“互联网+”时代高职学生学习方式研究

"互联网+"时代对传统教育产生巨大冲击,传统学习方式已经变得越来越滞后,无法顺应新时代发展的要求。探究当代高职学生的学习方式,找到高效的教学方法和教学模式,是高校教育工作者的当务之急。基于高职院校学生使用互联网进行学习的调查研究,提出"互联网+"的学习方式,研究针对高职学生教学方法和学习模式的新途径。     

教师支持对家庭经济困难高职生学习投入的影响：学校归属感的中介作用与学业情绪的调节作用

为探讨教师支持、学校归属感、学业情绪(希望)对学习投入的影响及作用机制,对1178名家庭经济困难高职生进行问卷调查。研究结果表明：(1)教师支持不仅直接显著预测家庭经济困难高职生的学习投入,还通过学校归属感的中介作用间接预测其学习投入;(2)学校归属感的中介作用受到希望情绪的调节,当家庭经济困难高职生拥有较高水平的希望情绪时,学校归属感对学习投入的影响相对较弱,即希望情绪缓冲学校归属感不足对家庭经济困难高职生学习投入带来的消极影响。基于此有调节的中介模型,建议通过增强教师支持、提高学校归属感、激发希望情绪来提升家庭经济困难高职生的学习投入水平。     

移动学习在高职院校的应用探析

高职院校引入移动学习方式不仅是必要、可行的,而且是高职教育发展的必然要求。移动学习方式的构建是数字化校园建设的重要内容,随着政府数字化校园建设计划的深入实施,在不久的将来,移动学习必将在高职院校广泛推行。高职院校应充分认识移动学习对教学工作的深刻影响,转变教学观念;以数字化校园建设为基础,加大移动学习系统的研发力度;高职师生应善于从海量信息中提取有效信息,不断提高信息处理能力,力求使移动学习价值最大化。     

高职生和本科生非智力因素问卷调查比较研究

为了找出高职生与本科生在非智力因素上的差异,本文通过问卷调查进行比较研究。结果表明：高职生的非智力因素总体水平显著落后于本科生,得分普遍偏低。本科生除了在情绪稳定性上低于高职生之外,在其它所有子项上都高于高职生,特别在学习热情、好胜心、自律性、独立性、有恒性5项上具有显著性优势。本科生非智力因素的突出问题主要集中在情绪稳定性和考试焦虑这2项上。     

合作学习理论在高职英语自主学习中的运用

本文通过对英语合作学习与自主学习理论的初步探析,结合高职学生英语自主学习的现状调查,提出如何将合作学习理论运用于英语自主学习的新观点,阐明合作学习与自主学习相结合是提高高职学生英语学习效能的有效途径。     

学校归属感对高职大学生学习投入的影响:学业自我效能感和积极学业情绪的链式中介作用

为考察学校归属感对高职大学生学习投入的影响,以及学业自我效能感和积极学业情绪的中介作用机制,采用问卷法调查了837名在校高职大学生。结果发现,学校归属感不仅可以直接预测高职大学生的学习投入,还可以通过学业自我效能感和积极学业情绪间接地预测高职大学生的学习投入;学业自我效能感和积极学业情绪在高职大学生学校归属感与学习投入之间具有链式中介作用。建议通过提升学校归属感、提高学业自我效能、激发积极学业情绪等措施提高高职大学生的学习投入水平。     

高职教育人才培养目标定位论析

我国高职教育存在人才培养目标拔高或压低的偏差,其原因是淡化高职办学宗旨,忽视高职生学习能力的优势与劣势,危害是影响高职生成才、影响社会服务质量、影响高职健康发展。高职院校必须端正办学思想,针对学生的能力特点,努力培养其职业能力,激发其创新潜能,使其成为社会需要的人才,使高职教育回归职教本源,完成"培养面向生产、建设、管理和服务第一线需要的高技能人才"的使命。     

探究性学术报告:高职学生综合素质培养的新途径

文章分析当前高职院校在培养学生综合素质过程中的现状,阐述以探究性学术报告为途径培养学生综合能力的方法,比较探究性学术报告与课堂学习两种方法的异同,分析探究性学术报告在高职学生综合素质拓展方面所起的作用及在实施中应注意的问题。     

手机课堂促进学生深度学习 ——以物流专业学生为例

高职学校的学生在学习过程中存在着表层学习、自制力差、学习无规划等问题,其中表层学习现象为主要问题,鉴于学生学习存在的以上问题.本文以促进学生深度学习为目标,以高职物流专业的学生为研究对象,借助互联网课程资源,设计实施"手机课堂"的一般流程,旨在为高职学生深度学习提供一定的思路和方法.     

高职学生深度学习活动的研究 ——以物流专业学生为例

高职学校的学生在学习过程中存在诸多问题,为促进学生深度学习的发生,本文以X高职学校物流专业学生为研究对象,对学生学习现状和教师教学模式进行分析,以任务驱动教学模式设计了学生的深度学习过程,为今后学生深度学习提供了一定的方法.     

英语教学与研究性学习的思考

研究性学习是适应E时代社会发展而出现的一种新型的教育理念，是自20世纪80年代末以来国际教育界比较普遍推崇和实施的一种培养“关键能力”的重大教育改革。根据笔者教学实践和研究，本文拟对研究性学习发表几点浅见。     

大学生合作学习探析

合作学习是目前世界上普遍采用的一种富有创意和实效的教学理论与策略体系。在广泛研究相关文献的基础上,从合作学习在大学生学习中的作用、大学生实施合作学习等方面对大学生的合作学习进行了探讨。     

借鉴美国铁路之所长 推进中国铁路改革发展

分析了美国铁路经营管理、运输营销等方面的优劣势,提出了深化中国铁路改革发展的建议.     

运用学习规则求解编组站静态配流问题的研究

编组站静态配流问题需要制定配流方案,明确出发列车的编组内容和车流来源。算法的思路是通过构建网络模型,将静态配流问题转化为固定费用的产销平衡运输问题,并将目标函数转化为求最小虚拟到达列车车辆数。首先设定虚拟到达列车并对其赋初值,把出发列车分为可欠轴与不可欠轴两类,在计算过程中调用学习规则保证出发列车满轴,最后求出虚拟到达列车的最小值,得到配流方案。通过简单的算例验证表明,该算法能够在有效的时间内求解大规模的静态配流问题,为静态配流问题提供一种新的方法。     

高职教育也应注重学生学习能力的培养

高职院校也应该注重学生学习能力的培养,“学习”的素质应是学生最基本的素质,学习能力的高低决定其知识获取的质与量。     

学习邯钢经验强化成本控制

西安机务段强化全员运营成本意识；建立了“内部银行”成本控制机制和成本科目“节奖超罚”机制；充分发挥了全员控制成本的积极性；调整了生产布局和劳动组织，从源头抓节支降耗，从而取得了控制成本、节省支出的实际效果。     

大学生外语学习风格与匹配策略的思考

以感知学习风格和学习策略理论为基础,从感知方式偏爱、时间偏爱以及声音、光线、坐姿偏爱等方面,以德语教学为例,对武汉工业学院46名中德啤酒酿造专业大二学生的外语学习风格和学习策略进行了一次试探性研究,以助于学生扬长避短,培养自主学习的能力,引导学生制定适合自己可达到的目标。     

铁路运输企业创建学习型站段的思考

通过对学习型组织的内涵与特征的理解,提出在铁路运输企业创建学习型站段,并针对铁路运输企业如何创建学习型站段,提出应重视创建的环境和背景、创建的基础、创建中的创新和如何克服创建中的困难等建议.