三号线番禺折返线不对称大跨双联拱施工技术

本文通过番禺折返线不对称大跨度双联拱隧道的施工实例,阐述了在复杂地质条件下.采用合理的隧道开挖与支护方式,加强监测,通过信息反馈及时指导施工,达到了安全施工和有效保护地面周边环境的目的.     

对于软弱破碎围岩双联拱的隧道施工技术探讨

本文主要分析了软弱破碎围岩地段双联拱隧道的施工方法，按照每种不一样围岩类别选取不一样的施工方法，积累经验，保证安全，提高施工进度。     

软弱破碎围岩双联拱隧道施工技术研究

本文主要分析了软弱破碎围岩地段双联拱隧道的施工方法，按照每种不一样围岩类别选取不一样的施工方法，积累经验，保证安全，提高施工进度。     

三号线石体区间与林体区间交叉重叠段施工技术

本文通过对三号线石体与林体区间交叉重叠段隧道施工实例的介绍,阐述了在交叉重叠段的困难施工条件下,通过上下隧道分别协调施工工序,采取合适的隧道开挖与支护措施,以及监测保护措施.达到了安全顺利完成施工的目的.     

玉峰山隧道二次衬砌防渗漏水施工技术

为解决隧道小边墙混凝土施工缝过多、混凝土开裂、渗漏水、结构不稳等病害现象,对玉峰山二次衬砌施工技术及工艺进行改进,加强防排水施工工序的质量控制,隧道二次衬砌混凝土采用小边墙与拱墙一体的浇筑技术,预防以上病害的发生.     

玉峰山隧道二次衬砌防渗漏水施工技术

为解决隧道小边墙混凝土施工缝过多、混凝土开裂、渗漏水、结构不稳等病害现象,对玉峰山二次衬砌施工技术及工艺进行改进,加强防排水施工工序的质量控制,隧道二次衬砌混凝土采用小边墙与拱墙一体的浇筑技术,预防以上病害的发生。     

大拱隧道施工的关键控制

分岔式隧道是近几年国内出现的一种新型结构形式,它由小间距隧道--连拱隧道--大拱隧道组成.沪蓉西高速公路湖北宜昌至恩施段八字岭隧道出口便采用了此结构形式.笔者作为参战施工负责人,参与了项目施工的全过程,对分岔式隧道的大拱段开挖和初期支护的关键控制点进行了总结,以对今后分岔式隧道的设计及施工提供一定的参考.     

浅谈软弱围岩隧道台阶法施工中拱脚的稳定性及其控制技术

台阶法是软弱围岩隧道工程的常用施工方法,其特点是隧道拱脚变形较为显著,需要做好拱脚稳定性控制.本文将对软弱围岩隧道台阶法进行简单介绍,分析隧道拱脚变形特征,在此基础上,探讨有效的拱脚稳定性施工控制技术,包括拱脚沉降机制分析、稳定极限状态计算、稳定性控制方法以及技术应用效果分析等.     

系杆拱桥钢管拱制作与安装施工控制技术

钢管拱制作与安装是系杆拱桥施工的关键工序，本文从钢管拱的加工、预拼装及现场安装三方面对阐述了该工序施工控制技术要点，对类似工程施工起到一点借鉴作用。     

杭州地铁1号线盾构穿越桩基施工技术

杭州地铁1号线隧道工程由于地理特点,地质条件复杂、施工难度大,文章阐述了施工过程中技术要点,确保施工安全和质量.     

三号线天河客运站折返线隧道过花岗岩残积土层施工技术

本文以天河客运站折返线隧道的施工实例,阐述了在隧道选线无法避开花岗岩残积土这一病害地层时,通过采用冷冻法预加固隧道及周边地层,同时首次在广州地铁采用非爆破悬臂掘进机进行开挖,既克服了花岗岩残积土层遇水易软化崩解造成隧道塌方风险,又解决了冷冻层过硬人工挖掘困难且不宜爆破开挖的难题.     

隧道施工地质工作及任务

隧道施工地质工作在隧道施工中的作用越来越重要 ,越来越受到人们的重视。尽快将其作为不可缺少的工序列入隧道施工工序中 ,已成为专家和广大工程技术人员的一致呼声。隧道施工地质任务包括 :长短期超前地质预报 ,隧道围岩类别的进一步准确鉴别 ,施工中重大地质灾害的监测、判断和防治建议以及针对围岩的不同地质条件提出相匹配的施工方法和施工技术建议等。隧道施工地质工作必将为高质量、快速度修建隧道作出应有的贡献。     

公路隧道衬砌车行横洞与紧急停车带接口拱架的设计

高速公路隧道双线单洞在紧急停车带处设车行横洞贯通左右线路，有一角度的横洞在拱部与主洞曲边墙顺接，其接口拱架的设计时施工影响较大。本文以邵（武）三（明）高速公路MA4标宅上隧道为实例，介绍公路隧道衬砌车行横洞与紧急停车带接口拱架的设计，为类似工程的施工提供参考。     

浅谈双连拱隧道施工

山区高速公路的建设由于设计要求和地形限制,不可避免地要求修筑隧道工程.对于那些布线困难的地段,采用连拱隧道形式,是一种解决工程问题的有效手段.本论文以某隧道为研究对象,参考国内外双连拱隧道施工成功的施工方法和工艺,结合本隧道的实际地质情况,系统地对双连拱隧道施工技术进行了探讨.     

浅谈双连拱隧道施工

山区高速公路的建设由于设计要求和地形限制,不可避免地要求修筑隧道工程.对于那些布线困难的地段,采用连拱隧道形式,是一种解决工程问题的有效手段.本论文以某隧道为研究对象,参考国内外双连拱隧道施工成功的施工方法和工艺,结合本隧道的实际地质情况,系统地对双连拱隧道施工技术进行了探讨.     

通过大型垮塌带及特殊破碎带的施工方法

公路隧道施工穿过垮塌带及特殊破碎带，采用“边墙两侧双层导洞、拱顶中央导洞超前、拱腰扇形展开，木棚配合小管棚挑顶、护帮临时支护；分层先墙后拱进行二次衬砌；待施工全部越过垮塌段或破碎带后，再清理洞内跨塌堆积体；并对壁后松散层进行注浆、回填、固结”处理隧道垮塌带和破碎带的施工方法 。     

大跨度软弱围岩公路隧道施工技术实践

本文结合实际情况,详细介绍了软弱国岩大跨度隧道开挖施工的工法原理、施工工序、施工工艺和施工要点,总结了其开挖方法在施工中的实际运用.     

双连拱大跨度隧道快速施工技术探讨

本文结合双连拱大跨隧道工程施工特点,对双连拱隧道快速施工、工序转换组织、工艺革新等施工技术内容,作初步探讨,为同类工程施工提供参考。     

双连拱隧道围岩压力分析

在双连拱隧道施工过程中,由于围岩应力重分布,围岩的性质较复杂且变化多、人为的因素对围岩性质影响大等因素,事先无法估计.因此,采取理论分析,经验判断相结合方法,指导斑竹园双连拱隧道的施工.     

隧道拱顶面二衬砼与初衬脱空成因分析及处治措施

本文就施工隧道二次村砌的拱项面砼与初衬脱空或出现空隙进行加固注浆处理作了简要阐述,望工程界各位同仁引起高度重视.