浅议BOT项目融资方式

BOT这种项目融资方式近年来在国内外都颇为流行,笔者简单介绍了BOT的含义及其在国内外重大基建项目上运用。在分析了我国现阶段基础设施投融资现状后发现,其中存在着一些很难用现有一般方法解决的问题,运用BOT方式得以较好解决。笔者认为,现阶段对于国内基础设施建设项目采用BOT融资方式利大于弊。     

BOT项目投资决策模型研究

企业的投资决策对于企业是非常重要的，特别是在采用BOT项目融资方式的项目投资决策中需要仔细考虑项目面临的各种风险，包括市场风险、政治风险、经济风险等。BOT’项目的项目评估方法应该综合考虑这些风险因素。在传统的项目评价方法中，有的方法考虑了项目的风险因素，但是往往只是考虑了风险的某一个侧面，存在着局限性。在综合分析现有的评价方法的基础上，本提出了一种新的投资评价方法。即风险NPV法。这种方法综合了WACC和风险报酬。利用这种方法能够为BOT项目提供新的投资评价方渎。     

国企如何参与BOT项目

关于BOT的理论和核心结构BOT模式的理论依据是:发展基础设施项目是政府的义务,但是政府没有财力做;即使政府有财力,政府直接投资和经营项目往往效率低下;虽然可以将项目交给私人投资者建设和运营,但项目具有公益事业的性质,最终的财产所有权应由政府代表公众拥有;政府负责项目与社会公共利益的协调,不管项目多么私营化,公共服务的价格须由政府确定。可见,BOT项目既鼓励了私人投资,又保留了政府的最终控制权,可以较好地实现投资人、政府和公众之间的利益平衡,很适合关系国计民生的基础设施建设项目。既然BOT项目源自政府的财力不足,一个…     

BOT项目融资的新思路

本文首先分析了BOT项目融资在我国的现状及主要特点，并通过与发达国家BOT项目融资方式的对比，指出了我国BOT存在的问题，最后提出了将民间资本引入我国基础建设领域的一些新思路。     

BOT项目特许权协议及标准化

ＢＯＴ是近年来国际上流行的一种用于基础设施项目融资和建设的方式,特许权协议在ＢＯＴ项目的框架中处于核心的地位。在我国目前的政治、法律、行政和经济体制下,针对各类适用于采用ＢＯＴ方式的基础设施项目类型,分别编制标准化特许权协议,有利于吸引国内外民间资金用于我国的基础设施建设。     

电力BOT项目的风险分担

自上世纪80年代，我国开始在电力行业引进BOT模式（建造—运营—移交Build—Operate—Transfer的缩写）。1984年广东沙角B电厂项目，是我国首个BOT基础设施项目。1995年8月我国第一个国家批准的BOT项目——广西来宾B电厂公开招标，当时被海外誉为“世界十大BOT热门项目”。     

探寻BOT之路——来自中交四航局BOT项目的调查报告

风生水起的BOT模式,忽如一夜春风来。它是如何吹皱四航人资本运营这池春水的呢?四航人出于什么动机盯上了BOT市场?在这高风险的经营领域,他们又积累了哪些经验?带着这些问题,本刊记者近日来到花城广州,走访了中交四航局高层及负责广明高速公路BOT项目的佛山四航广明高速公路有限公司(以下简称“佛山四航公司”)。“企业的战略选择让我们做BOT”“企业的战略选择让我们做B O T。”当记者向四航局局长梁卓仁问起四航为何走上BOT之路,梁局长的回答简练而直接。四航局是具有55年悠久历史的老国企,在2002年走出困境之后,即马不停蹄地开始…     

BOT项目公司项目价值评估

以BOT融资模式实施的建设项目,在特许经营期满后,项目公司要将建设项目的所有固定资产无偿或以较低的名义价格转让给建设项目所在地的地方政府,因此,需要对所移交项目进行价值评估.项目价值评估的程序与具体内容是项目公司按项目建设合同顺利完成项目移交的关键.     

污水处理厂BOT项目污水处理费调整研究

提高标准改造会带来建设投资和运营成本的增加,需对原《特许经营权协议》进行费用调整.以某工业园区污水处理厂为例,分析费用调整的原因、思路和方法,对测算过程进行说明,供借鉴和参考.     

BOT发电项目中购售电合同谈判关键要素研究

当今中国企业开始了国际化的进程，采用BOT方式实施国际项目十分常见。在国外的BOT发电项目中，购售电合同（PPA）界定了项目融资和资产回报赖以存在的现金流，是BOT发电项目的核心文件。通过分析BOT项目相关利益方以及BOT项目合同与PPA之间的相互关系，讨论了PPA谈判中最关键的要素。对PPA关键要素整体的、本质的把握，有助于促进PPA谈判，从而保证项目的顺利实施。     

民办高校BOT项目建设风险模糊评价研究

民办高校BOT项目建设存在若干风险,如何准确评价其风险,对高校是否兴建该类项目的决策过程十分重要。论文首先建立了民办高校BOT项目风险评价指标体系,然后创新性地将不确定性层次分析法与多层次模糊评价法相结合,构建了民办高校BOT项目的风险评价模型。最后以某民办高校BOT项目为例介绍了该方法的应用。     

基于BOT与TOT的基础设施 项目融资模式-TBT

通过对BOT与TOT项目融资模式的比较和分析,发现BOT与TOT结合而以BOT为主的融资模式既盘活了固定资产又促进了政府待建项目的融资,进而提出了兼备两种项目融资模式优点的TBT项目融资模式,阐明了运用TBT模式进行项目融资的操作步骤,界定了TBT项目融资模式的应用范围。     

我国BOT融资急需改进

采用BOT方式融资能加快我国基础设施建设步伐,提高基础设施水平,促进我国的经济发展,具有重要的现实意义。BOT项目融资的特点BOT（Build Operate Transfer）项目融资方式是以资金、技术、管理经验对东道国政府特定项目综合投向的一     

浅谈水利水电建设项目的BOT融资方式

介绍了ＢＯＴ这种新型的项目融资方式,分析水利水电建设项目运用ＢＯＴ方式融资的可能性、必要性和操作程序,并通过案例探讨其在中国的实际应用和风险的回避。文章指出,ＢＯＴ融资方式在我国市场潜力巨大,与经济体制改革相适应,建立水利水电新型融资模式,不仅有利于发展水电事业,而且对我国资本市场的完善和投资银行业务的拓展都会起到积极作用。     

伊朗电力BOT工程介绍

本文将对伊朗电力现状进行简要的介绍，并对其电力ＢＯＴ项目的协议框架和商谈程序、投资可行性进行简要的分析。一、伊朗能源现状及规划伊朗天然气探明储量８１２亿万立方英尺，是世界上第二大天然气储量国，仅次于俄罗斯。现在每年的开发量仅为２亿万立方英尺。近几年来，伊朗计划建设以天然气为燃料的电站，实现天然气的深加工然后向周边国家出口电力能源。目前伊朗的电力装机容量为２５００万千瓦左右，火电厂中６４％都是以天然气为燃料。伊朗对电力的需求增长非常迅速，年增长率平均在７％左右，计划在５年内增加发电容量至４０００万…     

BOT投标中的风险与保障（下）

五、成功的承包人承担风险和提供保障 (一)日本熊谷组在澳大利亚、香港和泰国的项目 熊谷组在悉尼港口隧道、曼谷第二期高速公路和香港的远东港口隧道工程等成功投标,但在Tate's Cairn隧道工程上未获成功,后来的澳大利亚高速列车项目也失败,在参与佛罗里达州高速铁路项目的竞争被摒弃。     

BOT项目融资模式推广应用的探讨

基于BOT(建设-运营-移交)模式在我国逐步推广应用中遇到诸多问题，如人们认识、法律和投资环境不健全、管理体制、价格体制及外汇问题等，对该模式的特点作了回顾，对遇到的问题进行了总结分析。针对我国实情提出相应对策，如开辟各种融资渠道，制定相应政策鼓励国内民营资本参与BOT项目投资，政府加强在BOT项目融资中的主导地位，以及创造适应BOT融资的投资环境等。     

BOT项目全产业链精益化管理——武邵高速公路项目实施经验谈

作为企业尝试以投资高端进入高速公路新产业并带动施工总承包业务的第一个BOT项目,武邵高速公路项目如何加强科学管理,规避项目运作风险,并在项目实施过程中,提高政府高端沟通能力、融资能力和总承包管理能力？     

论政府在BOT项目中的法律角色

BOT是世界各国吸引私人资本投资于基础设施建设的常见方式，也是加快我国基础设施建设的必要途径，而我国BOT投资的引进存在着许多不足。文章作者从正确把握政府角色的角度出发，旨在改善BOT项目的投资环境，加快资金引进。