中美共享经济发展状况比较研究——以Airbnb与途家为例

中美共享经济蓬勃发展,对其进行比较研究具有现实和理论双重意义。选取Airbnb和途家进行案例研究后,发现三个共同点:公司主业都是在线短租,商业模式都在走向混业经营,服务对象都在休闲旅游人士之外包括商旅人士;三个不同点:企业创办的初衷不同,线下介入的程度不同,业务的多元化程度不同。案例研究发现:中国共享经济的发展层次距离美国还有一定距离,中国共享经济需要找到适合自身国情的发展路径和模式,共享经济是促进中国经济和社会发展进步的加速器。     

共享汽车在中国发展现状、瓶颈及对策研究

共享出行已然成为共享经济中需求最迫切、行业成熟度最高的领域。伴随着共享单车、网约车等共享出行方式的成熟,以及得益于相关配套的成熟与完善,共享汽车开始呈现出迅猛发展的趋势,但共享汽车在中国市场发展的过程中还面临一些瓶颈与挑战,亟待解决与完善。文章通过研究认为,随着政策的不断完善以及企业自身运营策略的调整,共享汽车势必会成为用户交通出行的重要组成部分,使共享出行得到进一步完善。     

共享汽车平台盈利能力分析——以GoFun为例

由于社会发展,生活质量的不断提高所带来了一系列出行和环境问题,共享出行和新能源汽车逐渐步入人们眼帘。共享汽车的出现在能很大程度上解决人们的出行问题,能有效改善环境污染问题。但我国共享汽车起步较晚,其各方面都存在不足,据此主要针对GoFun出行的盈利能力及所存在的问题进行分析,以探讨共享汽车行业所存在的问题及提出拟解决措施。     

共享单车企业倒闭潮引发的思考

共享单车几乎一夜之间涌入各大城市,街头巷尾随处可见。共享单车企业在资本的推动下发展势头迅猛,然而最近共享单车行业显然是进入了萧瑟的冬天,6家共享单车企业相继倒闭。本文从共享单车企业自身及外部环境两个角度出发,分析共享单车倒闭潮的原因并提出一些相应的对策。     

“互联网+”背景下对共享单车可持续发展的思考与建议

本文旨在为促进共享单车行业可持续发展而进行思考和讨论,本文从共享单车行业诞生原因入手,分析了共享单车行业得以快速发展的条件,并着重分析了“互联网+”时代给共享单车行业带来的优势。同时,本文以共享单车行业发展现状为主要切入点,多角度的分析了共享单车行业所面临的各种问题,并从企业、政府、个人三方面提出了解决问题的对策与建议,为解决共享单车行业发展问题提供了新的建议。     

基于区块链的共享汽车服务

日常生活类的共享经济正在如火如荼的展开,而共享经济下的共享汽车行业却停滞不前。主要原因是这一行业没能有效解决存在的一系列问题。本文主要阐述的是基于区块链技术与共享汽车相结合的可行性分析与发展建议。     

共享单车与共享汽车的差异分析

单车共享业务作为一种新型服务,给人们带来了很多便利。但是,与汽车租赁业务比较起来,单车共享仍然有着自身的局限性。在这个科技加速发展的现代社会,如何保持单车共享的长期存在,将是个严峻的问题。     

2009年 汽车经销商倒闭之年？

近日,有关媒体公布08年中国汽车销量938万辆,同比增长6.70%.而这是1998年以来最低的增长水平,与07年同比增长21.84%的销售成绩相比,08年可谓是"相差甚远".08年里,汽车经销商见证了年初井喷增长的喜悦,也经受了下半年持续寒冬的考验.那么09年,经销商又该何去何从?就此问题,记者采访了北京大学IEI国际营销与品牌战略研究中心主任薛旭.     

共享汽车保险理赔问题探析

随着以网约车、共享单车等共享出行方式的不断发展应用,在共享出行领域,共享汽车的出现进一步完善了交通出行方式。作为新生事物,在面临着巨大发展机遇的同时,还存在着诸多挑战。共享汽车作为机动车,有效的保险理赔方式是促进可持续发展的关键要素。目前,受制于共享汽车商业模式的因素,使用权与所有权是分离的,而由于使用人群的多元性,素质参差不齐。同时,使用者的驾驶经验、驾驶习惯以及车辆自身的问题等不确定性因素使得保险理赔过程复杂、流程缓慢。而共享汽车作为一种新生事物,保险公司亦未单独开发相应的险种。诸多因素都在很大程度上限制了共享汽车的持续发展。据此,以共享汽车的保险问题展开研究。     

共享汽车的保险管理分析

随着共享经济热度不断提升.不少人认为共享汽车是顺应时代而必然出现的产物,人们对共享汽车的出行需求也日益上升,使用率不断提高.国家对共享汽车行业的关注度也不断上升.但同时共享汽车依旧在配套服务、汽车调度和保险方面存在不少问题.本文采用对比研究的方法,分析了共享汽车与传统出行方式在保险方面的不同,针对共享汽车目前存在的隐患...     

北京市共享汽车统计分析研究

作为共享经济下的新兴事物,共享汽车近期纷纷亮相北京、上海、深圳等地。与共享单车旨在解决城市出行的"最后一公里"不同,共享汽车是为了解决城市内即时短途出行。文章首先回收整理得到的数据,对数据进行简单描述性分析,结合决策树对数据进行关联挖掘,并建立二元Logistic回归分析探求共享汽车大众接受程度。通过此次研究的一般性结论,对企业提高消费者对于共享汽车的接受程度,推动共享汽车未来市场拓广及发展,提高国家共享经济发展有一定的借鉴意义。     

“再中介化”出行共享平台APP的分析与创建

随着移动互联技术的不断发展,共享经济已成为解决过度消费、提升闲置资源利用率的重要方案。因此近年来共享经济商业模式的数量和范围影响力都呈现出高速增长。在出行领域,快车专车、共享单车以及共享汽车的出现,解决了人们出行需求的同时也促进了低碳高质生活。但由于共享出行处于初级阶段,也存在了许多诸如服务质量、政府监管等社会问题。因此有必要创建一个出行共享平台APP,收罗所有的出行类APP进行合理分类和管理,在解决出行共享产品分散化、不规范化的同时也促使了共享出行的有力监管和高质体验,为共享经济的健康发展作有利参考。     

汽车连锁综合公司财务共享服务中心构建的思考

近年来随着我国经济的持续向好,经济总量快速攀升,我国对于基础设施建设的投入也在不断加大,这对我国交通运输业的发展起到了至关重要的作用。另外,人民的生活水平不断提高,对于高质量生活的追求,使我国的汽车销售行业蓬勃发展,我国的汽车销量逐年攀升,汽车用户的选择空间增大、消费体验提升,但也在极短的时间内迅速激化了市场竞争与供需矛盾。在此情况下,汽车连锁综合公司想要在市场竞争中脱颖而出,实现进一步的发展,必须从提高企业的管理水平和经营状况出发。     

汽车制造业闲置固定资产的共享探究——以上汽集团为例

近年来,随着“互联网+”的不断普及,以互联网平台为基础的共享经济商业模式快速发展。对于共享经济大背景下的汽车制造业而言,能否实现闲置固定资产的共享,成为企业提升闲置资产利用效率的首要问题。文章通过构建固定资产共享模型,探究上汽集团闲置固定资产共享的可行性。结果表明,将企业闲置固定资产共享可以提高企业资产利用效率,降低企业的运营成本,最终提升企业的整体价值。     

汽车大佬们的共享热情

硅谷范的新贵们正在用新思维改变汽车社会。作为老牌劲旅的汽车企业自然也不甘落后。在欧洲,由汽车厂商发起的汽车共享风潮愈演愈烈。从目前的信息来看,汽车厂商在试水汽车共享业务的     

废旧汽车回收再利用系统的信息共享研究

文章提出了废旧汽车回收再利用系统的协调问题,指出系统协调的核心是实现信息共享,分析了信息共享的重要性,并从信息共享的层次设计,逻辑设计和系统协定三个角度具体探讨了信息共享的实现途径.     

关于汽车共享服务的研究综述

阐述了汽车共享的概念及汽车共享服务的发展动因与效益,在此基础上分析了汽车共享服务的适用性和运作方式,指出我国目前发展汽车共享服务的潜力及存在的阻力,对此提出了实施对策及措施。     

中国共享经济的发展现状——以滴滴出行为例

近年来,共享经济发展迅速,其在各个领域均有应用。共享经济在交通领域的应用尤其广泛,而滴滴出行更是交通共享应用的代表。文章从共享经济的概念、分类以及特点出发,以滴滴出行为例,对共享经济的发展现状进行了介绍,分析了共享经济存在的问题,并给出了相应的解决方案。