渐开线圆柱齿轮传动参数化设计系统IGTPDS的开发

本文以《机械设计手册》为依据,利用AutoCAD的二次开发工具Visual LISP和DCL,研究并开发了渐开线圆柱齿轮传动参数化设计系统IGTPDS,该系统利用对话框控制语言（DCL）创建交互式用户管理界面,运用Visual LISP设计驱动程序,完成齿轮传动设计过程中数据的实时传递、初步设计算法、强度校核算法和零件的参数化绘图算法的实现。该系统界面友好、设计流程符合工程设计习惯,提高设计效率并减少重复性工作。     

罗茨鼓风机圆弧型双叶轮参数化设计

叶轮是罗茨鼓风机的核心元件,开发叶轮参数设计软件能大大提高叶轮的设计效率。文章在分析圆弧型叶型计算原理后,利用VisualBasic6.0在SolidWorks环境下通过二次开发实现了罗茨鼓风机圆弧型叶轮的参数化设计。经验证,该叶轮参数设计软件运行稳定可靠,效果良好,具有应用价值。     

双圆弧齿轮的加工与检测

双圆弧齿轮对制造误差很敏感,尤其对中心距、切齿深度和螺旋角的要求较高,根据以上特点,加工工艺就要注意与渐开线齿轮相区别,根据设计要求,我们采用的是调质—精滚工艺,以达到圆弧齿轮的传动精度。1 对齿坯的要求 （1）对轴齿轮要保证外圆、轴颈同心;对盘齿轮,内孔与外圆应同心,齿轮的端面与轴孔应垂直。 （2）齿坯调质要在粗车后进行,以提高其力学性能,延长齿轮寿命,我们要求小齿轮的调质硬度比大齿轮高,其硬度差在50 HB以上,这样就提高了小齿轮的寿命。 （3）对铸造齿坯要严格控制气孔、砂眼出现。 （4）调质后的轴齿轮要…     

机车齿轮参数化设计的研究

齿轮传动是一种广泛应用于机械中的传动形式,对齿轮的设计质量和效率的要求比较高,因此,针对机车齿轮参数化设计进行研究,充分发挥各开发工具的优点,应用于实际。     

三维CAD软件在管道设计中的应用

文章概述了在管道设计中应用推广三维CAD软件时应注意的问题。通过三维CAD软件在管道设计中的应用案例,分析了三维CAD软件的特点以及在管道设计中的优势。     

基于项目教学法的齿轮传动设计构思

齿轮机构设计是机械设计基础课程中重要的设计内容.传统教学其内容的安排感觉逻辑性不强、思路不清,学生学习起来既枯燥又难懂,不知如何下手.针对这样的教学情境,在进行齿轮传动设计这个项目中,我们按工作过程设计步骤框图,并将每步骤中涉及的知识点进行重构,按设计步骤需要设置了10个模块.这样,学生清楚地知道自己要做什么?怎么做?强化训练后,又可以触类旁通,应用到其它零件的设计中,使教学效果有了一个质的飞跃.     

渐开线圆柱齿轮参数化设计与校核系统的研究

文章通过分析渐开线圆柱齿轮传动的特点,探讨了如何基于AutoCAD二次开发技术实现渐开线圆柱齿轮设计和校核的参数化系统:齿轮设计和校核计算的基本思路是基于齿轮传动的已知条件,根据机械设计手册的齿轮设计和校核计算公式,按照接触强度或弯曲强度完成渐开线齿轮的参数化设计和校核计算;齿轮设计和校核模块包括设计和校核方法的选择、齿轮材料的选择、齿轮硬度选择、齿宽系数的选择和齿轮基本参数录入等功能。     

基于Solid Works的齿轮滚刀三维参数化设计

文章以齿轮滚刀为对象,建立其数学模型,使用Visual Basic对Solid Works进行二次开发,实现了齿轮滚刀的三维参数化建模,所完成的三维实体零件为后续的有限元分析、仿真加工提供了必要条件。     

齿轮减速器的虚拟装配

文章基于虚拟装配技术,对齿轮减速器进行了虚拟装配.采用CATIA三维绘图软件实现了对减速器的虚拟装配,采用SolidWorks运用零件库对轴承等零部件进行参数化设计.     

CAD在水利工程设计中的应用

由于AutoCAD具有使用方便,易于掌握,制图迅速等优势,其在水利工程设计中得到广泛应用。本文主要从CAD曲线绘制功能、三维效果图的渲染以及CAD的二次开发三个方面对CAD应用于水工制图进行介绍,同时展望了未来CAD在水利勘测设计行业的发展方向。     

基于APDL与UIDL的齿轮啮合静态有限元分析系统

在ANSYS中通过APDL功能建立精确的参数化齿轮对啮合模型、规范有限元分析过程与后处理,进行齿轮啮合静态接触有限元分析,得到不同啮合位置的齿面接触应力、齿根弯曲应力、应变等。     

基于APDL与UIDL的齿轮啮合动态有限元分析系统

在ANSYS/LS-DYNA中进行动态接触有限元分析,得到整个啮合过程应力、应变的动态变化及由啮合冲击引起的相关加速度变化等动态特性。利用ANSYS中UIDL进行界面二次开发,操作界面友好。     

渐开线齿轮参数化设计在UGNX下的完全实现

UGNX中的齿轮参数化建模方法比较繁琐,存在很多重复性工作,从而导致工作效率低下。文章研究了渐开线齿轮全参数化数学模型的建立,提出了在UGNX环境下实现渐开线齿轮的全参数化建模的新方法,通过该方法真正建立了参数化的齿轮模型,为渐开线齿轮系列化建模提供了方便,提高了齿轮设计的销量,降低了齿轮设计周期。     

高中压调压线圈参数化设计

文章详细介绍了变压器中高中压调压线圈的参数化设计,可为相关工作者的工作实际提供参考.     

基于参数化技术的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计方法

文章提出了一种基于参数化技术的零件尺寸公差变型设计方法。对零件参数化模型中的尺寸公差信息表达、提取与标注方法进行了研究,将尺寸公差变型设计方法与尺寸变型设计方法进行集成,实现了零件尺寸与尺寸公差的同步变型设计。利用VC＋＋软件,对三维参数化设计软件SolidWorks进行二次开发,开发了与SolidWorks集成的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计插件。以轴类零件为例,对提出的方法和开发的插件进行了应用验证。     

基于参数化技术的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计方法

文章提出了一种基于参数化技术的零件尺寸公差变型设计方法。对零件参数化模型中的尺寸公差信息表达、提取与标注方法进行了研究,将尺寸公差变型设计方法与尺寸变型设计方法进行集成,实现了零件尺寸与尺寸公差的同步变型设计。利用VC++软件,对三维参数化设计软件SolidWorks进行二次开发,开发了与SolidWorks集成的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计插件。以轴类零件为例,对提出的方法和开发的插件进行了应用验证。     

Auto CAD在铸造工艺中的应用

铸造领域与计算机辅助设计技术结合不断发展及Auto CAD的不断改良,使得Auto CAD功能更加强大。文章介绍Auto CAD技术在铸造工艺设计中的应用,综合评述了铸造工艺Auto CAD研究的内容和现状,以及如何利用Auto CAD来完成铸造的过程。     

齿轮传动常见故障诊断研究

齿轮及齿轮箱作为机械设备中一种必不可少的连接和传动的通用零部件,在现代工业设备中得到了广泛的应用。通常我们对于传动系统的诊断,往往采用的是振动监测法,虽然这种方法对于齿轮的在线故障诊断具有重要的意义,但是存在一定的片面性,例如只适用于平稳信号的分析,对齿轮的分布式故障诊断具有好的诊断效果,但是对于局部缺陷,实施的效果却不理想。基于上述的考虑,小波分析以其良好的时频局部性,成为时频分析方法中发展最为迅速的一种,虽然发展时间不长,但已被广泛应用于很多工程中,仅在故障诊断领域就被用来对齿轮、轴承、旋转机械等的故障进行诊断。     

基于AutoLISP语言实现三维齿轮的参数化绘制

在用解析法计算得到渐开线齿轮齿形上任意点坐标参数的基础上,用AutoLISP语言编程实现了三维渐开线齿轮的参数化绘制。     

基于二次开发和GA优化的ZC型蜗杆传动设计

ZC型蜗杆机构有着承载力大,传动效率高的优点,但由于其复杂的齿面结构等使得参数确定和造型都变得困难。Matlab是强大的分析计算软件,其GA优化工具箱为参数优化设计提供了有力的帮助。而UG有着强大的二次开发功能,其GRIP语言有着简洁快速的特点。为此,笔者特利用matlab和UG综合设计圆弧圆柱蜗杆传动并给出实例。