城市定制公交定价现状研究

定制公交是一种新型的公共交通工具,为其乘客定制公交服务的站点、线路走向、线路换乘方式、网络布置,其票价往往高于常规公交或地铁票价,但相较于自驾车或出租汽车的出行费用更加经济实惠。合理控制定制公交的定价对改善城市交通状况有着重要意义。文章主要分析了定制公交票价现状、影响定价因素、现存问题,基于对已开通城市定制公交票价体系和票价制定方法的对比研究,得出合适的票价定制建议。     

城市定制公交线路及站点设计

随着城市的不断发展,大力发展多元化公共交通已成为我国目前公交系统的重要发展方向。定制公交作为其中一种新型公交交通形式,迅速在城市交通领域中崛起。定制公交,是介于常规公交和私家车之间的公共交通,为相同出行地点、出行时间和目的地等出行需求人群量身定制的一种公共交通服务,其运营较常规公交而言更为快速、灵活。在定制公交的运营服务中,涉及的服务区域往往较为复杂,线路存在较大的不可预测性。如何设计最佳定制公交线路,最大限度发挥定制公交效益尤为重要。     

基于用户体验的湖南品牌服装网络定制现状与发展研究

随着我国电子商务快速发展,服装网络定制作为一种新型营销模式逐渐被服装企业所重视。本文从体验经济、"互联网+O2O模式"、国内外服装网络定制现状等几方面,结合湖南服装行业发展情况,阐明了湖南服装产业要结合自身的资源优势,大胆创新发展基于用户体验的湖南品牌服装网络定制模式的观点。     

公交调度中发车间隔的确定方法探讨

本文基于公交客流统计信息,使用微元法及聚类分析、回归分析等方法,探讨一种确定合理公交发车间隔的方法,从而在公交公司成本既定的基础上,通过改善车内拥挤程度,提高乘客满意度。     

城市旅游景区定制公交及其票价研究

旅游景区定制公交能够满足游客的个性化需求,方便其出行,促进城市旅游业发展。基于城市游客出行方式选择效用函数,引入博弈理论,构建基于企业与游客效用最大化的票价博弈模型。根据城市景区游客出行的特性,将定制公交与公共交通和出租车分别建立博弈关系,利用Mat l ab软件进行求解,得到博弈均衡时各交通方式的客流分担率和票价。结果表明：通过模型计算得到的旅游景区定制公交票价,在理论上可以将客流从出租车或常规公交转移至定制公交,同时也证明了运用博弈模型进行定价是可行和有效的。为了更好推行城市旅游景区定制公交,应提高票价制定过程中的透明度,统筹兼顾、多方参与合理定价,并根据旅游淡旺季灵活调整票价。     

“一览芳华”大学生互助旅游APP的设计与实现探讨

在"互联网+"背景下,网络为旅游提供了便捷、可靠等特点。从背景与意义分析、APP产品战略定位分析、APP产品设计、APP软件运营四个方面介绍"一览芳华"项目。旨在为大学生以及特定用户提供个性化的旅游定制服务,使得旅游变得不再单一,能够让用户体验到独一无二的定制类旅游。     

基于时间价值和经济价值的公交线路选择研究

在对公交乘客出行心理特征进行分析的基础上,考虑了乘客选择公交线路决策的因素,建立了基于时间价值和经济价值的公交线路选择合理的模型。运用C语言或方法,把数据库导入内存,基于Dijkstra算法的思想,利用邻接点算法对Dijkstra算法进行了优化,并得到了实现,有较强的实际应用价值。     

无锡市城市交通现状及对策分析

随着经济的飞速发展,无锡进入了一个私家车快速发展的时期。调查资料表明,无锡城市交通在公交分担率、出行方便性和满意度等方面还有待改进。文章从道路设施建设、公交网络建设、信息化建设、改进公交票制等方面提出了公共交通的改进对策,并建议通过加大监管力度、适度限制私家车发展、提倡绿色出行方式等改善城市交通总体情况。     

基于时问价值和经济价值的公交线路选择研究

在对公交乘客出行心理特征进行分析的基础上，考虑了乘客选择公交线路决策的因素，建立了基于时间价值和经济价值的公交线路选择合理的模型。运用C语言或方法，把数据库导入内存，基于Dijkstra算法的思想，利用邻接点算法对Dijkstra算法进行了优化，并得到了实现，有较强的实际应用价值。     

简述公交媒体的发展方向

公交媒体设立之初是为方便、娱乐乘客、实施户外传播,但是在实施过程中却逐渐出现了节目单一、无更新,音量无法调节、扰民,和设备故障无人维护等现象,在一定程度上大大降低了其预期传播效果。本文通过对公交媒体(特别是公交车媒体)的现状进行分析,认为公交媒体应在不影响人们正常乘车的前提下发挥最大资源优势,更有效地服务受众。     

2010年十大广告营销焦点事件

<正>公交胸照门:2010年第一网络热点事件2010年的网络深刻领悟了"门"的精神,完全将"门"演绎到了出神入化的境界"。公交胸照门"作为2010年的第一件网络热点事件,也可算作"门"的导火索了"。公交胸照门"在最初的传播阶段不施粉黛,以凑巧的视角,观视凑巧的事情,让搞笑的情节完美、巧妙的融入到平凡生活中,一切都充     

公交乘客满意度评价体系的探讨

结合当前公交系统的现状,对满意度评价的必要性进行深入的分析,建立了评价的指标体系。采用企业客户关系统计中的四分图模型,从公交乘客的角度出发,确定各评价指标得分及其权重值,从时间调控、线路安排、服务质量等方面的满意度进行打分测评,从而建立公交满意度的评价体系,找到乘客不满的根源所在,并结合四分图模型的分析结果提出相关建议。通过对南昌市公交进行实例分析证明该指标体系、分析方法及相关建议的合性理、有效性及可推广性。     

牛人造“牛巴”

财富导读:在载客量相等的前提下,"牛巴"占用道路空间小,能耗低,尾气排放量低,乘客上下车快,不但是打造"绿色奥运"的理想公交工具,而且代表着未来公交车发展的新趋势。     

智能公交查询系统之网站建设

随着经济的快速发展，城市规模的扩大与人口的增长，城市交通问题日益突出。与此同时，由于互联网的普及，网络给人们带来了很多便利，比如人们借助网络查询公交线路。在线查询公交信息，如今都被广大用户所接受。而我国目前的城市公交乘客信息系统发展却不够先进，广大乘客可以获得信息的途径不多，这给广大出行人士带来不便。针对这种现象，为加快发展城市公交信息化，设计一个城市公交查询系统具有一定的现实意义。该网站是基于WEB的公交查询系统，主要包括查询模块（包括按特定站点查询，按起终点查询与按车次查询）与后台管理模块（包括公交站点管理与公交车次管理，留言板管理等）。     

“一元险”如何摆脱市场困境

2004年度，中国人民保险公司针对道路客运风险高的特点。借助于售票窗口销售，专为乘客定制了一种缴费低、保额高、理赔简便的一种新型保险产品——“一元险”。一年多过去了，“一元险”的销售状况如何。笔在以武昌傅家坡车站为调查对象就此进行了调查。     

舟山市本岛定制公交需求研究

为了深入了解舟山市本岛居民出行需求,文章基于舟山公交发展现状,通过问卷调查分析出舟山市民出行的空间、时间范围分析需求量,并运用交叉分析对样本数据进行了处理,数据处理结果显示,大部分被调查者对定制公交到站区域较为集中,且上下班时间一致,舟山开出定海北门至新城、定海东门至新城、定海西门至新城等三条定制线路具备可行性。     

基于Web2.0的网络公交信息系统设计和实现

基于web 2.0的网络公交信息系统是目前最有效解决城市公交日趋拥挤的有力工具之一.本文设计一种用GIS矢量数据结构表示公交网络数据位置和关系的公交数据模型,实现了以最少换乘次数、最少途径站数的公交换乘算法,同时提供了地图浏览、地图标记、测量距离、站点查询、线路查询等辅助功能.     

齐齐哈尔市公交站牌广告视觉表达效果分析

本文采用自编《齐齐哈尔市公交站牌广告视觉设计传播效果问卷》随机选取公交站牌附近等候公交车的乘客200名,调查了齐齐哈尔市区主要街道公交车牌的12个广告的视觉表达效果,并对受众关于这12个广告的记忆率、干扰度和达到率进行了统计分析。     

浅谈城市大运量公交车辆的发展与应用

快速公交系统(Bus Rapid Transit,BRT)是一种介于地铁与常规公交之间的城市公共交通系统,基于专用的路权、大运量的现代化公交车辆、先进的售票系统、公交优先信号控制、先进的乘客信息系统等技术,提供低成本高品质的公共运输服务。快速公交系统的优势已赢得了我国许多大中型城市的认同,已有北京、杭州、常州等多个城市具有商业运营的快速公交系统。快速公交系统的发展带动了公交车辆的大型化及现代化。对我国大部分的城市,建设真正意义上的快速捷运系统,并分担较多的城市交通量,需要时间。作为过渡阶段,大运量、现代化的公交车辆用于主要的常规公交线路上,将有助于部分地缓解我国常规公交存在的拥挤、服务品质低等问题。     

沈阳市公交车服务乘客满意度测量研究

城市公交车服务反映了一个城市的出行条件、城市的整体发展水平,通过对沈阳市公交服务的接受者—乘客进行调查,总结了沈阳市公交服务的整体情况,并提出了改进建议。