混凝土箱梁力学性能的有限元分析

应用ANSYS工程结构软件即有限元软件分别用梁单元和壳单元对混凝土连续曲线箱梁进行建模,在自重和车荷载的公共作用下进行受力分析,得到结构的变形图、位移和应力图等,之后将得到的结果进行对比,我们可以得到通过这两种不同单元建立的模型均是正确的,模型的强度和刚度均满足理论要求。     

某高速公路钢-混组合梁桥设计分析与研究

钢混组合梁结构是充分利用钢梁与混凝土的组合性能的优势,提升了桥梁结构安全、经济、美观等综合性能。以具体的钢混组合梁结构设计项目为例,桥面板为混凝土桥面,桥面板底设置2根槽型钢箱梁,通过剪力钉连接桥面板与槽型钢箱梁,横向是通过内横撑和箱间横梁连接,主要是从结构总体设计、结构的验算和施工工艺方法三个方面对钢-混凝土组合梁结构进行设计分析研究,结果表明该组合梁结构合理、安全可靠;进一步利用大型桥梁专用软件Midas/Civil建立钢-混凝土组合梁结构的有限元空间梁格模型并进行分析,理论计算结果表明,钢混组合梁桥力学性能满足规范设计要求;钢箱梁在制造加工、运输、吊装等过程中整体稳定性和刚度均满足要求。     

装配式输电塔结构模型设计中的选型与设计——以2019年浙江省大学生结构设计大赛赛题为例

采用Midas软件进行数值分析和竹材实际模型试验相结合的方式完成了结构轻量化设计，从而达到对结构优化的效果。本文以2019年浙江省大学生结构设计大赛的赛题为例，对结构进行选型，并利用Midas三维模型构筑软件建立立体模型图，用竹材制作模型，通过特制的加载装置模拟实际工况加载，分析模型的受力状态并不断地优化模型结构。     

曲线半径大小对独柱墩箱梁抗倾覆稳定性的影响分析

鉴于国内独柱墩桥梁因横向抗倾覆安全性不足导致的结构安全事故时有发生,为了研究曲线半径大小对独柱墩桥梁抗倾覆稳定性的影响,结合实际工程实践,利用MIDAS/Civil 2017建立空间杆系有限元模型分析对比不同曲线半径对独柱墩箱梁抗倾覆稳定性的影响,为同类结构设计和建造提供借鉴。     

大跨径预应力混凝土连续箱梁结构分析

预应力混凝土连续箱梁桥不仅结构抗扭性能良好,而且采用的平衡悬臂施工技术在我国桥梁建设中也很成熟。根据悬臂法施工法,运用Midas Civil设计并构建了舜莘河的预应力混凝土连续箱梁桥的计算模型,利用悬臂施工建模助手和PSC设计对该桥的施工阶段和成桥阶段的稳定性和合理性进行了分析。通过对桥梁计算模型的设计分析、桥梁的持久状况和短暂状况的应力验算以及墩柱和桥梁基础等验算,验证了此大跨径预应力混凝土连续箱梁桥结构设计的合理性和可行性。     

ansys三角形单元和四边形单元模拟薄板结构变形计算

针对平面薄板的实际结构工程有限元分析,通常采用civil、ansys等软件进行分析,为使分析更加精细化,可以采用ansys结构有限元分析软件来分析平面薄板结构应力应变问题,而针对平面薄板实际工程,通常采用平面三角形单元或者平面四边形单元来计算,本文通过三角形单元和四边形单元模拟薄板结构变形计算,最终对比采用不同单元对结构结果的影响.     

捞刀河大桥三角挂篮施工设计及应用

根据湖南长沙星沙联络线捞刀河大桥50+90+50m连续梁三角形挂篮的设计与应用实例,阐述了三角形挂篮在设计及安装过程中的要点及验算方法,采用Midas/Civil软件建立了挂篮模型,对挂篮的应力、变形等进行了检算。并根据现场量测数据检验计算的准确性,为今后的挂篮设计、施工提供理论依据。     

连续T梁单梁静力荷载试验计算分析

在装配式T梁施工过程中,为了评定预制T梁承载能力、结构变形及抗裂性能等是否满足在成桥运营阶段的要求,采用Midas/Civil有限元软件建立单幅T梁的三维有限元模型,并通过刚性横梁法计算单幅T梁的横向分布系数,取成桥运营阶段受力最不利的T梁,根据荷载试验效率、原则与要求进行荷载试验.     

某立交桥工程中异形梁的研究

城市立交桥多股匝道交汇处的块体属异形结构（形同裤衩）,应力状况复杂,是该种桥梁结构设计中受力状况难以把握的部位,运用常规的平面杆系有限元分析方法是很难得到正确结果的,需要采用空间分析方法进行求解,结合平面杆系结果进行分析。在此分析了某桥的＂裤衩＂异型块结构在配有预应力筋时,各工况下的受力特性。这里使用有限元软件建立了梁格模型和实体有限元模型。通过对比在自重工况下两种计算模型的分析结果,对结构的弯、扭效应进行了分析。     

Midas在钢管雕塑分析中的应用

应用Midas软件，通过对弧形钢管雕塑模型的建立，对其进行了受力分析及验算，根据分析结果对局部做了适当加强，可为类似结构有限元分析提供一些借鉴。     

连续刚构桥零号块收缩效应理论分析

连续刚构桥跨越能力大、受力合理,被广泛运用于公路桥粱中,但随着大跨径连续刚构桥的大量修建,箱梁梁体混凝土的各种裂缝问题也在施工或使用过程慢慢凸显出来,影响了桥梁结构的安全性及耐久性。本文从某连续刚构桥0#箱梁在施工完后出现的腹板裂缝检测结果出发,分析了箱梁腹板大量非结构裂缝产生的原因。选取了中国、欧洲、美国、日本规范推荐使用的混凝土收缩计算常用的六种模型,详细研究了箱梁收缩应变差产生的情况;以及施工缝设置在不同位置,约束收缩主拉应力的大小情况。结果显示浇筑时间差导致混凝土产生了不可忽略的约束收缩,施工时应尽量减少时间差,施工若分层应分在中性轴处。     

大跨径连续刚构桥加固后荷载试验研究

利用Midas/Civil对某桥进行结构计算,结合某大桥加固后的实际情况,进行了动静载试验,分析桥梁结构在荷载作用下的应力、挠度、结构的自振特性及在试验荷载作用下的动力响应,确定桥梁的承载能力是否满足正常使用状况的要求,评价桥梁加固效果。     

基坑开挖对既有轨道交通结构的影响分析

文章以某轨道交通临时风道基坑邻近既有轨道交通车站的基坑为工程背景,在对既有车站主体结构现状检测的基础上,使用Midas GTX NX有限元软件建立三维有限元模型,进行数值模拟计算,模拟从基坑开挖至回筑施工全过程中对既有轨道交通车站结构的变形及内力影响.通过对数值模拟计算结果分析,为今后基坑工程邻近既有轨道交通结构的施工...     

PC小箱梁开裂机理有限元仿真分析

以福建省某30米跨径预制小箱梁桥为依托实例,利用Midas Fea土木专用非线性软件对PC小箱梁在施工期间预应力的偏位及预应力偏位与超张拉综合作用是否会导致箱梁底板产生纵向裂缝进行了仿真分析计算,通过对不同预应力偏位程度及超张拉多种分析工况的计算结果分析比较,研究PC小箱梁开裂原因,为PC小箱梁混凝土防裂提供理论依据。     

建筑网格结构不同条件下设计最小含钢量分析

空间网格结构几何形状复杂,约束条件较多,所承受的荷载较复杂,当前空间网架应用中,很少考虑各种不同条件下网架工程成本,而力求合理经济,所以,依据《MSGS空间网格结构分析设计软件》各种限定条件下的情况进行大量的计算,并对计算结果进行统计(累计)整理分析比较,从中得到最优方案的相应规律,对规范空间网架的结构定案是非常重要的。