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2004年10月1日开始，汽车召回制正式在我国实施。随之而来，人们又将目光投注到与之紧密相连的汽车三包上，希望更多地了解三包的相关情况。记者从有关部门获悉，汽车三包将于年内正式出台。三包规定已在我国实施多年，但在消费者、厂家和政府相关部门中，对三包的认识、理解、执行还存在一些误区，为此记者采访了三包问题专家殷兆龙先生。 相似文献
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今年10月1日．争论和猜测了12年之久的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包”）终于开始正式实施，这是中国汽车消费维权具有里程碑意义的一步。12年蹉跎迈出的第一步．或许并不完美，甚至仍存在瑕疵和争议，但却不失为政府部门对汽车消费维权领域日益升温的社会关切的一种回应。从近期看．“汽车三包”让消费者从此维权有法可依；从长远看，“汽车三包”对于我国汽车产业的规范和升级．将起到不可替代的促进作用。 相似文献
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我们常说的“三包”是指生产者、经销者售出的产品不符合规定要求时，应当负责“修理、更换、退货”，给购买产品的消费者造成损失的应当赔偿损失。《产品质量法》第一次以法律的形式明确了产品的生产者、销售者必须要对售出的产品承担“三包”责任，后来我国又专门出台了《国家新三包规定》， 相似文献
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中国至今仍然没有关于汽车质量问题的相应的法规制度。那么在市场经济较为完善的国家,相关法律是如何规定的呢? 关于汽车"三包",最著名的莫过于美国的柠檬法。而在美国柠檬法中,最重要的一条就是:保护期内三次修不好可退车。在美国,为保护汽车消费者合法权益,协调汽车制造商、销售商和消费者在汽车质量问题上的关系,各州 相似文献
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“标准是质量的依据”，处理消费者投诉。尤其是标的额较大、疑难，而且没有纳入”三包”规定的产品质量投诉，标准所起到的作用不可替代。1995年．国家技术监督局等部委联合发布的《部分商品修理、更换、退货责任规定》。也就是俗称的“三包”规定。随后。相关部门又陆续出台了电动自行车、移动电话机等消费争议的纠纷解决办法。这些规定和办法的出台和实施，对调解消费纠纷起到了很大的作用。然而，“三包”规定并不能覆盖所有的产品领域．尤其是家庭装潢、汽车、地板、油漆等近年来的消费热点，在这些纠纷的调解中。合理运用标准来调解往往能事半功倍。取得满意的结果，真正做到经营者服气。消费者放心。[编者按] 相似文献
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9月初，距离“汽车三包”正式实施还有一个月，多数主流车企一包括上汽集团、大众集团、东风标致、广汽三菱、北京奔驰等相继宣布提前执行规定，消费者购车可提前享受“三包”政策。而且，部分车企甚至实施了严于国家“三包”政策的质保标准，把整车质保延长至3年或1027公里。 相似文献
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自2006年天语SX4上市以来,这款车就凭借经济实用的性能获得了市场的认可。但随着时间的推移,在经过了市场的严格检验之后,天语SX4的问题也随之暴露出来。《汽车消费报告》接到天语车主的反馈,本着实事求是的原则,将这款经济型小车的问题集中呈现出来,在汽车“三包”的呼声日益高涨时候,或许厂家积极的态度正是消费者所期盼的。 相似文献
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