航空物流实现供应链管理浅析

面对航空物流发展中存在的诸多问题,我国航空物流企业要想在竞争日益激烈的航空物流市场上保持竞争力,当前比较重要的就是要加快航空物流企业的供应链建设。一、航空物流供应链管理的内涵航空物流供应链管理是把航空物流企业的供应商到其顾客的产品、服务和信息流的所有环节与过程作为整体考虑,实现航空物流供应链一     

基于农产品物流供应链优化分析

<正>农产品物流供应链的建立为我国现代农业高速发展提供了重要渠道,现阶段各大物流企业不断加快对农产品物流供应链的建立。为满足新时代现代农业物流发展的实时需求,本重点探究农产品物流供应链的建设现状,并提出多元化优化措施。从宏观角度来看,我国农产品物流供应链依旧处于起步发展阶段。农产品物流供应链建设一方面与农产品物流供应链管理体系建设有关,另一方面与沟通协作机制和信息共享机制有关。因此本文重点从上述多个维度探究农产品物流供应链的优化措施。     

新旺物流应向供应链合同物流转型

穷则思变,向合同物流转型是一个方向,所谓零担物流,是指一张或是一批货物运单托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。而合同物流,又称契约物流,是物流企业与生产制造企业签订一定期限的物流服务合同,所以又称为“第三方物流”,可以说零担物流也属于合同物流。     

现代物流对供应链管理的适应性

通过对供应链和物流发展过程的分析,提出现代物流对供应链管理的适应性问题。根据物流和供应链管理的定义,明确物流是供应链过程的一部分,物流要主动适应供应链管理的发展,同时应用现代技术促进供应链管理,实现高质量服务与总体低成本的最佳平衡。     

关于物流服务供应链契约协调研究

针对物流服务供应链中普遍存在多个服务提供商的情形,研究由单个物流服务集成商与2个物流服务提供商组成的二级物流服务供应链的契约协调问题,分别建立集中决策模型与收益共享契约模型,分析不同模型下供应链成员期望收益最大时的物流服务量。通过模型间的比较分析,当收益共享系数满足一定条件时,收益共享契约能够使该物流服务供应链协调运行,并且通过调整收益共享契约参数的取值可以使供应链的收益在集成商与提供商之间实现合理分配,为物流服务供应链的契约选择提供理论支撑。     

智能化赋能数字化供应链

大福作为物料搬运系统的综合厂商和系统集成商,主要是在物流仓储配送和生产物流的供应链中为物流企业提供自动化的解决方案和为搬送系统提供核心设备.大福中国凭借其对客户需求的高度理解能力以及成熟稳定的仓储物流规划与实施经验,成功为客户实现了复杂而又有较高技术难度的各类数字化仓储中心.大福早在国内的数字化仓储还未风靡之时,就在全...     

美国总统轮船物流公司的供应链一体化

加入世贸组织后的任何一个国家和地区,其经济市场将与全球化经济市场紧密联系在一起,其物流主体将是跨国公司组织的全球物流。而全球物流与国内或地区物流是不可分割的,两者之间有许多共同之处。不过全球物流在距离、单证、文化、需求四个方面,以及在信息、运输、存货、仓储、包装、搬运等环节中,     

第三方物流供应链系统的组织

提高物流质量与降低物流成本，最大限度满足工商企业物流需求，必须对整个供应链过程实行一体化管理，即由一个组织统一管理物流全过程。只有统一物流组织才能制定与实施整个物流供应链系统优化方案，充分发挥供应链系统的整体功能。     

供应链融资监管业务财务风险浅析

供应链融资监管业务作为物流业务模式的延伸和物流增值服务,不仅为传统的物流企业带来新的利润增长点,也促使其向现代化物流企业转变。但是作为新的物流增值服务,其业务运营的一个重要核心就是风险控制,笔者从目前该业务所面临的财务风险分析着手,提出了一些风险防范措施,希望通过不断探索与实践,在物流的差异化经营之道上开辟出一片广阔的前景。     

汽车产业物流供应链这样来造就

我国汽车物流行业的区域分布主要受到汽车生产企业区域分布的影响,目前已经形成了东北汽车物流集群、京津汽车物流集群、武汉汽车物流集群、上海汽车物流集群、广州汽车物流集群、重庆汽车物流集群六大汽车物流集群. 从各区域的汽车物流产业客户分布来看,东北汽车物流产业集群以一汽集团为核心;京津冀汽车物流产业集群以北汽、天津一汽为中心...     

供应链视角下智慧物流模式研究及展望

<正>物流行业伴随着电商平台的迅速普及而实现了高速发展,目前已由高速发展阶段过渡至高质量发展阶段,为了进一步提高物流的便捷性与利民性,让物流行业能够跟上时代发展的步伐,满足经济发展的需求,物流行业必须积极进行转型创新,在智慧物流理念的指导下,结合AI技术,推动传统物流智能化发展,构建现代化物流运作模式,让物流具备自动感知、自我判断、智慧决策、自动执行、深度协同与智能学习的功能,同时也让企业与政府对物流行业进行更有效的经营与监管。基于此,本文章对供应链视角下智慧物流模式研究及展望进行探讨,以供相关从业人员参考。     

智能供应链管理

供应链的形成与运转需要一个协同的工作平台，特别是产品信息与物流信息实现共享的平台。现在采用的条形码信息量小、读取效率低，势必直接导致供应链的物流与信息流不匹配。目前，EAN和UCC两大国际标准化组织正在联合组建全球物品信息实时共享的EPC（Electronic Product Code，产品电子代码）网络，     

应急物流供应链可靠性探讨

在研究供应链可靠性和应急物流特点基础之上,提出了应急物流供应链可靠性的概念,探讨应急物流供应链可靠性的评价指标体系,同时应用层次分析法评价其可靠性.并对提高应急物流供应链可靠性提出了建议.     

优化供应链的第四方物流

从优化供应链管理的角度,通过对第三方物流和第四方物流的比较,指出第三方物流的不足,以及第四方物流的内涵和功能。通过论述第四方物流对供应链解决方案的4个层次,提出基于优化供应链的第四方物流的实施策略。     

基于供应链的物流成本管理

加入 WTO后 ,我国物流企业面临着大幅度提升企业竞争力的压力 ,必须进行产业重组 ,整合物流供应链资源。加强供应链物流成本管理 ,降低物流成本 ,提高物流服务水平 ,不断增强市场竞争能力。     

集群供应链物流能力评价研究

随着经济全球化的深入和科技革命的发展,供应链物流能力已成为保持区域竞争优势的关键,而通过建立高效的物流配送中心促进集群供应链物流要素集成和物流结构优化、提升区域物流能力尤其重要。本文运用模糊数学原理,构建了评价集群供应链物流能力的指标体系,剖析了影响集群供应链物流能力的重要因子,提出实现集群供应链物流能力提升突破性发展的战略思路。     

物流服务供应链能力协调研究

以回购契约模型为基础,研究了考虑可靠性的物流服务供应链能力协调问题,分析竞争联盟协调策略和Stackelberg主从协调策略下的物流能力订购量、回购价格和期望利润。通过算例分析,说明物流能力购买价格的变化对竞争联盟协调策略下的物流能力订购量和物流服务供应链的期望利润并无影响,只是实现了对集成商和提供商期望利润的重新分配;物流服务集成商要求功能型物流服务提供商达到的可靠度增加,竞争联盟协调策略和Stackelberg主从协调策略下最优物流能力订购量、最优回购价格、集成商的期望利润、提供商的期望利润、物流服务供应链的期望利润均减少。     

供应链整合的三步曲

物流业的发展对提高我国企业的国际竞争力,有着极其重要的影响。一方面,发达的物流产业和基础设施有助于改善经济发展,另一方面,更为重要的是在中国加入WTO以后,中国经济无论是在国际市场还是国内市场,我国企业都面临着巨大、全方位的国际竞争压力,加快我国物流业的发展已经不仅仅是强化物流进程的问题,更是为所有的中国企业和整个国民经济创造一个高效率的物流环境,提供高水平的物流服务,从整体上提高中国企业和中国经济的竞争问题。     

数字化时代的供应链服务

近两年来,“数字化仓储”或“数字化物流”正成为仓储、物流、供应链服务领域里的一个热点概念。但目前为止,这个概念的权威定义还没有,其现状和未来的发展趋势也需要做些说明和分析。另外,数字化仓储不是一个孤立的概念,它基于之前的传统仓储,正在实现新一代技术支持下的模式优化和技术升级,并与数字化运输相衔接,形成数字化物流,支持着包括贸易服务、金融服务、管理服务在内的数字化的供应链服务体系建设。     

铁路物流服务供应链发展的研究

通过阐述物流服务供应链的概念及主要特点,在分析铁路物流发展现状的基础上,探讨铁路物流服务供应链的构建,以及公铁联运、铁水联运及公铁水联运物流服务供应链模式,积极协调多种运输方式发挥各自优势。针对铁路物流服务供应链产品设计,提出铁路全程物流、公铁联运、铁水联运及公铁水联运等铁路物流服务供应链系列产品;针对铁路物流服务供应链建设,提出多式联运节点型物流基地建设、个性化物流服务定制、优化运输组织等建议。通过有效整合社会物流资源,加快实现铁路物流向现代物流的转型。