政策·直击

中央财政奖励新能源汽车充电设施建设 为加快新能源汽车充电设施建设。推进新能源汽车产业稳步发展，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委日前联合发布关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知。中央财政拟安排资金，对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励。     

我国将推广节能环保服务政府采购

国务院近日印发的《关于印发“十三五”节能减排综合工作方案的通知》提出,公共机构率先淘汰老旧车,率先采购使用节能和新能源汽车,中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例提高到50%以上,新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。     

工银租赁助力新能源公交的快速推广

2014年以来,国内多地迎来公交的"换车潮",在一系列政府政策的支持下,各个城市推广新能源公交车的力度逐渐增加。为进一步加快新能源汽车的推广应用,国务院办公厅下发了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,《意见》要求进一步放宽市场准入,鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域,同时积极鼓励投融资创新。《意见》的出台为融资租赁企业进入新能源公交车市场提供了有力的政策保障。     

“政策市”激发新能源汽车投资商机

充电设施建设和电池将是这个产业链最具投资价值的两个领域热钱正在汩汩流入新能源汽车领域。不久前,《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》草案称,未来10年政府财政投入1000亿元,打造新能源汽车产业链。随后,北京宣称,未来三年将建快速充电站100座,慢速充电桩3.6万个,以适应纯电动车的推广,而预计到2012年,北京市有3万辆电动乘用车投入示范运行。     

充电站建设步入快车道

国内首个充电接口标准的出台,为电动汽车基础设施建设提供了重要的技术标准支持。将推动当前新能源汽车示范试点工程项目的发展,降低区域性保护主义,加速车企电网对接,促进充电站建设进入快车道,推动新能源汽车产业发展和电动汽车普及。     

新能源汽车充换电业务的增值税处理

<正>新能源汽车具有节能环保、可免车购税、享受购车补贴等优势，加之近年来，国际原油价格持续居于高位，新能源汽车销售更加火爆。伴随电动汽车增速加快，充电桩及换电站进入高速发展阶段。相比燃油汽车，补能方式和效率是用户购买新能源汽车的重要考量因素。目前新能源纯电动汽车补能主要采用充电和换电两种模式。本文就充电、换电业务的交易实质和适用增值税政策进行分析。     

要闻

提高新能源汽车产业技术创新能力10月11日,财政部等三部门下发了《新能源汽车产业技术创新财政奖励资金管理暂行办法》,明确了奖励资金支持对象包括新能源汽车整车项目(包括纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车)和动力电池项目两大类。财政部会同工业和信息化部、科技部根据技术研发和产业化投入等情况核定支持项目奖励资金数额。财政部将根据项目进展情况及有关评估意见分期分批拨付奖励资金,其中,实施方案启     

关于建立运维全成本管理系统的研究

新能源汽车充电产业是国家战略性新兴产业之一,充电站的投资建设与良性运营是新能源电动汽车产业发展的必要保障,而充电站的运维保障系统是支撑充电站正常支行的基础,充电站的运维成本控制显得特别重要,也是充电运营企业财务成本控制的重要环节,建立运维管理信息系统和科学的全成本控制分析系统是充电运营企业开展充电运营服务、提升运维保障能力、加强成本控制、增加行业核心竞争力、提高盈利水平的必然途径,也是精益管理理论在充电运营企业的具体应用与实践。     

鼎木清源:电动汽车无线充电的实践者

革命性充电方式 随着新能源汽车产业快速发展,到2020年充电基础设施要满足超过500万辆电动汽车的充电需求.目前有线充电桩是较普及的充电设施,但其建设仍存在成本高、占用地面空间大等不足,后期使用维护也存在操作复杂、兼容性差、安全性较低等劣势,市场需求的激增必将刺激先进充电基础设施技术的研发和应用.如何实现安全、高效的充电备受关注.     

新能源汽车重上征程

《规划》明确提出，要研究实行新能源汽车停车费减免、充电费优惠等扶持政策。有关地方实施限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标等措施时，应对新能源汽车区别对待。针对新能源汽车“大开绿灯”，有望激发相当一部分消费者考虑购买新能源汽车。     

汽车行业 驶到水穷处 坐看云起时

从各地方政府新能源汽车规划、政府订单、已经或计划的补贴方案,各汽车厂商的抢先布局,配套充电设备的跟上等等来看,2010—2012年或将是新能源汽车开始规模化的时点。     

粤港澳大湾区新能源汽车产业发展情况分析

新能源汽车产业作为粤港澳大湾区重点支持的新兴产业,已形成完整的新能源汽车产业链。目前大湾区各城市间产业分工明确,技术储备充足,且政策支持力度大。然而产业发展过程中存在充电基础设施“重建设轻运维”、电池技术滞后阻碍产业发展、加氢站难以大规模商业化推广等问题。基于此,本文提出五点建议,一是通过加强政企合作,出台充电桩建设标准,重视和维护已有充电桩;二是加强湾区内各城市的产业分工合作;三是加快5 G网络建设,打造智能化新能源汽车;四是以人才培养为切入点,完善产业链建设;五是借鉴国际先进经验,加大对新型储能电池的研发力度。     

新能源汽车行业 新的驱动因素有望到来

今年以来,受节能环保的影响,政府加大对新能源汽车的重视,从去年12月到今年年初连续出台相关政策,试点城市达到约90个左右。随着政府补贴政策陆续出台及充电设备跟进,预计未来几年新能源汽车的销量有望以倍数增长。我们认为。在经历前期政策驱动的普涨阶段后,后期新能源汽车板块将进入分化阶段。     

行业·资讯

资讯产业观察不宜匆忙投资电动汽车充电站林程为发展新能源汽车,国家相关政府部门颁布了一系列支持政策,在这些优惠政策的扶持下,新能源汽车已经基本具备了产业化发展基础,电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术,取得了重大发展,但是其发展过程中的问题也不容忽视。纯电动汽车的运营有3大要素——整车、充电基础设施和商业模式。目     

2015年,新能源汽车的新拐点

2014年可谓是新能源汽车的爆发元年,借势国家补贴、地方支持、环境治理、社会认知的多重正能量,新能源汽车成为了整个汽车行业乃至中国社会的关注焦点. 随着各方政策紧锣密鼓地出台和配套设施的逐渐完善,抢占新能源汽车这块大蛋糕的车企猛增,越来越多的人开始接受这一绿色概念,在此背景下,2015年新能源汽车将会被社会大众更大程度地接受,迎来新的拐点.     

电动汽车将走入平常百姓家

如果为一辆电动车充电的过程和普通燃油汽如果为一辆电动车充电的过程和普通燃油汽车一样,那么即使电池只有160公里的续航能力,又怎么样?新能源电动汽车研制出来已有许多年了,但是在电动汽车行业,充电难始终是一个绕不过的"槛"。目前丰田、日产、通用这些产业巨头试图在两个方向上同步解决充电难题:对电池本身进行技术创新,让电池具备更强大的续航能力;与此同时,完善简化现有电动汽车充电技术车一样,那么即使电池只有160公里的续航能力,又怎么样?这也就是为什么当一辆使用地下无线充电的日产凌风电动车出现在谷歌山景城总部的时候,会引起如此多关注的原因。多年来谷歌一直在进行"未来汽车"的各种尝试,从倍受关注的"无人驾驶汽车",到电动汽车"无线充电"项目——在谷歌的设想中,理想的电动汽车在充电时,应该抛弃     

东风日产新能源汽车启辰晨风震撼上市

一直以来，新能源车虽然是我国的国家级战略重点，但过去几年，新能源车市场的发展并未取得多大的突破。中央政府乃至各地政府推动新能源车的政策频繁出台，政策涉及新能源汽车发展的各个方面，包含示范推广、各种补贴政策、配套设施、购置税减免以及公务用车采购等诸多方面。     

焦虑的新能源车

新能源车市场终于迎来一次＂金九银十＂的小规模行情。 随着9月1日免征购置税政策正式生效,加上北京市新增充电设施即将投入使用、上半年摇号中签指标有效期临近、企业购车补贴政策到期等多重因素作用,北京市民购买纯电动汽车的热情达到一个新高潮。     

中兴通讯（000063）通信老龙头挺进新能源领域

中兴通讯成立于1985年。在香港和深圳两地上市，是中国最大的通信设备上市公司，也是全球五大通信主设备供应商之一。公司为全球160多个国家和地区的电信运营商和企业网客户提供创新技术与产品解决方案。日前，中兴通讯开始跨界发展，发力新能源汽车无线充电领域。由于无线充电领域前景广阔，有望为中兴未来的发展注入强大动力。     

中华人民共和国财政部、国家税务总局、中华人民共和国工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告

为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，经国务院批准，现将免征新能源汽车车辆购置税有关事项公告如下： 一、自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。