大连超级集装箱中转港建设的现状以及可行性

环渤海、黄海区域超大型集装箱中转港建设是集装箱船大型化发展带来的客观需求,对区域内各港口而言是一种历史发展机遇,谁能快速打造超大型集装箱中转港,谁将占领发展先机。为确保大连港集装箱吞吐量要在三年内突破1000万标箱,本文突出介绍了建设大连超级集装箱中转港的必要性和可行性。     

2013年全国十大集装箱港口排行发布 大连港增速居首

正2013年全国港口集装箱吞吐量前10名排行榜近日出炉,我国沿海和内河港口中,集装箱吞吐量排名前十位的港口依次是上海港、深圳港、宁波—舟山港、青岛港、广州港、天津港、大连港、厦门港、连云港港、苏州港。营口港列全国港口第11位、沿海港口第10位。据统计,2013年我国大陆港口集装箱吞吐量500万标箱以上的港口数量共11个,包括沿海的10大港口和内河的苏州港,其中,营口港为首次跻身500万标箱以上港口阵营。全国十强中,1000万标箱以上的港口共有7个,比2012年多出1个,分别为上海港、深圳港、宁波—舟山     

水水中转港腹互动 合肥港口快速崛起

2010年12月30日，合肥港国际集装箱码头开港，到2011年5月份，其集装箱吞吐量突破1万标箱，6月份突破1．5万标箱，7月初突破1．7万标箱，今年年底，其集装箱吞吐量突破3万标箱势成必然。     

省内

日照港集装箱吞吐量首次突破100万标箱 2010年12月12日，随着中远集团“民河”轮一个20英尺集装箱在日照港集装箱码头吊起装船，日照港集装箱吞吐量突破100万标箱大关。     

发展厦门港集装箱国际中转业务

2001年，厦门港被确定为我国沿海主枢纽港之一。在“十一五”规划中，厦门市提出力争2010年港口吞吐量1亿吨以上、集装箱年吞吐量1000万标箱的远景目标。因此，发展集装箱国际中转运输业务，无疑是厦门港未来发展的方向和新的经济增长点之一。     

江苏港口“十二五”时期发展规划思路

“十一五”以来,在交通运输部、省委省政府的领导和关心下,江苏港口发展迅速,全面实现了“十一五”港口发展目标。2009年全省港口货物吞吐量达到13．28亿吨,增长14．2％;为2005年的1．8倍,年均增速15．2％。完成集装箱吞吐量878．1万标箱,增长3．1％;为2005年的2．9倍,年均增速30．3％;全省实现五个亿吨港口,三个超百万标箱港口。     

企媒联盟

宁波港口集装箱吞吐量连续4个月超百万标箱 来自市港航管理局的最新统计,宁波港口7月份集装箱吞吐量完成119．32万标箱,同比增长29．08％,已经连续4个月超过百万标箱。     

河北加强口岸建设 推动京津冀口岸一体化发展

正今年4月,河北省政府办公厅出台《关于进一步加强口岸建设支持沿海地区率先发展的指导意见》(以下简称《意见》),推动京津冀口岸一体化发展。到2020年,全省口岸货物吞吐量突破10亿吨;开发国际(地区)集装箱班轮航线5条以上,集装箱吞吐量达到1000万标箱;建设内陆港、海关特殊监管区域分别达10个和5个以上。《意见》提出,口岸功能由单一运输集散向综合功能转变,货物运输结构实现由能源输出为主向集装箱、散杂     

山东大交通如日中天

高速公路通车里程突破4000公里、沿海港口吞吐量突破5亿吨、集装箱吞吐量突破1000万标箱、道路客货运量突破“双15亿”，2007年山东文通的“五个突破”牢牢奠定了山东在全国交通行业的领先地位，交通业成为山东经济发展的强力引擎。     

蔚蓝的梦 蔚蓝的路——改革中稳步发展的盐田港集团

2003年初,一条令人兴奋的消息在港航业内不胫而走:2002年深圳港集装箱吞吐量实现761.37万标箱,上升至世界第六,继续在全国排名第二。深圳港中的盐田港区实现428万标箱,占深圳港的56.3％。回溯盐田港近5年的集装箱吞吐量,大抵都占深圳港的50％以上。充分显示出盐田港的建设与发展以及集装箱吞吐量的大幅增长,为深圳港在世界集装箱港排名逐年上升做出了贡献,创造出中国港口建设史上的奇迹。     

企媒联盟

内贸集装箱渐成宁波港口“亮点” 据宁波港航管理部门统计数据显示,7月份宁波港151完成集装箱吞吐量92．4万标箱,其中内贸集装箱量完成9．2万标箱,同比增长22％。如此增速的内贸集装箱量成为宁波港的“亮点”。     

泉州港集装箱运输发展5WELT分新及对策建议

随着经济全球化进程的加快，港口作为综合运输链中一个重要环节，对区域经济发展发挥着越来越重要的作用。2007年泉州港首次突破百万标箱大关，完成集装箱吞吐量101．94万标箱，取得历史性的突破。2011年完成156万标箱。随着海峡西岸经济区加快建设，泉州港集装箱运输迎来了前所未有的发展机遇。     

统计数据

北京平谷国际陆港前十月完成转关货物16．6万吨 北京平谷国际陆港10月份完成外贸集装箱吞吐量3258标箱，转关货物总重量1．6万吨，货值1．1亿美元。1—10月，陆港完成外贸集装箱吞吐量33240标箱，转关货物总重量16．6万吨，货值12．1亿美元。     

数据统计

北京平谷国际陆港5月份完成外贸集装箱吞吐量3798标箱，同比增长100．2％；转关货物总重量1．8万吨，货值1.3亿美元。1至5月，陆港完成外贸集装箱吞吐量17060标箱，同比增长103．3％；转关货物总重量8．7万吨，货值6．7亿美元。     

汕头港集装箱突破百万标

2011年12月12日上午，汕头港集装箱突破百万标箱庆祝活动在广澳港区举行。随着汕头市委副书记、代市长郑人豪宣布“汕头港2011年第一百万个集装箱起吊”，汕头港年度集装箱吞吐量首次突破百万标箱，正式跨入“百万标箱港口”行列，标志着汕头港集装箱初步进入规模化发展阶段，成为粤东、赣南、闽西南等腹地集装箱进出口的主要门户，进一步巩固了汕头港作为沿海主要港口、粤东区域中心港口的地位。     

“后竞争时代”的盐田国际发展战略及策略

盐田国际是由和记黄埔港口和深圳盐田港集团共同合资成立的中外合资港口企业,自1994年营运以来,历年集装箱吞吐量均保持双位数的增长,2007年吞吐量更是达到1002万标箱。盐田国际是深圳港集装箱运输的重要组成部分,已成为华南地区最具活力、班轮航线最密集的集装箱码头。     

上海港集装箱水水中转率达42%

统计显示,今年上半年上海港集装箱水水中转比率达42%,同比有较大提升。全港货物集疏运量44491.15万吨,同比增长6.9%。上半年,上海港货物吞吐量35317万吨;外贸货物吞吐量16337万吨,同比增长9.2%。集装箱吞吐量1531.56万标箱,同比增长10.5%。其中1月、5月箱量两次创历史新高。     

港通天下 喜讯频传

2010年7月上旬,从市港航管理局传来好消息,宁波上半年完成港口吞吐量19365万吨,同比增长9.44%,完成年度计划的55.33%;集装箱吞吐量高速增长,共完成623.23万标箱,同比增长34.53%,完成年度计划的56.66%,特别是五月份箱量达123万标箱,创单月历史新高。     

2005年世界集装箱十大港口

1.新加波港 2005年集装箱吞吐量为2320万标箱,同比增长8.7%.过去七年来集装箱吞吐量紧随香港之后的新加坡,去年得益于其他东南亚国家转口贸易运输的增长,海港的集装箱吞吐量自第一季度起超过香港后,就一直保持领先,重获世界第一.     

机遇与挑战——试论宁波集装箱枢纽港的建设

近年来,宁波港的发展举世瞩目,1995年全港货物吞吐量已达6800万吨,名列全国十大港口的第四位。几十年前孙中山先生所预言的"东方大港"已初露峥嵘。一、寻求第二次飞跃然而,欣欣向荣背后隐藏着危机。其一,货源结构的严重单一化倾向。1995年全港吞吐量中,仅铁矿石就占了47.9%,矿、煤、油三大货种合计占了86.4%,这对于港口发展后劲及抗风险能力有很大负面影响。其二,由于集装箱的优越性正成为世界运输业竞争的主要货源,集装箱吞吐量已成为衡量港口综合实力、地位的最重要标志之一。在这场日益激烈的大角逐中,宁波港已落后了,1994年完成12.5万标箱,与上海港的119.9万标箱相差近9倍!而香港、新加坡都突破了千万标箱。正是感受到了危机与差距,宁波港人雄心勃勃地提出了建设国际集装箱枢纽港的宏伟目标。其必要性何在呢?