关于出租车计价器管理的几点建议

近年来，随着交通事业的发展，出租汽车的数量不断上升。各地对出租汽车计价器的管理也基本纳入正轨，但我们必须看到仍有一些私调私修、私拆铅封、漏检拒检等现象的存在。为此，就出租车计价器如何管理提出以下几点建议：     

“毒瘤”：克隆出租车

在近期上海开展的“打克隆、治作弊、查拒载”出租汽车整治行动中，一批假冒正规出租车的“李鬼”被打回原形：在上海火车站北广场，一样的薄荷青标志色车身、一样的红色“大众”顶灯、一样的计价器电打发票，甚至开车司机身穿一样的深蓝色、黄镶边的“大众出租”识别服，一辆克隆车假冒大众出租公司车辆非法营运时被上海市城市交通行政执法一大队查扣；     

遏制计价器作弊宰客

在一些城市“计价器作弊呈高发态势”已引发备方关注。上海市交通执法总队表示，在加大执法的同时，将和质检、交管等部门联手，借助科技手段，设置计价器内部关键技术，从根本上遏止擅自改动计价器违法行为的发生。     

静宁县出租车规范工作显成效

8月29日上午，甘肃省平凉市静宁县首批“六统一”出租汽车运营启动仪式隆重举行。100辆“六统一”（即统一车型、统一车体颜色、统一标志、统一安装计价器、统一运费标准、统一安装防护栏）出租汽车及驾驶员整齐化一，接受静宁县人民的检阅。     

海安出租车在创新中发展

2002年，海安县没有一辆管理部门登记在册的出租车，历经10年，全县346辆出租汽车统一车型、统一车身颜色、统一营运号牌、统一固定式顶灯、统一计价器、统一服务卡、统一安全防劫装置、统一座椅套、统一驾驶员服装、统一安装GPS和安全监视摄影头，并建立出租车电调中心，海安出租车行业在不断规范，不断创新。     

广州强化出租车行业管理

日前,广州市建设委员会就部分出租汽车改表问题,向市委、市政府表示,要强化出租汽车的行业管理工作。 建委决定:由市公用事业管理局会同市技术监督局立即对全市的出租汽车计价器进行检查,督促改表的出租汽车司机限期改正,对检查后仍不改正的取消出租汽车驾驶员资格,吊销服务资格证;由市客管部门负责在近期内对全市出租汽车公司进行摸查核实,对不符合经营     

出租汽车运价综合处理系统

目前，国内的出租汽车运价是根据运营成本、起价里程、行驶里程、乘车时间、等候时间、乘车方式（单程或往返）等因素综合确定，一次性将各种参数写入计价器。当发生因起租里程不合理、油价上涨、保险、养路费用增加而使营运成本增加，需调整运价时，需要到质量监督计量部门，经专业人员将计价器的运价参数改写，而且要交纳一定的费用，非常不方便。     

出租汽车司机组客同乘运费该如何收

有旅客投诉称：他(下称甲旅客)搭乘出租汽车，刚走十多米远，就有另外一位旅客(下称乙旅客)招手。司机经过甲旅客的同意后，让乙旅客同乘。乙旅客先下车，当时计价器显示为4．00元，司机收了乙旅客4．00元。车没走多远，甲旅客下车，计价器显示为4．20元，司机向甲旅客收4．00元。对此，甲旅客认为司机不该收乙旅客的钱，其理由是：出租汽车只运行了甲旅客乘车的路程，     

查获作弊计价器

近日，石家庄市运管处稽查支队对火车北站再次进行了一次突击检查。检查过程中发现某出租车车仪表盘下方有私自安装的计价器作弊装置，使用司机随身携带的遥控器，即使在车停在原地时，计价器里程照样可以随意“跳字”。相关责任人已经得到相应处理。     

基于B／S结构的出租汽车管理系统

城市出租汽车是城市交通运输的重要组成部分，专门针对出租汽车的管理系统就应运而生了。城市交通运输主管部门采用出租汽车管理系统可以提高交通运输主管部门的工作效率，规范出租汽车管理的业务流程，为出租汽车经营者提供增值服务。该系统采用B／S（浏览器，服务器）结构软件，是当今最流行的软件设计模式，它系统维护率低，稳定性好，并能为城市出租汽车管理的发展提出前瞻性、战略性的指导。     

管好从业资格 提升服务质量——李刚司长解读《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》

2008年，交通运输部提出了出租汽车管理“先稳定、后规范、再提升”三步走的总体思路。各地通过采取有力措施，出租汽车行业稳定形势得到好转，出租汽车管理已由“稳定”阶段转入“规范”阶段。在“规范”阶段，交通运输部目前采取了三项重要举措，即制定出租汽车服务质量信誉考核办法、出台出租汽车驾驶员从业资格管理规定和开展出租汽车行业和谐劳动关系创建活动。     

出租汽车经营权管理之辩

出租汽车经营权管理作为政府调控的重要手段，是出租汽车行业管理的核心。出租汽车经营权的使用费用、使用期限、配置方式以及转让等，不仅关系到出租汽车经营者的切实利益。也直接影响着政府的调控效果。     

城市出租汽车管理办法

城市出租汽车管理办法（１９９７年１２月２３日建设部、公安部发布）第一章总则第一条为加强城市出租汽车管理，提高出租汽车服务质量，保障乘客、用户和出租汽车经营企业、个体工商户及其从业人员的合法权益，促进城市客运交通事业的发展，根据国家的有关法律、法规，制...     

南通和谐的出租车客运

江苏省南通市目前共拥有出租汽车公司32家，出租汽车3313辆，从业人员6500多人。近年来，由于经营权转让、劳务关系矛盾、收费不合理、油价上涨等各种原因，出租汽车行业矛盾不断，成为影响社会稳定与发展一个重要因素。南通市交通、公安管理部门从外部环境、管理方式、行业文化、企业建设、人才队伍等方面着手，在构建和谐出租汽车行业方面进行了一系列有益的探索。     

出租汽车行业发展瞭望——和谐发展的核心：规范

改革开放后，随着社会经济的不断发展和人民生活水平的日益提高，出租汽车迅猛增长，目前全国已达到106．8万辆。但是出租汽车行业的归口管理一直无法确定，影响了行业的健康发展。1998年，出租汽车管理交由地方人民政府确定管理部门。现在，全国80％的出租汽车、绝大部分县（市）和半数以上中心城市的出租汽车由地方交通主管部门负责管理。 多年的实践证明，出租汽车行业的规范发展不仅需要各级政府部门正视行业管理上的缺位和越位，以促进行业发展为核心理念，逐步形成统一的管理体制和行业规则，而且需要企业和行业协会的共同努力——企业要规范经营，行业协会在行业自律方面发挥重要作用。 这组专题报道，以北京、上海、石家庄等城市为例，从政府部门、企业两个视角，以“规范”为核心，探讨政府部门规范管理和企业规范经营等行业共同关心的话题。如何发展出租汽车，如何致力于出租汽车行业和谐发展，满足不同旅客出行需求，这是社会和时代赋予我们的历史课题。[编者按]     

深化改革全面发展出租汽车客运业

近日，中国道路运输协会在福建厦门举办了全国出租汽车与汽车租赁行业工作研讨会：全国各地出租客运行业管理部门和出租汽车客运企业的代表云集一起，分析和总结了出租汽车客运业发展现状和制约因素，交流客运企业改革重组经验，探讨出租汽车客运业全面发展之路。全国出租汽车客运业的发展成就令人鼓舞，存在的弊端呼唤进一步改革行业管理和企业经营体制。     

让出租车行业更文明

近日，为了全面贯彻落实《国务院办公厅关于进一步加强管理促进出租汽车行业健康发展的通知》精神，交通运输部、全国总工会决定，从2009年3月起在全国出租汽车行业进一步开展精神文明创建活动。在出租汽车行业管理职能移转交通运输部门之际，导入统一领导、全员参与的精神文明创建活动，     

引入合同管理 引导公车公营

近些年来，湖北省天门市的出租汽车走出了一片新的天地。他们的主要做法是依法依规管理好用好两个文本合同，一个是出租汽车客运经营权使用合同，一个是出租汽车客运经营合同，与此同时正确引导出租汽车走“公车公营”的道路，逐步淘汰取消出租汽车挂靠经营。     

依法规范发展出租汽车

大部制改革后，出租汽车纳入了交通运输行业管理，各级交通运输主管部门和道路运输管理机构积极履行新职责，但是最大的困扰也随之而来，就是没有全国统一的法律规范，行业管理和服务往往悬空。最近，行业期盼已久的《出租汽车经营服务管理规定》终于出台，于2015年1月1日起实施，将结束出租汽车管理发展无法可依的局面。     

一路行车一路情 文明服务伴客行

大连市现有出租汽车12000多辆，从业人员达23000多人。其中市区有出租汽车近8000辆，日载客达60万人次。几年来，大连市出租汽车管理处坚持以创建文明行业为主线，以优质服务为重点，以乘客满意为标准，树立管理就是服务的理念，把出租汽车驾驶员培育成城市“精神文明的宣传员、乘客满意的服务员、旅游